【技术实现步骤摘要】
越野车后悬架
本技术涉及一种汽车悬架系统，特别是涉及一种越野汽车的后悬架。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车的使用越来越广泛。甚至人迹罕至的沙漠、戈壁、森林等地，由于需要进行科学考察或者探险等需要，为了节省人的时间、体力，需要尽量让汽车将人运送到目的地或者是离目的地尽可能近的地方。而普通汽车是难以满足这样的要求的，只有具有高机动越野性能，并具有比较强的运载能力的大中型越野车才能满足上述需要。而越野汽车的悬架系统作为汽车的重要组成部分，其技术的应用，是衡量汽车越野性能(技术水平)的一项重要依据，尤其大中型承载越野汽车上，在特殊道路上，为了提高其舒适性，缓和路面不平所带来的冲击，悬架系统要不断改进，以适应不同路况。随着人们对汽车的舒适性的要求更加严格，因此越野汽车的悬架结构的改进对汽车行业的发展与进步也具有重大作用。从汽车专利技术到现在，悬架系统的演变也多种多样，结构上分为独立悬架和非独立悬架，形式上有麦弗逊式，多连杆式，横臂式等。随着人们对驾乘舒适性的要求越来越高，对汽车操纵稳定性的要求越来越高，悬架的合理性也越来越受到关注。越野汽车的悬架是汽车中弹性的连...
【技术保护点】
一种越野车后悬架，其特征在于：该越野车后悬架包括，减震设备，分别设在车桥两端；横向推力杆，设置在所述车架横梁上；稳定杆上支架，分别与所述减震设备连接并且垂直于车桥设置；横向稳定杆，连接在所述稳定杆上支架之间；斜角推力杆，其一端与所述车桥的端部连接，另一端与传动轴套管连接。
【技术特征摘要】
1.一种越野车后悬架，其特征在于:该越野车后悬架包括， 减震设备，分别设在车桥两端； 横向推力杆，设置在所述车架横梁上； 稳定杆上支架，分别与所述减震设备连接并且垂直于车桥设置； 横向稳定杆，连接在所述稳定杆上支架之间； 斜角推力杆，其一端与所述车桥的端部连接，另一端与传动轴套管连接。2.根据权利要求1所述的越野车后悬架，其特征在于:所述减震设备包括， 支架，该支架包括上支架和下支架； 螺旋弹簧，该螺旋弹簧的顶部与所述上支架固定连接，底部与...
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