一种无门架叉车制造技术

技术编号:9714168 阅读:97 留言:0更新日期:2014-02-26 23:53
本发明专利技术公开了一种无门架叉车,包括货叉、车体、驾驶台、转向轮、紧固螺母、铆钉、动力轮及辅助液压箱,其中,车体上焊接固定有驾驶台,驾驶台上部设置有多节液压箱,多节液压箱与驾驶台焊接固定,多节液压箱中设置有多节液压杆,多节液压杆顶部设置有横梁,横梁一端下部焊接固定有辅助液压杆,辅助液压杆下部设置有辅助液压箱,辅助液压箱底部焊接固定在车体上部,横梁另一端设置有货叉杆,货叉杆与横梁之间通过紧固螺母固定连接,货叉杆下部设置有货叉,货叉与货叉杆之间通过铆钉固定连接,车体下部一端设置有转向轮,车体下部另一端设置有动力轮。本发明专利技术的优点为,结构简单,使用方便,强度高且能够有效稳定水压、便于控制饮水量、便于管道清洗、并且操作方便、安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种无门架叉车
: 本专利技术涉及物流运输机械
,特别涉及一种无门架叉车。
技术介绍
: 叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆,多由机架、驾驶台、行走轮、液压装置及门架等部件构成。其中,门架一般竖立在驾驶台前档风玻璃之前固定不动,由货叉架上下滑动,托起或放下货物。工作时,货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸。这种运输及装卸方式效率高、成本低,具有诸多优势。但是,在实际使用时由于门架竖直立于驾驶台前方,货叉装载货物后常常阻碍驾驶员视线的情况,在转运和装卸过程中存在安全隐患。为解决这种技术问题,需要出现一种结构简单,使用方便,强度高且能够克服驾驶员视线受阻的问题,并且操作方便、安全可靠的一种无门架叉车。
技术实现思路
: 本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,强度高且能够克服驾驶员视线受阻的问题,并且操作方便、安全可靠的一种无门架叉车。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种无门架叉车,包括货叉、车体、驾驶台、转向轮、紧固螺母、铆钉、动力轮及辅助液压箱,其中,所述车体上焊接固定有驾驶台,驾驶台上部设置有多节液压箱,多节液压箱与驾驶台焊接固定,多节液压箱中设置有多节液压杆,多节液压杆顶部设置有横梁,多节液压杆顶部焊接固定在横梁中部,横梁一端下部焊接固定有辅助液压杆,辅助液压杆下部设置有辅助液压箱,辅助液压箱底部焊接固定在车体上部,横梁另一端设置有货叉杆,货叉杆与横梁之间通过紧固螺母固定连接,货叉杆下部设置有货叉,货叉与货叉杆之间 通过铆钉固定连接,货叉为“L”形钢板结构。所述车体下部一端设置有转向轮,车体下部另一端设置有动力轮。本专利技术的优点为,结构简单,使用方便,强度高且能够克服驾驶员视线受阻的问题,并且操作方便、安全可靠。具体为: 本专利技术首先通过货叉将插入货物托盘,控制升降档,使多节液压杆及辅助液压杆向上运动,顶起横梁向上运动,横梁带动货叉杆向上提升货叉,使货叉提至不阻碍驾驶人员视线的高度,进而达到精准控制控制叉车行驶方向,避让障碍物,减少安全生产事故发生的目的。【附图说明】: 图1为本专利技术的结构示意图,图2为本专利技术的使用状态图。附图标识: 1、货叉2、铆钉3、货叉杆4、紧固螺母 5、多节液压箱 6、横梁7、多节液压杆 8、驾驶台 9、辅助液压杆10、辅助液压箱11、车体12、转向轮 13、动力轮 【具体实施方式】:下面结合附图,对本专利技术进行说明。图1为本专利技术的结构示意图,图2为本专利技术的使用状态图。本专利技术包括货叉1、车体11、驾驶台8,转向轮12、紧固螺母4、铆钉2、动カ轮13及辅助液压箱9,其中,车体11上焊接固定有驾驶台8,驾驶台8上部设置有多节液压箱5,多节液压箱5与驾驶台8焊接固定,多节液压箱5中设置有多节液压杆7,多节液压杆7顶部设置有横梁6,多节液压杆7顶部焊接固定在横梁6中部,横梁6 —端下部焊接固定有辅助液压杆9,辅助液压杆9下部设置有辅助液压箱10,辅助液压箱10底部焊接固定在车体8上部,横梁6另一端设置有货叉杆3,货叉杆3与横梁6之间通过紧固螺母4固定连接,货叉杆3下部设置有货叉1,货叉I与货叉杆3之间通过铆钉2固定连接,货叉I为“L”形钢板结构。车体8下部一端设置有转向轮12,车体8下部另一端设置有动カ轮13。本专利技术的优点为,结构简单,使用方便,強度高且能够克服驾驶员视线受阻的问题,并且操作方便、安全可靠。具体为: 本专利技术首先通过货叉将插入货物托盘,控制升降档,使液压杆向上运动,带动货叉架向上运动,开启摄像机电源,使摄像机开始摄像,根据视角需要,调节万向节调控旋钮,从显示屏上观看前方路况及货物左右两侧的视觉盲区,进而达到精准控制控制叉车行驶方向,避让障碍物,減少安全生产事故发生的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无门架叉车,包括货叉、车体、驾驶台、转向轮、紧固螺母、铆钉、动力轮及辅助液压箱,其特征在于,所述车体上焊接固定有驾驶台,驾驶台上部设置有多节液压箱,多节液压箱与驾驶台焊接固定,多节液压箱中设置有多节液压杆,多节液压杆顶部设置有横梁,多节液压杆顶部焊接固定在横梁中部,横梁一端下部焊接固定有辅助液压杆,辅助液压杆下部设置有辅助液压箱,辅助液压箱底部焊接固定在车体上部,横梁另一端设置有货叉杆,货叉杆与横梁之间通过紧固螺母固定连接,货叉杆下部设置有货叉,货叉与货叉杆之间通过铆钉固定连接,货叉为“L”形钢板结构。

【技术特征摘要】
1.一种无门架叉车,包括货叉、车体、驾驶台、转向轮、紧固螺母、铆钉、动カ轮及辅助液压箱,其特征在于,所述车体上焊接固定有驾驶台,驾驶台上部设置有多节液压箱,多节液压箱与驾驶台焊接固定,多节液压箱中设置有多节液压杆,多节液压杆顶部设置有横梁,多节液压杆顶部焊接固定在横梁中部,横梁一端下部焊接固定有辅助液压杆,辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员:张双林
申请(专利权)人:青岛现代海麟重工有限公司
类型:发明
国别省市:

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