一种四索面分体钢箱梁桥梁悬臂施工方法技术

本发明专利技术公开了一种四索面分体式钢箱梁悬臂施工方法，该方法步骤为：（1）运梁船就位；（2）桥面吊机吊具与钢箱梁软连接；（3）起吊；（4）梁段初匹配；（5）钢箱梁精匹配；（6）环缝栓焊连接；（7）临时横梁安装及拆除；（8）斜拉索挂索及第一次张拉；（9）前移桥面吊机就位；（10）斜拉索第二张拉；（11）永久横梁安装；按此循环直至完成所有梁段的悬臂安装；本发明专利技术可减少梁段单次吊装重量，规避主梁整体吊装带来的施工风险，具有操作方便、安全可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及到主梁为四索面分体钢箱梁的斜拉桥梁体悬臂架设的施工方法。
技术介绍
近年来，随着经济的不断发展，我国基础建设的大规模开展，对交通运输的要求不断提高，大型桥梁也纷纷涌现。目前，为了满足日益增加的运输需要，斜拉桥桥面设计得越来越宽。而双幅桥面的设计，以其新颖的桥梁断面形式及宽敞的视觉效果、良好的行车条件而逐渐受到人们的青睐，但是这对桥梁施工过程中主梁的吊装施工带来极大的难度；由于分幅式断面主梁中间连接部分相对较弱，整体吊装的风险极大；若简单的分为左右幅主梁及中间横梁三部分吊装，往往中间横梁的起重重量大，需要大型设备的投入，直接增加了工程成本，也带来较高的施工风险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种操作方便、可规避主梁整体吊装施工风险、安全可靠的。为实现上述目的本专利技术的一种四索面分体钢箱梁悬臂施工方法，该方法步骤为(I)运梁船就位；(2)桥面吊机吊具与钢箱梁软连接；(3)起吊；(4)梁段初匹配；(5)钢箱梁精匹配；(6)环缝栓焊连接；(7)临时横梁安装及拆除；(8)斜拉索挂索及第一次张拉；(9)前移桥面吊机就位；(10)斜拉索第二张拉；(11)永久横梁安装；按此循环直至完成所有梁段的悬臂安装。由于本专利技术釆用了临时横梁结构，该临时横梁结构可用于抵消施工过程中左右幅梁体产生横向水平分力，提供左右幅梁体临时约束，同时具备长度自调节功能。具体实施方案本专利技术的一种四索面分体钢箱梁悬臂施工方法，该方法为: (I)运梁船就位 钢箱梁一般由船运至桥位，通常运梁船采用有动力甲板驳，并配有拖轮、交通船、起锚艇、测量船等辅助船舶。运输前，要细致分析桥址区的水文、地形资料，选择合适的时机进入施工水域。(2)桥面吊机吊具与钢箱梁软连接 当运梁船初步定位完成后，将桥面吊机的吊具继续落至运梁船上钢箱梁的正上方，距钢箱梁顶50cm左右，再次移动运梁船的平面位置，继续下放桥面吊机吊具，当吊具高度与箱梁顶面吊耳高度相适应时，快速完成软连接。启动卷扬机，使吊具的吊耳受力。此时由起重工检查钢丝绳是否垂直，若不垂直，则应再次调整船位，直到钢丝绳垂直为止。并检查东西钢箱梁与吊具是否连接好，确认无问题后方可起钩。(3)起吊 四台桥面吊机均完成连接，具备起升条件后，解除钢箱梁与运输船约束，四台桥面吊机同时分级起吊钢箱梁至离船约10-20cm，起吊离船过程中每50T为一级分级分步加载。钢箱梁离船后，调整钢箱梁左右钩高度，进行刹车试验及设备检验，合格后匀速将钢箱梁起吊就位。运输船在梁底高于船舶桅杆高度时退出。起吊接近至桥面时,应缓慢减速直至起吊箱梁比桥面略低。(4)梁段初匹配 起吊梁段到与前一梁段基本等高时暂停，调整两侧钢丝绳，使箱梁大致水平。初匹配过程:到位后先利用两个IOt手拉葫芦将钢箱梁拉拢与前一梁段匹配。拉拢的同时将两侧共四条拉杆拧紧，待两个梁段的止顶板基本密贴时将匹配螺栓拧上，如有错位，则利用IOt千斤顶调整，直到匹配件位置对齐，将冲钉安装到位，最后拧紧匹配件螺栓和拉杆。测量按监控指令初测轴线及标高，并利用千斤顶和桥面吊机根据需要调整。(5)钢箱梁精匹配 钢箱梁的精匹配在晚上进行，阴天且温度稳定时也可在白天进行。其工作主要是测量组根据监控单位下达的指令对每片钢箱梁平面、标高等参数进行复核。如有误差，再通过吊机的起、落钩动作微调，直至满足监控指令要求。由于梁段环缝匹配的精度或误差对左右幅梁段之间的间隙产生较大的影响。环缝精确对位匹配的时候，应随时监测横梁龙口的宽度、匹配口的扭角和高差。在确保主梁匹配连接满足要求的前提下，适当兼顾横梁龙口的匹配精度需要。(6)环缝栓焊连接 梁段精匹配完成后，开始进行全截面栓焊连接。环缝焊接完成并验收合格后，拆除临时连接构件，准备安装临时横梁。