【技术实现步骤摘要】
一种线束测试装置
[0001 ] 本技术涉及了 一种测试装置，尤其是涉及了 一种线束测试装置。
技术介绍
在现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。为了保证线束的质量，在线束出厂前对其性能检测是不必可少的。对线束的检测通常包括高压检测、在零度和100度恒温环境下的线束电阻检测，只有这三项参数全部合格的线束才能出厂上市。而现有的线束检测设备通常是只能对单个线束进行独立测试，且测试不同的参数时需要更换不同的检测设备，无法实现流水化作业，不仅效率低下，而且可靠性不高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种线束测试装置，能够在同一台设备上流水化完成多个线束的三项参数的检测，大大提高了检测效率，且整个检测过程都是机械化作业，检测质量更好。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:—种线束测试装置，包括两个齿轮，所述两个齿轮之间设置有可环形转动的传动链条，所述传动链条上等间距固定有多个线束夹持装置，沿所述传动链条转动方向分别设置有高压检测装置、...
【技术保护点】
一种线束测试装置，包括两个齿轮（1），所述两个齿轮（1）之间设置有可环形转动的传动链条（2），其特征在于：所述传动链条（2）上等间距固定有多个线束夹持装置（3），沿所述传动链条（2）转动方向分别设置有高压检测装置（5）、100度恒温电阻检测装置（8）、零度恒温电阻检测装置（13）和下料装置（14）。
【技术特征摘要】
1.一种线束测试装置，包括两个齿轮(I)，所述两个齿轮(I)之间设置有可环形转动的传动链条(2)，其特征在于:所述传动链条(2)上等间距固定有多个线束夹持装置(3)，沿所述传动链条(2)转动方向分别设置有高压检测装置(5)、100度恒温电阻检测装置(8)、零度恒温电阻检测装置(13)和下料装置(14)。2.根据权利要求1所述的一种线束测试装置，其特征在于:所述高压检测装置(5)的下方设有线束夹持装置(4)，且在线束夹持装置(4)上设置有光电传感器，所述光电传感器与线束夹持装置(4 )和高压检测装置(5 )电气连接，且所述高压检测装置(5 )通过第一气缸(6 )驱动。3.根据权利要求1或2所述的一种线束测试装置，其特征在于:所述100度恒温电阻检测装置(8)的下方设置有100度恒温箱(10)，所述100度恒温箱(10)的盖板上设置有可使线束插入的开口(11)，所述100度恒温箱(10)与100度恒温电阻检测装置(8)之间设置有可使线束伸入至100度恒温箱(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，
申请(专利权)人：昆山艾博机器人系统工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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