【技术实现步骤摘要】
多层连接式活塞环
本技术涉及发动机部件，主要是一种活塞环。
技术介绍
发动机是汽车的核心，而活塞环则是发动机上的重要部件，起着阻止燃油泄漏的重要作用，而活塞环在长期使用后，磨损严重，因而整体密封性能差，需要经常更换。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多层连接式活塞环，其采用上圈、下圈及中间层的尼龙圈连接成为一整体的环体，且外附着有耐磨材料，使得整体的环体耐磨性能优良，提闻使用寿命。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种多层连接式活塞环，其特征在于:包括有上圈与下圈，在所述的上圈与下圈之间设有一层尼龙圈，尼龙圈与上圈和下圈分别连接，所述的上圈和下圈通过尼龙圈连接成为一环体，所述上圈和下圈的外表面上分别附着有一层铬钢合金耐磨层。本技术的优点是:本技术采用上圈、下圈及中间层的尼龙圈连接成为一整体的环体，且外附着有耐磨材料，使得整体的环体耐磨性能优良，提高使用寿命。【附图说明】图1为本技术的主视图。【具体实施方式】参见图1，一种多层连接式活塞环，包括有上圈I与下圈2，在所述的上圈I与下圈2之间设有一层尼龙圈3，尼龙圈3与上圈I和下圈2分别连接，所述的上圈I和下圈2通过尼龙圈3连接成为一环体，所述上圈I和下圈2的外表面上分别附着有一层铬钢合金耐磨层4。
【技术保护点】
一种多层连接式活塞环，其特征在于：包括有上圈与下圈，在所述的上圈与下圈之间设有一层尼龙圈，尼龙圈与上圈和下圈分别连接，所述的上圈和下圈通过尼龙圈连接成为一环体，所述上圈和下圈的外表面上分别附着有一层铬钢合金耐磨层。
【技术特征摘要】
1.一种多层连接式活塞环，其特征在于:包括有上圈与下圈，在所述的上圈与下圈之间设有一层尼龙圈，尼龙圈与上圈和...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁立，
申请(专利权)人：安庆市德奥特汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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