一种油槽及车辆制造技术

技术编号:9775698 阅读:78 留言:0更新日期:2014-03-17 02:27
本实用新型专利技术提供一种油槽及车辆,涉及汽车设计技术领域。上述油槽包括:安装于加油口内油管中一具有容纳空间的油槽本体;设置于所述油槽本体内,用于测量所述油槽中油密度的密度计;与所述密度计连接的控制装置;与所述控制装置连接的报警装置,其中,所述控制装置在所述密度计测得的油的密度不为预设值时,控制所述报警装置发出报警信号,其中所述预设值为0.70g/ml至0.74g/ml;利用汽油,柴油密度不同的特性,通过密度计判断油的类别,从而防止给车辆误加油;同时该装置具有一定容量,能有效防止误加的油溢出,且方便拆卸,能及时将误加的油倒出,防止加错油,损坏车辆。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种油槽及车辆
本技术涉及汽车设计
,特别涉及一种油槽及车辆。
技术介绍
目前加油站都会同时供应汽油和柴油,如果误将汽油加入燃烧柴油的汽车内,起初发动机可启动,但随后便会出现发动机异响、怠速不稳,同时排气管开始冒白烟等现象,甚至造成发动机报废,给用户带来直接经济损失。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:目前车辆很少具有识别油类的装置,且部分具有识别功能的设计也未能防止汽油误加入油箱内。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油槽及车辆,降低柴油车误加汽车而损坏发动机的风险。为了解决上述技术问题,本技术实施例提供一种油槽,其特征在于,包括:安装于加油口内油管中一具有容纳空间的油槽本体;设置于所述油槽本体内,用于测量所述油槽中油密度的密度计;与所述密度计连接的控制装置;与所述控制装置连接的报警装置,其中,所述控制装置在所述密度计测得的油的密度不为预设值时,控制所述报警装置发出报警信号,其中所述预设值为0.70g/ml至0.74g/ml。其中,所述油槽本体具有与所述控制装置连接的,且可以开启的油槽底部,所述控制装置在所述密度计测得的油的密度不为预设值时,控制所述油槽底部打开。进一步的,所述报警装置为蜂鸣报警器。进一步的,所述报警装置和/或所述控制装置设置于距所述加油口一定范围内。进一步的,所述油槽与汽车的油管可拆卸连接。为了实现上述目的,本技术实施例还提供一种车辆,包括如上所述的油槽。本技术实施例至少具有如下有益效果:本技术实施例的油识别装置,利用汽油,柴油密度不同的特性,通过密度计判断油的类别,从而防止给车辆误加油;同时该装置具有一定容量,能有效防止误加的油溢出,且方便拆卸,能及时将误加的油倒出,防止加错油损坏车辆。【附图说明】图1表示本技术实施例的油识别装置整体示意图;图2表示本技术实施例的油识别装置加油状态的示意图。附图标记说明:1-油槽本体,2-油槽底部,3-密度计,4-控制装置,5-报警装置。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有技术中柴油车误加汽油而损坏发动机的问题,提供一种油槽及车辆,利用汽油,柴油密度不同的特性,通过密度计判断油的类别,从而防止给车辆加错油;同时该装置具有一定容量,能有效防止误加的油溢出,且方便拆卸,能及时将误加的油倒出,结构简单,成本低廉。如图1所示,本技术实施例的油槽,包括:安装于加油口内油管中一具有容纳空间的油槽本体I ;设置于油槽本体I内,用于测量所述油槽中油密度的密度计3 ;与密度计3连接的控制装置4 ;与控制装置4连接的报警装置5,其中,所述控制装置4在所述密度计3测得的油的密度不为预设值时,控制所述报警装置5发出报警信号,其中所述预设值为0.70g/ml至0.74g/ml。进一步的,所述报警装置5为蜂鸣报警器。本技术的上述实施例中,油槽本体I设置于所述加油口的油管中,其中油槽本体I的形状根据所述油管的形状确定。如现有技术中,油管形状大多为圆柱形,则油槽本体I的形状也可设置为圆柱形。