(7)临时横梁安装及拆除 梁段临时横向连接的作用之一是悬臂拼装过程调节两幅梁之间的间距；其二是对于不设横梁梁段，可以用于抵消斜拉索张拉产生的水平分力。梁段临时横向连接设置在左右幅梁段内侧斜拉索工作箱之间，构造上分为三部分，两端采用直径为700mm，壁厚为12mm的Q235B钢管，中间钢管直径为740mm，中间钢管外套于端部钢管。中间钢管与端部钢管之间设有千斤顶作用牛腿，可用于调节临时横向连接的长度。端部钢管通过法兰盘固定在内侧斜拉索工作箱腹板上。临时横梁安装及拆除利用自制的简易吊架施工。简易吊架最大吊重可满足临时横梁吊装要求，配有一台起重卷扬机及行走系统，可在内侧锚箱上自由行走，不受斜拉索影响。吊架配有可拆卸式操作平台，供安装临时横梁及永久横梁之用。临时横梁拆除及安装作业步骤如下: ①在新吊梁段环缝焊接完成后，用叉车将简易吊架的后段滑轨转移到前端，临时固结在梁面上。利用简易吊架拆除后段可拆的临时横梁。②将临时横梁端节回缩，用自制吊架将临时横梁拆除并吊到待装位置。当经过永久横梁时，可将临时横梁吊高至永久横梁顶端经过永久横梁。③到位后，将临时横梁端节顶出，贴紧两侧箱梁，并与箱梁栓接。④用千斤顶调节临时横梁长度，使两侧箱梁的位置满足设计要求。⑤临时固结临时横梁端节和中段，并拆除吊架间联系。⑥检查无误后，进行斜拉索一张。梁段永久横梁安装到位后可以拆除该梁段以前的临时横向连接构造，对于不设永久横梁的梁段，临时横向连接构造必须滞后至少三个梁段以上拆除。临时横向连接拆除后斜拉索工作箱腹板螺栓孔应用焊剂填满并打磨至板面平齐，最后按钢箱梁外表面涂装要求进行防腐涂装。(8)斜拉索挂索及第一次张拉 在环缝全部焊接完成且临时横梁安装好后安装斜拉索，并根据监控指令进行斜拉索一张。( 9 )前移桥面吊机就位 斜拉索一张完成后，移动桥面吊机至下一个梁段的吊装位置。桥面吊机行走机构采用步履式行走方案。首先用顶升油缸将整台吊机顶起，用行走油缸将行走轨道往前移1.5米，然后落下起重机，再用行走油缸将整台起重机沿行走轨道往前移1.5米，如此交替向前滑移，实现步履式行走，直至移机到位。( 10)斜拉索第二次张拉 吊机前移到位并按要求锚固后，按工况要求根据监控单位发出的指令值，进行斜拉索的第二次张拉，并复核指定节段的标高、索力以及其他需要采集的数据。斜拉索第二次张拉在晚上进行，阴天且温度稳定时也可在白天进行。(11)永久横梁安装 左右幅钢箱梁通过永久横梁连成整体。永久横梁在设计时沿横桥向分为三段，从而将整幅钢箱梁分解为左右两部分带横梁端部的梁体和横梁中间段三部分，其中横梁中间段尺寸尽可能小，使其重量满足使用桥面简易吊机安装的施工条件，在形状上将横梁中间段做成上宽下窄的“倒梯形”形式，方便其入口安装。对于有永久横梁的钢箱梁，待钢箱梁环缝焊接完成、桥面吊机移开、斜拉索二张完成后，安装永久横梁。永久横梁运输到位后，可利用汽车吊或简易吊机安装到位并焊接。自制简易吊机吊装永久横梁的作业步骤如下: ①在新吊梁段环缝焊接完成、桥面吊机移开且斜拉索二张完成后开始安装。②将运输到钢箱梁面的横梁中段利用汽车吊放置到横梁端头位置，自制吊机移位到永久横梁正上方并固定。③自制吊架吊钩缓缓下放至永久横梁顶面，用钢丝绳将吊钩和横梁中段吊点连接，然后起吊、缓慢下放，在永久横梁顶面到达钢箱梁顶面标高时为止。④再次检查横梁中段与端部的匹配口是否准确，如准确，则对永久横梁进行临时连接后再将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四索面分体式钢箱梁悬臂施工方法，其特征在于:?其步骤为（1）运梁船就位；（2）桥面吊机吊具与钢箱梁软连接；（3）起吊；（4）梁段初匹配；（5）钢箱梁精匹配；（6）环缝栓焊连接；（7）临时横梁安装及拆除；（8）斜拉索挂索及第一次张拉；（9）前移桥面吊机就位；（10）斜拉索第二张拉；（11）永久横梁安装；按此循环直至完成所有梁段的悬臂安装。

【技术特征摘要】
1.一种四索面分体式钢箱梁悬臂施工方法，其特征在于:其步骤为(I)运梁船就位；(2)桥面吊机吊具与钢箱梁软连接；(3)起吊；(4)梁段初匹配；(5)钢箱梁精匹配；(6)环缝...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭立心，罗超云，林道锦，吴聪，王仁贵，陈秀，王中文，钟建锋，张焕新，谢朝君，金鹤，
申请(专利权)人：广东省长大公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：