内燃机车出气道吊具制造技术

技术编号:9777400 阅读:120 留言:0更新日期:2014-03-17 06:30
本实用新型专利技术是内燃机车出气道吊具,涉及一种发电机散热出气道的专用吊具。已知DF8主发电机的散热出气道形体较大,外形上没有明显突出物可供挂持,安装时只能采用捆扎吊装,费时费力,吊装时易滑落摔坏,存在安全隐患的问题。本实用新型专利技术是两个夹板之间通过支撑杆连接,两个夹板的上端分别连接有吊索,两个夹板的下端分别设有夹钳。本实用新型专利技术采用带有夹钳的吊具,可保证在吊装过程中不会滑落摔坏,既减轻了操作者的劳动强度,又保证操作者的人身安全,避免了经济损失。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
内燃机车出气道吊具
本技术涉及一种专用吊具,具体地是涉及一种发电机的散热出气道的专用吊具。
技术介绍
DF8主发电机的散热出气道形体较大,外形上没有明显的突出物可供挂持。过去在安装出气道时采用的是人直接搬到DF8柴油发电机组主发电机上进行安装,或是采用一些绳结将出气道捆扎后进行吊装。这都需要两人以上进行操作,不仅费时费力,而且都出现过出气道从半空中滑落摔坏,造成经济损失和安全事故隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题而提出的一种安全、劳动效率高,保障操作者安全的柴油发电机组主发电机的散热出气道的吊装作业的专用吊具。本技术的技术解决方案是:内燃机车出气道吊具是两个夹板之间通过支撑杆连接,两个夹板的上端分别连接有吊索,两个夹板的下端分别设有夹钳。本技术的技术解决方案中所述的夹板呈一个H型,所述的夹钳是一个带有手柄的紧固螺杆通过H型夹板下端上的横向螺孔固定在夹板上。本技术的技术解决方案中所述的吊索通过装有间隔套的螺栓固定在夹板上。本技术的吊具上设计有一对由带手柄紧固螺杆组成的强力夹钳,夹紧力大,用来在竖直方向上夹紧出气道,提供足够的摩擦力来完成起吊作业。紧固螺杆具有夹紧和定位双重作用,可在由于扭紧力矩不足或因在吊装作业中由于撞击造成夹钳松动时,紧固螺杆还能挂住出气道顶端的凸缘,而不致使其滑落。吊具主要由钢板拼接而成,加工制造方便。中间有支撑杆用以支撑、保持吊具的形状。吊具上设有吊索以便挂在天车的吊钩上,吊索与吊具体连接处设计有间隔套以增大受力面积,保护吊索。本技术减轻了操作者的劳动强度,保证了操作者的人身安全,避免了经济损失。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,本技术的吊具包括两个夹板7,两个夹板7均呈一个H型,两个夹板7之间通过支撑杆5连接,支撑杆5的两端分别通过螺栓4固定在夹板7的中间位置上,用于支撑两个夹板7,以保持吊具的形状;两个夹板7的上端分别连接有吊索2,两个吊索2的一端分别通过螺栓I固定在夹板7的上端,在螺栓I上装有间隔套3,以增大受力面积,保护吊索2不被磨损,两根吊索2的另一端上带有吊环,使用时可以挂在天车的吊钩上进行吊装作业;两个夹板7的下端上分别设有紧固螺杆6,紧固螺杆6是一个带有手柄的螺杆,紧固螺杆6通过夹板7下端上的横向螺孔固定在夹板7上构成一个夹钳;使用时,利用夹板7下方竖直方向的两个夹板将内燃机车出气道夹紧,通过天车吊运到柴油发电机组主发电机上,吊装作业完成后,扭松紧固螺杆6,从出气道上取下本技术的吊具。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机车出气道吊具,其特征是:两个夹板(7)之间通过支撑杆(5)连接,两个夹板(7)的上端分别连接有吊索(2),两个夹板(7)的下端分别设有夹钳。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机车出气道吊具,其特征是:两个夹板(7)之间通过支撑杆(5)连接,两个夹板(7)的上端分别连接有吊索(2),两个夹板(7)的下端分别设有夹钳。2.根据权利要求1所述的内燃机车出气道吊具,其特征是:所述的夹板(7)呈...

【专利技术属性】
技术研发人员:方猛
申请(专利权)人:南车洛阳机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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