一种专用于船舶压载水舱的防锈漆及其制备方法技术

本发明专利技术公开了专用于船舶压载水舱的防锈漆，由下列组分重量份的原料组分制成：环氧树脂15-25、改性石油树脂10-20、炭黑5-8、钼酸锌5-8、沉淀硫酸钡10-12、滑石粉6-7、偏硼酸钡5-6、改性硅藻土12-15、乙酰柠檬酸三乙酯8-10，月桂醇聚氧乙烯醚5-6、硅烷偶联剂1-2、双氰胺5-6、二甲苯12-15、乙酸乙酯10-15，成膜树脂4-6等。本发明专利技术原料无毒，环保，可一次性厚膜喷涂施工,所制得的漆膜具有良好的耐腐蚀性、耐水性、耐磨性、环保性，气味芳香，符合IMO公约要求,可在常温下具有良好的成膜性能,贮存稳定性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种金属防锈漆，具体是。
技术介绍
据统计，我国每年由于金属腐蚀造成的直接经济损失约占国民生产总值的4%。因此金属的防腐蚀问题越来越引起人们的关注。在之前的金属防腐蚀涂装技术中，涂漆前金属表面预处理约占整个涂装工程总价的45%左右。如果能减少或省去除锈、除油、除水等表面处理工序，将可显著减低涂装成本，同时还可大大简化涂漆工艺，从而减轻劳动强度和减少锈尘对人体的危害。研制出既环保又方便使用的，性能优越的油漆成为迫切的需要。
技术实现思路
本专利技术提供了，漆膜具有良好的机械稳定性、柔韧性和表面硬度，耐候性好。本专利技术的技术方案为: 一种专用于船舶压载水舱的防锈漆，其特征在于，由下列重量份的原料制备而得:环氧树脂15-25、改性石油树脂10-20、炭黑5-8、钥酸锌5_8、沉淀硫酸钡10-12、滑石粉6_7、偏硼酸钡5-6、改性硅藻土 12-15、乙酰柠檬酸三乙酯8-10，月桂醇聚氧乙烯醚5_6、硅烷偶联剂1-2、双氰胺5-6、二甲 苯12-15、乙酸乙酯10-15，成膜树脂4-6。所述的专用于船舶压载水舱的防锈漆的制备方法，其特征在于，包括以下步骤: 将二甲苯、乙酸乙酯至于容器混合均匀，将环氧树脂、改性石油树脂、月桂醇聚氧乙烯醚、双氰胺投入溶剂中混合10-15分钟，然后将乙酰柠檬酸三乙酯、炭黑、钥酸锌、沉淀硫酸钡、滑石粉、偏硼酸钡、改性硅藻土、成膜树脂等原料投入上述混合物料中，充分搅拌15-20分钟后，投入研磨机中研磨至粒径小于45 μ m,即可。所述的的专用于船舶压载水舱的防锈漆，其特征在于:所述的成膜树脂由下列重量份的原料制备而得: 醇酯十二 15-18、碳化硅粉1-2、聚四氟乙烯2-3、钛白粉1-2、氢氧化铝1_2、乙酸乙酯13-16、冬青油1-2、纳米碳0.1-0.2、抗氧剂1010 1_2、抗氧剂1035 1_2、苯基三乙氧基硅烷2-3、苯胺甲基二乙氧基硅烷1-2.制备方法是将碳化硅粉、聚四氟乙烯、钛白粉、氢氧化铝、乙酸乙酯混合，研磨分散，再加入醇酯十二、抗氧剂1010、苯基三乙氧基硅烷，升温至80-85°C，搅拌反应60-90分钟，再加入其它剩余成分，继续搅拌30-45分钟，即得。所述的的专用于船舶压载水舱的防锈漆，其特征在于:所述的改性硅藻土由下列方法制备而得: 将硅藻土煅烧至500-550°C，3-4小时，取出，然后加入3_4%的氢氧化钠溶液中研磨1_2小时，然后，加入12-15%的盐酸溶液，调节PH值为4-5，陈化10-15小时，再加氢氧化钠调节研磨液PH为中性，过滤，烘干得到填料粉末，然后，向所得粉末中加入相当于粉末重量1-2%的玫瑰精油、1-2%的纳米碳共同研磨1-2小时后，再加入相当于粉末重量2-3%的硅烷偶联剂KH-560、2-3%的吗啉，12000-15000转/分散均匀即得。本专利技术原料无毒，环保，可一次性厚膜喷涂施工，所制得的漆膜具有良好的耐腐蚀性、耐水性、耐磨性、环保性，气味芳香，符合IMO公约要求，可在常温下具有良好的成膜性能，贮存稳定性好。