一种传动齿轮制造技术

本发明专利技术涉及一种传动齿轮，包括齿轮主体和连接座，该齿轮主体和连接座一体同轴制出，齿轮主体和连接座的轴心制出同轴的轴孔，齿轮主体外缘面均布制出轮齿，连接座的外径为190mm。本发明专利技术是一种改进合理、易于实现、实用性强的传动齿轮，本齿轮通过改变材质及增大连接座外径，提高了齿轮的强度、避免了齿轮使用过程中损坏、延长了齿轮的使用寿命并保证了工作的正常顺畅进行。

【技术实现步骤摘要】
一种传动齿轮
本专利技术涉及齿轮领域，尤其是一种传动齿轮。
技术介绍
现有的传动齿轮通常采用球墨铸铁制成，其主要由齿轮主体和连接座一体制成。由于齿轮主体和连接座均由球墨铸铁制造，且连接座外径较小，因此当咬合加力时非常容易断裂，导致齿轮使用寿命降低、齿轮正常工作受到影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构合理、强度高、可延长齿轮使用寿命的传动齿轮。本专利技术的目的是通过以下技术手段实现的:一种传动齿轮，包括齿轮主体和连接座，该齿轮主体和连接座一体同轴制出，齿轮主体和连接座的轴心制出同轴的轴孔，齿轮主体外缘面均布制出轮齿，其特征在于:连接座的外径为190mm。而且，所述的连接座为含锰铸钢连接座，齿轮主体为含锰铸钢齿轮主体，轮齿为含锰铸钢轮齿。本专利技术的优点和积极效果是:1、本齿轮的连接座外径增大至190_，因此提高了强度。2、本齿轮的连接座、齿轮主体以及轮齿均采用含锰铸钢材料制成，同样起到增加强度的作用。3、本专利技术是一种改进合理、易于实现、实用性强的传动齿轮，本齿轮通过改变材质及增大连接座外径，提高了齿轮的强度、避免了齿轮使用过程中损坏、延长了齿轮的使用寿命并保证了工作的正常顺畅进行。【附图说明】图1是本专利技术的主视图；图2是图1的A-A向剖视图。【具体实施方式】下面结合附图详细叙述本专利技术的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。一种传动齿轮，包括齿轮主体2和连接座4，该齿轮主体和连接座一体同轴制出，齿轮主体和连接座的轴心制出同轴的轴孔3，齿轮主体外缘面均布制出轮齿1，以上为现有技术，在此不再赘述。本专利技术的创新点在于:连接座的外径H为190mm，且连接座为含锰铸钢连接座，齿轮主体为含锰铸钢齿轮主体，轮齿为含锰铸钢轮齿，因此增加了整体的强度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动齿轮，包括齿轮主体和连接座，该齿轮主体和连接座一体同轴制出，齿轮主体和连接座的轴心制出同轴的轴孔，齿轮主体外缘面均布制出轮齿，其特征在于：连接座的外径为190mm。

【技术特征摘要】
1.一种传动齿轮，包括齿轮主体和连接座，该齿轮主体和连接座一体同轴制出，齿轮主体和连接座的轴心制出同轴的轴孔，齿轮主体外缘面均布制出轮齿，其特征在于:连...

【专利技术属性】
技术研发人员：高海全，王振胜，陈静波，
申请(专利权)人：天津市宝洪源机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：