进一步的,密度计3集成于油槽本体I内部,当油枪开始加油时,密度计3开始测量油槽本体I内油的密度;优选的,为了及时测量油的密度,即只要有油进入油槽本体1,密度计3就能测量油的密度,密度计3 —般设置于油槽本体I底部。本技术中,报警装置5可以为声音报警装置,LED等闪烁报警装置,显示报警装置等,能给加油人员准确提供报警信息的装置均符合本报警装置5的要求,在此不一一列举。优选的,本技术的上述具体实施例中,报警装置5为蜂鸣报警器,即当控制模块4检测到密度计3测量的密度值在预先设定的范围内时,控制上述蜂鸣报警器发出报警信息,以提醒加油人员,误加入汽油,及时中断加油,减小了加错油的操作对车辆造成的危害。其中,本技术的上述实施例中,所述预设值范围是0.72g/ml±0.02g/ml,不同型号,不同环境下,汽油的密度均不相同,该密度范围是汽油密度的平均值,当密度计3测量的密度在该范围之内时,可以判定其为汽油。[0031 ] 本技术的又一实施例,其中油槽本体I具有与所述控制装置4连接的,且可以开启的油槽底部2,所述控制装置4在所述密度计3测得的油的密度不为预设值时,控制所述油槽底部2打开。如图2所示为加油状态时的示意图,即油槽底部2打开的示意图。本技术的上述实施例中,在实际操作中,当加入的是柴油时,为完成顺利加油,油槽本体I底部设置一可以开启的油槽底部2,且油槽底部2与所述控制器连接,当报警装置5不报警时,证明加入的油的柴油,则控制开启油槽底部2,顺利加油;当报警装置5报警时,证明加入的油不是柴油,则不开启油槽底部2,中止加油的操作,满足人性化的设计,更节省人们的时间。为了让加油人员更直接的看到报警信息,本技术上述实施例中,所述报警装置5和/或所述控制装置4设置于距所述加油口一定范围内。其中为了整体的美观及节约空间的设计理念,控制装置4也可以设置于距所述加油口一定范围内,即设置于所述加油口周边。优选的,为了让加油人员可以及时、方便的将加错的油,从油槽中倒出来,本技术的另一实施例中,所述油槽与汽车的油管可拆卸连接。当报警装置发出报警信息,提醒加油人员中断加油操作时,加油人员能够及时将所述油槽从汽车加油管中拆下,倒出加错的油,有效的防止了加错的油对车辆发动机的影响,降低了用户的损失。为了实现上述目的,本技术实施例还提供一种车辆,其特征在于,包括如上所述的油槽。本技术优选实施例的油槽中,利用汽油,柴油密度不同的特性,通过密度计判断油的类别,从而防止给车辆误加油;同时该装置具有一定容量,能有效防止误加的油溢出,且方便拆卸,能及时将误加的油倒出,防止加错油损坏车辆。上述油槽实施例的有益效果均适用于此车辆。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种油槽,其特征在于,包括:安装于加油口内油管中一具有容纳空间的油槽本体;设置于所述油槽本体内,用于测量所述油槽中油密度的密度计;与所述密度计连接的控制装置;与所述控制装置连接的报警装置,其中,所述控制装置在所述密度计测得的油的密度不为预设值时,控制所述报警装置发出报警信号,其中所述预设值为0.70g/ml至0.74g/ml。

【技术特征摘要】
1.一种油槽,其特征在于,包括: 安装于加油口内油管中一具有容纳空间的油槽本体; 设置于所述油槽本体内,用于测量所述油槽中油密度的密度计; 与所述密度计连接的控制装置; 与所述控制装置连接的报警装置,其中,所述控制装置在所述密度计测得的油的密度不为预设值时,控制所述报警装置发出报警信号,其中所述预设值为0.70g/ml至0.74g/ml ο2.根据权利要求1所述的油槽,其特征在于,所述油槽本体具有与所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁建张岩马忠民程世哲
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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