【具体实施方式】 一种专用于船舶压载水舱的防锈漆，由下列组分重量(公斤)的原料组分制成: 环氧树脂20、改性石油树脂15、炭黑7、钥酸锌7、沉淀硫酸钡11、滑石粉6、偏硼酸钡5、改性硅藻土 15、乙酰柠檬酸三乙酯9，月桂醇聚氧乙烯醚6、硅烷偶联剂2、双氰胺5、二甲苯15、乙酸乙酯14，成膜树脂5。制备方法，包括以下步骤: 将二甲苯、乙酸乙酯至于容器混合均匀，将环氧树脂、改性石油树脂、月桂醇聚氧乙烯醚、双氰胺投入溶剂中混合10-15分钟，然后将乙酰柠檬酸三乙酯、炭黑、钥酸锌、沉淀硫酸钡、滑石粉、偏硼酸钡、改性硅藻土、成膜树脂等原料投入上述混合物料中，充分搅拌15-20分钟后，投入研磨机中研磨至粒径小于45 μ m,过滤,按要求包装。其中，成膜树脂由下列重量(kg)的原料制备而得:醇酯十二 6、碳化硅粉1、聚四氟乙烯2、钛白粉2、氢氧化铝1、乙酸乙酯15、冬青油2、纳米碳0.2、抗氧剂1010 1、抗氧剂1035 2、苯基三乙氧基硅烷2、苯胺甲基三乙氧基硅烷1，制备方法是将碳化硅粉、聚四氟乙烯、钛白粉、氢氧化铝、乙酸乙酯混合，研磨分散，再加入醇酯十二、抗氧剂1010、苯基三乙氧基硅烷，升温至80-85°C，搅拌反应75分钟，再加入其它剩余成分，继续搅拌40分钟，即得； 改性硅藻土由下列方法制备而得: 将硅藻土在540°C下煅烧，4小时，取出，然后加入4%的氢氧化钠溶液中研磨1-2小时，然后，加入14%的盐酸溶液，调节PH值为4，陈化12小时，再加氢氧化钠调节研磨液PH为中性，过滤，烘干得到填料粉末，然后，向所得粉末中加入相当于粉末重量2%的玫瑰精油、1%的纳米碳共同研磨1-2小时后,再加入相当于粉末重量3%的硅烷偶联剂KH-560、2%的吗啉，14000转/分散均匀即得。本专利技术金属防锈漆性能指标: 1、干燥时间(25°C):表干24min,实干38h 2、柔韧性mm≤I 3、硬度≥2H 4、耐高温(130°C)≥580h 5、耐冲击性50 6、耐盐雾(120h级≥3 7、耐水性(29±1°C240h):不起泡，不脱落 8、耐油(90#汽油，56h):不起泡，不脱落 9、耐碱性(GB/T9755-2001):通过48小时10、耐人工气候老化性(GB`/T9755-2001):通过1200小时。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种专用于船舶压载水舱的防锈漆，其特征在于，由下列重量份的原料制备而得：环氧树脂15?25、改性石油树脂10?20、炭黑5?8、钼酸锌5?8、沉淀硫酸钡10?12、滑石粉6?7、偏硼酸钡5?6、改性硅藻土12?15、乙酰柠檬酸三乙酯8?10，月桂醇聚氧乙烯醚5?6、硅烷偶联剂1?2、双氰胺5?6、二甲苯12?15、乙酸乙酯10?15，成膜树脂4?6。

【技术特征摘要】
1.一种专用于船舶压载水舱的防锈漆，其特征在于，由下列重量份的原料制备而得:环氧树脂15-25、改性石油树脂10-20、炭黑5-8、钥酸锌5_8、沉淀硫酸钡10-12、滑石粉6-7、偏硼酸钡5-6、改性硅藻土 12-15、乙酰柠檬酸三乙酯8_10，月桂醇聚氧乙烯醚5_6、硅烷偶联剂1-2、双氰胺5-6、二甲苯12-15、乙酸乙酯10-15，成膜树脂4_6。2.根据权利要求1所述的专用于船舶压载水舱的防锈漆的制备方法，其特征在于，包括以下步骤: 将二甲苯、乙酸乙酯至于容器混合均匀，将环氧树脂、改性石油树脂、月桂醇聚氧乙烯醚、双氰胺投入溶剂中混合10-15分钟，然后将乙酰柠檬酸三乙酯、炭黑、钥酸锌、沉淀硫酸钡、滑石粉、偏硼酸钡、改性硅藻土、成膜树脂等原料投入上述混合物料中，充分搅拌15-20分钟后，投入研磨机中研磨至粒径小于45 μ m,即可。3.根据权利要求1所述的的专用于船舶压载水舱的防锈漆，其特征在于:所述的成膜树脂由下列重量份的原料制备而得: 醇酯十二 15-18、碳化硅粉1-2、聚四氟乙烯2-3、钛白粉1-2、氢氧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴真信，
申请(专利权)人：安徽真信涂料有限公司，
类型：发明
国别省市：