【技术实现步骤摘要】
桥梁用支撑装置
本技术涉及一种桥梁用支撑装置，属于桥梁工程领域。
技术介绍
随交通运输业发展，桥梁建设，包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多。在桥梁建设中桥墩是建设的基础。通常，公路、铁路桥墩O号块施工采用支撑装置施工，传统支撑装置是先在墩内预埋大块钢板，将三角托架在桥下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接。但是传统支撑装置在施工过程中存在以下问题:高空竖焊，焊缝质量难以保证，存在安全隐患；焊缝长、高空焊接工作量大、支撑装置安装周期长；拆除时需要使用气焊将支撑装置由预埋钢板上割除，拆除困难，且经过气焊切割后的三角托架损伤严重，不宜多次使用，周转性差，支撑装置投入量大；支撑装置拆除后，实现预埋的大块钢板难以处理，影响桥墩外观质量。因此寻求一种适用于不同梁型，通用性、周转性强，适用于高密度连续梁施工，节约施工成本、提高作业效率、降低施工安全风险的桥梁用支撑装置尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种适用于不同梁型，通用性、周转性强，适用于高密度连续梁施工，节约施工成本、提高作业效率、降低施工安全风险的桥梁用支撑装置。本技术的目的是这样实现的:一种桥梁用支撑装置，它包括上下平行布置的第一对拉螺栓以及第二对拉螺栓，所述第一对拉螺栓的左右两端连接有第一铰接座，所述第二对拉螺栓的左右两端连接有第二铰接座，所述第一铰接座上铰接有横向向外的横杆，所述横杆的外端与第二铰接座之间铰接有斜支撑杆，所述横杆以及斜支撑杆的外表面设置有一层防腐蚀镀层。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术具有适用于不同梁型，通用性、周转性强，适用于高密度连续梁施工，...
【技术保护点】
一种桥梁用支撑装置，其特征在于它包括上下平行布置的第一对拉螺栓（1）以及第二对拉螺栓（2），所述第一对拉螺栓（1）的左右两端连接有第一铰接座（3），所述第二对拉螺栓（2）的左右两端连接有第二铰接座（4），所述第一铰接座（3）上铰接有横向向外的横杆（5），所述横杆（5）的外端与第二铰接座（4）之间铰接有斜支撑杆（6），所述横杆（5）以及斜支撑杆（6）的外表面设置有一层防腐蚀镀层。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用支撑装置，其特征在于它包括上下平行布置的第一对拉螺栓(I)以及第二对拉螺栓(2)，所述第一对拉螺栓(I)的左右两端连接有第一铰接座(3)，所述第二对拉螺栓(2)的左右两端连接有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建红，
申请(专利权)人：江阴市璜塘水利工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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