【技术实现步骤摘要】
供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具
本技术涉及一种夹紧装置，具体地说，本技术涉及一种供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具。
技术介绍
目前，在汽车发动机缸盖机械加工过程中，缸盖两端面钻铣加工是缸盖加工过程中非常重要的一道工序，其加工的精度将直接到影响发动机缸盖的产品质量，特别是工装夹具的好坏对加工精度的影响。由于发动机缸盖结构非常复杂，其两端面钻铣加工工艺难度很大，其中主要部分是工装问题，一般的加工过程中往往采用机床上通用的组合夹具来实现工装夹紧，装夹时是在机床中把缸盖放在两个长条板上，然后用带螺旋弹簧的压板压住缸盖，接着开动机床进行精加工。采用这种装夹方式，这就需要操作工人有非常熟练的技术，而且由于汽车发动机缸盖结构的复杂性，使得操作工人在选用和安装通用的组合夹具时耗时很多，对缸盖加工效率又造成了不必要的影响，而且由于长条板大的基准面造成了定位面平面度过大问题，以至于产生很大的系统偏差，此时加工的缸盖的成品率就有所下降。所以选用一种专用的可以精确装夹的一种供发动机缸盖两端面钻铣加工使用的夹具就显得尤为迫切。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种供发动机...
【技术保护点】
供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具，其特征在于：包括底座和设在底座上的用于放置缸盖的面板，面板设有用于压紧缸盖的压紧机构和用于缸盖定位的定位机构，定位机构包括若干个顶面为平面的支承钉，缸盖以其底面安放在支承钉形成的支承平面上，底座还设有用于检测支承钉与缸盖底面之间贴合严密性的气检装置。
【技术特征摘要】
1.供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具，其特征在于:包括底座和设在底座上的用于放置缸盖的面板，面板设有用于压紧缸盖的压紧机构和用于缸盖定位的定位机构，定位机构包括若干个顶面为平面的支承钉，缸盖以其底面安放在支承钉形成的支承平面上，底座还设有用于检测支承钉与缸盖底面之间贴合严密性的气检装置。2.根据权利要求1所述的供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具，其特征在于:所述支承钉内设有通向顶面的气孔，支承钉的气孔与所述气检装置连通。3.根据权利要求2所述的供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具，其特征在于:所述气检装置包括气源、设在所述底座上的气管分接头和与所述支承钉连接的气管接头，气管分接头连接在气源和气管接头之间。4.根据权利要求2或3所述的供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具，其特征在于:在所述面板上，五个所述支承钉形成一个所述支承平面，其中两个支承钉靠近缸盖的一侧部设置，另外三个支承钉靠近缸盖的另一侧部设置。5.根据权利要求4所述的供发动机缸盖端面钻铣加工使...
【专利技术属性】
技术研发人员：周丽娟，马玉东，李运虎，
申请(专利权)人：芜湖永裕汽车工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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