【技术实现步骤摘要】
自动复位限高架
本技术涉及一种道路设施,尤其涉及一种自动复位限高架。
技术介绍
国内每年都有很多重要道路因不限制高度而被大型车辆压坏,影响交通,进而需要投入大量的经费维护公路。公路限高杆是限制大型车辆通过重要公路段的主要设施,现阶段中,公路限高杆多采用龙门式固定限高架,当发生撞击时,容易产生硬性破坏,对车辆及限高架本身造成损伤,限高架短时间内不易修复,限高功能失去作用;另外当消防车、洒水车等超高特种车在执行任务时,因为固定限高架的限制也无法通过,给执行任务造成不便,延误最佳时机;在一些两侧地势高低不一、无法通电的公路上,龙门限高架无法安装。鉴于此,有必要设计一种新的限高架来解决上述技术安全问题。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新的自动复位限高架,其可以使限高杆受到撞击后自动复位,无需用电,具有结构简单,安装方便,易于操作、安全可靠的优点。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种自动复位限高架,包括固定于地面的立柱及位于立柱上方的限高横梁,其特征在于:所述立柱由底部立柱、上部旋转立柱及自动复位装置组成,所述底部立柱与上部旋转立柱通过法兰连接;所述上部旋转立柱包括由外至内分布的上部立柱外套、上部立柱中套、上部立柱内套,所述上部立柱中套上下两端设有推力轴承且可以在上部立柱外套内旋转;所述上部立柱内套底端位于上部立柱中套内,顶端与限高横梁垂直相交连接;所述自动复位装置包括与上部立柱中套连接的圆环形螺纹滑板、与上部立柱内套连接的轨迹球、及位于轨迹球上方的强力磁铁,所述螺纹滑板与上部立柱中套的端面成5-30度的倾斜角度。作为本技术方案 ...
【技术保护点】
一种自动复位限高架,包括固定于地面的立柱及位于立柱上方的限高横梁,其特征在于:所述立柱由底部立柱、上部旋转立柱及自动复位装置组成,所述底部立柱与上部旋转立柱通过法兰连接;所述上部旋转立柱包括由外至内分布的上部立柱外套、上部立柱中套、上部立柱内套,所述上部立柱中套上下两端设有推力轴承且可以在上部立柱外套内旋转;所述上部立柱内套底端位于上部立柱中套内,顶端与限高横梁垂直相交连接;所述自动复位装置包括与上部立柱中套连接的圆环形螺纹滑板、与上部立柱内套连接的轨迹球、及位于轨迹球上方的强力磁铁,所述螺纹滑板与上部立柱中套的端面成5?30度的倾斜角度。
【技术特征摘要】
1.一种自动复位限高架,包括固定于地面的立柱及位于立柱上方的限高横梁,其特征在于:所述立柱由底部立柱、上部旋转立柱及自动复位装置组成,所述底部立柱与上部旋转立柱通过法兰连接;所述上部旋转立柱包括由外至内分布的上部立柱外套、上部立柱中套、上部立柱内套,所述上部立柱中套上下两端设有推力轴承且可以在上部立柱外套内旋转;所述上部立柱内套底端位于上部立柱中套内,顶端与限高横梁垂直相交连...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖彦,谷永立,张红卫,王勇强,王翠召,
申请(专利权)人:河北前进机械厂,
类型:实用新型
国别省市:
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