【技术实现步骤摘要】
一种用于电机机壳的防水水套
[0001 ] 本技术涉及一种用于电机机壳的防水水套。
技术介绍
随着社会的发展,时代的进步,汽车已经成为人们很普遍的一种交通工具。汽车装用的发动机起动时阻力很大,必须借用外力才能使其开始运转(即起动),这个外力的来源即起动机。起动机由直流电动机、传动啮合机构(拨叉、单向离合器及驱动齿轮)、电磁开关三大部分组成。其基本工作原理及工作过程为:当接通点火开关时,电流分成两个支路,一条支路流过电磁开关上的保持线圈经搭铁流向电源负极;一条支路流过电磁开关的吸拉线圈,因为保持线圈和吸拉线圈的绕向相同,流过的电流方向相同,根据左手定则两者受到的电磁力相同,动铁心在两者电磁力的共同作用下被吸入,带动拨叉将单向离合器及驱动小齿轮拨出,与发动机飞轮齿圈啮合。与此同时动触片与B+端和电机端两静触点接通,电流经过电机端流向电枢绕组,电枢产生一定的电磁力矩,从而驱动小齿轮在缓慢旋转过程中与发动机飞轮齿圈啮合。驱动齿轮与飞轮齿圈啮合好后,直流电源的大电流使电枢产生的强大转矩带动发动机曲轴起动发动机。此时,吸拉线圈被短路,齿轮的啮合位置靠保持线圈的电磁吸力来维持。发动机被启动后,断开点火开关的瞬间,流过吸拉线圈和保持线圈的电流被切断,但是此时动触片与两静触点依然是接通的,保持线圈中的电流只能经过吸拉线圈形成回路。由于此时吸拉线圈与保持线圈中的电流大小相同,但方向相反,所受的电磁力大小相同、方向相反,完全抵消。在电磁开关复位弹簧的作用下动铁芯返回原位,单向离合器驱动小齿轮退出啮合,动触片与两静触点脱离接触,切断起动机电路,起动机停止运转。而在车辆上起 ...
【技术保护点】
一种用于电机机壳的防水水套,其特征在于:所述的防水水套包括安装在电机机壳内部的卡爪本体(1)和套装在卡爪本体(1)外部的卡套(2),且所述的卡爪本体(1)和卡套(2)为一体式结构;所述的卡爪本体(1)为中空形结构,其上设有若干个卡爪(3),所述的卡套(2)的圆周上设有若干个开口(4),且卡爪本体(1)的中空形部分与卡套(2)上的开口(4)相通。
【技术特征摘要】
1.一种用于电机机壳的防水水套,其特征在于:所述的防水水套包括安装在电机机壳内部的卡爪本体(I)和套装在卡爪本体(I)外部的卡套(2),且所述的卡爪本体(I)和卡套(2)为一体式结构;所述的卡爪本体(I)为中空形结构,其上设有若干个卡爪(3),所述的卡套(2)的圆周上设有若干个开口(4),且卡爪本体(I)的中空形部分与卡套(2)上的开口(4)相通。2.根据权利要求1所述的一种用于电机机壳的防水水套,其特征在于:所述的卡爪本体(I)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨二珍,彭召辉,丁国华,秦川,吴剑宇,
申请(专利权)人:芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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