【技术实现步骤摘要】
一种骑式摩托车的前货架
本技术涉及一种摩托车配件，特别是涉及一种骑式摩托车的前货架。
技术介绍
骑式摩托车由于后货架小，托运东西不方便，因此市面上已经出现了骑式摩托车前货架，但由于前货架在平时不托物时显得多余，根据需要拆卸或安装前货架很不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述问题，提供一种骑式摩托车的前货架。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案:—种骑式摩托车的前货架，包括:前货架平管、前货架弯管，前货架平管后端的第一平管连接端和第二平管连接端分别连接在上联板的左右两边，前货架弯管的第一前货架弯管和第二前货架弯管的上端连接在前货架平管左右两边的管上，第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别连接在两根前减震器上，所述的前货架平管的上面的后部固定有前货架加强管，第一平管连接端和第二平管连接端分别设有螺钉连接的豁口，其豁口开口向下；所述的第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别设有第一 U形插口和第二 U形插口，第一 U形插口和第二 U形插口分别与前减震器插接。所述的第一 U形插口和第二 U形插口为弹性开口，插入前减震器上与前减震器紧配合。所述的第一 U形插口和第二 U形插口的弹性开口为喇叭形开口。所述的前货架加强管与前货架平管2连接的夹角在45度与90度之间，夹角小于90度时，其前货架平管的上端向后倾斜。本技术的有益效果:由于前货架平管的上面的后部固定有前货架加强管，不仅使前货架更加牢固，同时也可防止托运的物品往后移而影响操作；由于第一平管连接端和第二平管连接端分别设有螺钉连接的豁口，其豁口开口向下，第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别设...
【技术保护点】
一种骑式摩托车的前货架,包括：前货架平管（2）、前货架弯管（3），前货架平管（2）后端的第一平管连接端（24）和第二平管连接端（23）分别连接在上联板（5）的左右两边，前货架弯管（3）的第一前货架弯管（31）和第二前货架弯管（32）的上端连接在前货架平管（21）左右两边的管上，第一前货架弯管（31）和第二前货架弯管（32）的下端分别连接在两根前减震器（4）上，其特征在于：所述的前货架平管（2）的后部的上方固定有前货架加强管（1），第一平管连接端（24）和第二平管连接端（23）分别设有螺钉连接的豁口（231），其豁口开口向下；所述的第一前货架弯管（31）和第二前货架弯管（32）的下端分别设有第一U形插口（31）和第二U形插口（32），第一U形插口和第二U形插口分别与前减震器（4）插接。
【技术特征摘要】
1.一种骑式摩托车的前货架，包括:前货架平管(2)、前货架弯管(3)，前货架平管(2)后端的第一平管连接端(24)和第二平管连接端(23)分别连接在上联板(5)的左右两边，前货架弯管(3)的第一前货架弯管(31)和第二前货架弯管(32)的上端连接在前货架平管(21)左右两边的管上，第一前货架弯管(31)和第二前货架弯管(32)的下端分别连接在两根前减震器(4)上，其特征在于:所述的前货架平管(2)的后部的上方固定有前货架加强管(1)，第一平管连接端(24)和第二平管连接端(23)分别设有螺钉连接的豁口(231)，其豁口开口向下；所述的第一前货架弯管(31)和第二前货架弯管(32)的下...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵锦辉，
申请(专利权)人：佛山市南海区轻骑摩托车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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