【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车仪表线束组装连续式工位
本专利技术涉及一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位。
技术介绍
现有的仪表线束组装通常是单人单工位操作,需要一个操作工根据说明将一个产品的独立完成,这对工人的操作要求较高,对产品质量保障性较差。此外,仪表线束工装板通常固定在一块特定角度的基板上,基板与工装板是通过简单的螺钉紧固连接,需要更换时较为不便,且操作时工装板由于角度固定,不能满足不同操作工的操作需求,影响了工作效率和质量。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的问题,提供一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,包括多个循环移动的工位,每个工人原地等待完成自己所属的工位工作,针对性强,提高了产品质量和工作效率。本专利技术采用的技术方案是:一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于包括一个输送台,所述输送台内设置一条环绕输送链,输送链由电机驱动匀速移动,所述的环绕输送链上间隔连接多个安装支架,所述安装支架的底部连接万向转轮;所述的安装支架上两侧形成侧支架,两个侧支架上分别设置一个轴承座,两个轴承座之间设置转轴,所述的转轴上设置基座板,所述的基座板上安装用于仪表线束组装的装配板。所述装配板上斜向布置多个滑动槽,所述的滑动槽上安装能相对滑动槽滑动的卡线器,所述装配板的上部设置一块显示屏,所述显示屏连接主机,所述的显示屏分屏显示,其中一屏显示线束穿线工艺流程,另一屏显示线束布线图。所述的卡线器包括上部的卡爪,底部设置定位块,卡线器的下部设置螺纹,还包括与螺纹相配能够上下调节的定位螺母。所述的基座板在上部和下部分别设置对称的夹片,所述的夹片呈“L形”,在一侧开有长条孔 ...
【技术保护点】
一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于包括一个输送台,所述输送台内设置一条环绕输送链,输送链由电机驱动匀速移动,所述的环绕输送链上间隔连接多个安装支架,所述安装支架的底部连接万向转轮;所述的安装支架上两侧形成侧支架,两个侧支架上分别设置一个轴承座,两个轴承座之间设置转轴,所述的转轴上设置基座板,所述的基座板上安装用于仪表线束组装的装配板。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于包括一个输送台,所述输送台内设置一条环绕输送链,输送链由电机驱动匀速移动,所述的环绕输送链上间隔连接多个安装支架,所述安装支架的底部连接万向转轮;所述的安装支架上两侧形成侧支架,两个侧支架上分别设置一个轴承座,两个轴承座之间设置转轴,所述的转轴上设置基座板,所述的基座板上安装用于仪表线束组装的装配板。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于所述装配板上斜向布置多个滑动槽,所述的滑动槽上安装能相对滑动槽滑动的卡线器,所述装配板的上部设置一块显示屏,所述显示屏连接主机,所述的显示屏分屏显示,其中一屏显示线束穿线工艺流程,另一屏显示线束布线图。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于所述的卡线器包括上部的卡爪,底部设置定位块,卡线器的下部设置螺纹,还包括与螺纹相配能够上下调节的定位螺母。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于所述的基座板在上部和下部分别设置对称的夹片,所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:帅胜利,邓林,卢鹏安,钭家燕,
申请(专利权)人:杭州箭驰锦腾汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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