【技术实现步骤摘要】
一种自行车车座
本技术涉及一种自行车车座的改进，特指一种结构简单，透气性好且减压能力强的自行车车座。
技术介绍
目前，自行车仍是人们重要的交通工具和锻炼身体用的器材，现有的自行车座透气性比较差，而且骑行时大腿根部与车座的摩擦较大，导致大腿根部疼痛。为此迫切开发一种结构简单，透气性好且减压能力强的自行车车座。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单，透气性好且减压能力强的自行车车座。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种自行车车座，它包括车垫架和左、右车垫，所述左车垫与所述右车垫并排设置于所述车垫架上，且留有间隙；所述车垫架，包括后支撑杆、上支撑杆和下支撑杆；所述后支撑杆左端和右端分别经弹簧与所述左车垫设置在的左车垫支撑杆和所述右车垫设置在的右车垫支撑杆连接；所述上支撑杆下端面与所述下支撑杆上端面经弹簧连接；所述上支撑杆上端面左端和右端分别经车垫连接杆与所述左车垫和所述右车垫连接；所述后支撑杆与所述下支撑杆经连接杆连接。优选的，所述左车垫前端与所述右车垫前端之间形成开口设置。优选的，所述后支撑杆中间设置有与车支撑主轴连接的圆孔。优选的，所述弹簧均采用中间大两头小的减震弹簧。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术所述的一种自行车车座，结构简单，通气性好，且减压能力强，其中左车垫前端与右车垫前端之间的开口设置可减轻裆部受到的挤压力。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1是本技术所述的自行车车座的主视图；附图2是附图1中自行车车座的左车垫处的截面图；附图3是附图1中自行车车座的前端的...
【技术保护点】
一种自行车车座，其特征在于，它包括车垫架和左、右车垫，所述左车垫与所述右车垫并排设置于所述车垫架上，且留有间隙；所述车垫架，包括后支撑杆、上支撑杆和下支撑杆；所述后支撑杆左端和右端分别经弹簧与所述左车垫设置在的左车垫支撑杆和所述右车垫设置在的右车垫支撑杆连接；所述上支撑杆下端面与所述下支撑杆上端面经弹簧连接；所述上支撑杆上端面左端和右端分别经车垫连接杆与所述左车垫和所述右车垫连接；所述后支撑杆与所述下支撑杆经连接杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车座，其特征在于，它包括车垫架和左、右车垫，所述左车垫与所述右车垫并排设置于所述车垫架上，且留有间隙；所述车垫架，包括后支撑杆、上支撑杆和下支撑杆；所述后支撑杆左端和右端分别经弹簧与所述左车垫设置在的左车垫支撑杆和所述右车垫设置在的右车垫支撑杆连接；所述上支撑杆下端面与所述下支撑杆上端面经弹簧连接；所述上支撑杆上端面左端和右端分别经车...
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