轮胎成型机指形正反包装置制造方法及图纸

技术编号:977004 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术轮胎成型机正反包装置为安装在成型鼓一侧的指形杆张合机构和配合指形杆张合机构对钢丝帘布进行反包的拉环装置。反包拉环装置处于成型鼓一侧的成型鼓端口处,其上包括可以沿径向伸缩的涨缩机构;指形杆张合机构包括套装的指形杆移动环和指形杆限位筒,指形杆通过扭簧与指形杆移动环铰装,指形杆限位筒上还安装有夹紧胎圈的扣圈环涨缩机构。指形杆移动环向指形杆限位筒内移动指形杆收缩,对钢丝帘布进行正包,反包拉环装置压实胎圈后移动,扩大钢丝帘布,指形杆移动环向指形杆限位筒外移动指形杆扩张,对钢丝帘布进行反包。本实用新型专利技术为纯机械式正反包装置,避免了传统正反包装置中的胶囊正或反包装置,结构简单、降低成本。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
(一)
:本技术专利涉及一种轮胎成型机,具体为轮胎成型机正反包装置。(二)技术背景:轮胎成型机的正反包装置是轮胎成型机核心部件,传统的正反包装置有胶囊正包,指形反包;指形正包,胶囊反包;胶囊正包,胶囊反包等几种形式。传统的正反包装置对R33以下细钢丝反包力能达到,但反包杆要加长,且胶囊是易损件,要经常更换,成本高。但随着轮胎的规格做大到R33以上,随着钢丝直径的加粗,使用传统的正反包装置要达到足够的反包力,胶囊则要做得很大,或把反包杆做得很长,胶囊做得很大,光胶囊开模成本就很高,胶囊还是易损件,这样费用就更大。我们通过设计正反包装置,用指形杆来实现对钢丝帘布的正包和反包,克服胶囊正反包引发的费用高缺点,操作简单,维护方便。(三)技术专利内容:针对上述传统正反包装置的不足之处,本技术提供了一种用用机械方式来实现对钢丝帘布进行正包和反包的轮胎成型机正反包装置。能够实现上述目的的轮胎成型机正反包装置,包括同轴套装于成型鼓两侧成型鼓主轴上、至少可对钢丝帘本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮胎成型机正反包装置,包括安装在成型鼓(1)两侧成型鼓主轴(5)上可轴向移动的指形杆张合机构,其特征在于:还包括配合指形杆张合机构对钢丝帘布(3)进行反包的反包装置,所述反包装置包括反包拉环装置和设置于反包拉环装置上可沿径向扩张和收缩的涨缩机构,反包拉环装置可轴向移动地安装于成型鼓(1)端口的成型鼓主轴(5)上。

【技术特征摘要】
1、轮胎成型机正反包装置,包括安装在成型鼓(1)两侧成型鼓主轴
(5)上可轴向移动的指形杆张合机构,其特征在于:还包括配合指形杆
张合机构对钢丝帘布(3)进行反包的反包装置,所述反包装置包括反包
拉环装置和设置于反包拉环装置上可沿径向扩张和收缩的涨缩机构,反包
拉环装置可轴向移动地安装于成型鼓(1)端口的成型鼓主轴(5)上。
2、根据权利要求1所述的轮胎成型机正反包装置,其特征在于:所
述反包拉环装置为反包拉环套(2),反包拉环套(2)与成型鼓主轴(5)
同轴套装,控制反包拉环装置轴向移动机构与反包拉环套(2)连接。
3、根据权利要求2所述的轮胎成型机正反包装置,其特征在于:反
包拉环套(2)为相对转动的内、外环套,控制反包拉环装置轴向移动机
构与内环套连接。
4、根据权利要求1所述的轮胎成型机正反包装置,其特征在于:涨
缩机构包括顶销(6)、导向套(7)和弹簧(8),导向套(7)沿反包拉环
装置径向均匀分布,导向套(7)中设置压装有弹簧(8)的顶销(6),顶
销(6)的顶部位于反包拉环装置圆周顶面上,导向套(7)通过反包拉环
装置上的管道与气源或者液压源导通;或涨缩机构为气缸,气缸沿反包拉
环装置径向均匀分布,气缸杆端位于反包拉环装置圆周顶面上。
5、根据权利要求1所述的轮胎成型机正反包装置,其特征在于:反
包拉环装置的轴向移动机构为与反包拉环装置连接的气缸或者液压缸的
拉杆(18)。
6、根据权利要求1~5中任意一种所述的轮胎成型机正反包装置,其
特征在于:指形杆张合机构包括指形杆(10)、轴向移动的指形杆移动环<...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄波梁国彰孙保燕许光明
申请(专利权)人:桂林橡胶机械厂昊华南方桂林橡胶有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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