【技术实现步骤摘要】
载具前架的制造方法
本专利技术是与载具有关,特别是指一种载具前架的制造方法,其制程简便且成品机械强度佳。
技术介绍
传统自行车、滑板车或三轮车等载具的车架是由金属如铝合金制成,为减轻重量,目前有采用纤维补强材料制成,其中,车架的前方设有一前架,该前架具有一竖管以及一前叉由该竖管底端向下延伸,该竖管是供转向握把及轴承等组件设置,该前叉底端则可供前轮设置。已知前架的制造方法是先将预浸树脂的纤维织布卷绕成二长管,再将该二长管置入模具中加热使其硬化成型,其中该二长管的上段是贴合在一起形成竖管,故该竖管内部具有一中肋,该二长管的下段则分离而形成前叉,然由于该竖管需供转向握把及轴承等组件设置,因此必须将竖管的外壁及内壁修整成真圆剖面,且必须将竖管顶端的中肋车削掉,不仅加工费时,且会破坏纤维组织,降低结构强度,除此的外,该二长管弯曲处(即竖管与前叉交界处)亦常有机械强度不足-->的问题,此处又是使用时应力集中之处,因此实际使用时常于此处发生结构破坏。
技术实现思路
本专利技术的一目的在于提供一种载具前架的制造方法,其制程简便。本专利技术的另一目的在于提供一种载具前架的制造方法,其所制造成品的机械强度极佳。为达成前揭目的,本专利技术所提供的一种载具前架的制造方法,其特征在于,是包含有以下步骤:(a)将预浸树脂的纤维织布卷绕于一心轴外,并加热使该预浸树脂的纤维织布硬化形成一竖管;(b)将预浸树脂的纤维织布卷成二长管,该二长管并分别以其中央部位与该竖管的一端连接在一起;(c)将互相连接的该竖管与该二长管置入一模具中加热,于该二长管内部充气使其贴抵于该模具的内壁,使该二长管硬化形 ...
【技术保护点】
一种载具前架的制造方法,其特征在于,是包含有以下步骤:(a)将预浸树脂的纤维织布卷绕于一心轴外,并加热使该预浸树脂的纤维织布硬化形成一竖管;(b)将预浸树脂的纤维织布卷成二长管,该二长管并分别以其中央部位与该竖管的一端连接在 一起;(c)将互相连接的该竖管与该二长管置入一模具中加热,于该二长管内部充气使其贴抵于该模具的内壁,使该二长管硬化形成前叉并与该竖管固接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种载具前架的制造方法,其特征在于,是包含有以下步骤:(a)将预浸树脂的纤维织布卷绕于一心轴外,并加热使该预浸树脂的纤维织布硬化形成一竖管;(b)将预浸树脂的纤维织布卷成二长管,该二长管并分别以其中央部位与该竖管的一端连接在一起;(c)将互相连接的该竖管与该二长管置入一模具中加热,于该二长管内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:尤国品,
申请(专利权)人:源民安企业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]
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