【技术实现步骤摘要】
一种无极绳绞车气动道岔
本技术涉及一种气动道岔，具体为煤矿无极绳绞车运输轨道气动道岔结构，属于矿用设备
。
技术介绍
无极绳绞车是煤矿主要辅助运输设备，它采用钢丝绳牵引，在轨道上运行。无极绳绞车常布置在煤矿井下集中运输大巷和工作面顺槽等部位，承担着井下材料、设备和人员运输任务，可实现设备长距离、不转载直达运输。为提高无极绳绞车轨道运输效率，常在主运输轨道上接入分支的岔道，便于绞车对开和错车。当主运输轨道上接入分支的岔道时，为不影响主运输轨道上的牵引钢丝绳运行，通常采用在接入岔道的导轨上开一豁口，让主运输轨道上的牵引钢丝绳从豁口中通过，这种情况在绞车装载重量不重时，影响不大，但当绞车装载较重，其通过开有豁口的岔道导轨时，易将岔道导轨压弯、压断，造成绞车卡轨、掉道等安全事故。然而，随着煤矿采掘机械化装备水平的不断提高，井下大型设备不断增多，应用无极绳绞车运载重型设备量不断增加，为避免重载无极绳绞车驶入开有豁口的岔道时，其导轨不被压弯、压断的问题，常采用“人工道岔”，当绞车需驶入岔道时，先停车，由现场人员推移道岔、操作过绳装置，绞车驶入岔道后，再进行人工复位。此方法虽能解决重载无极绳绞车过岔道的难题，但效率低、安全性差，需要增加现场操作人员，更严重的是在井下复杂条件下靠人力现场进行道岔和过绳装置操作，易造成人身安全事故。
技术实现思路
为解决无极绳绞车在重载情况下驶入岔道，只能靠人工现场操作道岔和过绳装置时，效率低、安全性差的问题，本技术提供一种新型结构形式的气动道岔结构。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种无极绳绞车气动道岔结构，包括...
【技术保护点】
一种无极绳绞车气动道岔，包括道岔(1)、过绳装置(2)、过绳装置气缸(3)、气动控制系统(4)、压风管(5)、道岔转向气缸(6)，其特征在于：压风管(5)经气动控制系统(4)分别接入道岔转向气缸(6)和过绳装置气缸(3)，道岔转向气缸(6)与道岔(1)相连接，过绳装置气缸(3)与过绳装置(2)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种无极绳绞车气动道岔，包括道岔(I)、过绳装置(2)、过绳装置气缸(3)、气动控制系统(4)、压风管(5)、道岔转向气缸(6)，其特征在于:压风...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡晓杰，陈新发，孙世伟，
申请(专利权)人：淮北金源工贸有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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