一种交通拦截栏杆制造技术

技术编号:9727805 阅读:74 留言:0更新日期:2014-02-28 02:29
本实用新型专利技术公开了一种交通拦截栏杆,包括栏杆本体,还包括两立柱,立柱内设有发动机,栏杆两端分别与两立柱的发动机连接,栏杆上包裹有弹性层,栏杆裸露在弹性层外的部分设有发光层。本实用新型专利技术起到防撞效果,拦截功能比之现有技术更优越。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种交通拦截栏杆
本技术涉及一种交通辅助工具,特别涉及一种交通拦截栏杆。
技术介绍
在现有技术中,为了拦截违规车辆以及拦截追击的犯人车辆,通常会在道路上设置拦截的栏杆,现有技术中的拦截栏杆通常只是一根直线的栏杆,在拦截效果上并不能达到优越的效果,并且容易被车辆撞断。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术提供一种交通拦截栏杆,有效地解决了上述现有技术存在的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种交通拦截栏杆,包括栏杆本体,还包括两立柱,立柱内设有发动机,栏杆两端分别与两立柱的发动机连接,栏杆上包裹有弹性层,栏杆裸露在弹性层外的部分设有发光层。作为优选,所述立柱靠近栏杆的一侧设有金属加固层。作为优选,所述弹性层厚度为栏杆厚度的3-5倍。作为优选,所述栏杆裸露在弹性层外的部位为栏杆的两侧位置,并且裸露的长度相同。与现有技术相比,该技术的有益效果:本技术通过结构上的改进,通过发动机带动栏杆转动,弹性层起到减震以及防撞的功能,发光层为车辆起到警示作用。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。参见图1,一种交通拦截栏杆,包括栏杆本体1,还包括两立柱2,在本实施例中,所述立柱2靠近栏杆的一侧设有金属加固层4,立柱2内设有发动机3,栏杆两端分别与两立柱2的发动机3连接,栏杆上包裹有弹性层状6,在本实施例中,所述弹性层状6厚度为栏杆厚度的3-5倍,栏杆裸露在弹性层状6外的部分设有发光层5,在本实施例中,所述栏杆裸露在弹性层状6外的部位为栏杆的两侧位置,并且裸露的长度相同。本技术设置弹性层状6,当被拦截车辆开过来时,发动机3运转,带动栏杆以及栏杆上的弹性层状6转动,车辆撞击到弹性层状6上,转动的弹性层状6起到减震的作用,并且使得栏杆本体I不容易被撞断;栏杆本体I上设置的发光层5,起到一个警示作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通拦截栏杆,包括栏杆本体,其特征在于:还包括两立柱,立柱内设有发动机,栏杆两端分别与两立柱的发动机连接,栏杆上包裹有弹性层,栏杆裸露在弹性层外的部分设有发光层。

【技术特征摘要】
1.一种交通拦截栏杆,包括栏杆本体,其特征在于:还包括两立柱,立柱内设有发动机,栏杆两端分别与两立柱的发动机连接,栏杆上包裹有弹性层,栏杆裸露在弹性层外的部分设有发光层。2.根据权利要求1所述的一种交通拦截栏杆,其特征在于:所述立柱靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪家戌
申请(专利权)人:成都科创佳思科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1