一种可升高驾驶台的叉车制造技术

本发明专利技术公开了一种可升高驾驶台的叉车，包括车体、动力轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉及固定螺栓，其中，门架一侧上部设置有提升液压油缸，提升液压油缸与门架一侧上部焊接固定，提升液压油缸中设置有提升杆，门架另一侧下部设置有货叉架，货叉架下部设置有货叉，门架中上部紧邻提升杆一侧的侧壁上设置有滑槽，滑槽内设置有滑轴，门架下部设置有伸缩轴，门架底部设置有行走轮。车体上部焊接固定有驾驶台，车体下部前端设置有伸缩液压杆，驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆，倾斜液压杆前端与门架滑槽内的滑轴固定连接，车体下部一端设置有动力轮，车体下部另一端设置有转向轮。本发明专利技术的优点为，结构简单，使用方便，强度高且能够有效稳定水压、便于控制饮水量、便于管道清洗、并且操作方便、安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种可升高驾驶台的叉车
: 本专利技术涉及物流运输机械
，特别涉及一种可升高驾驶台的叉车。
技术介绍
: 叉车是ー种常见的近距离物流运输搬运车辆，多由机架、驾驶台、行走轮、液压装置及门架等部件构成。其中，门架一般竖立在驾驶台前档风玻璃之前固定不动，由货叉架上下滑动，托起或放下货物。工作时，货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸。这种运输及装卸方式效率高、成本低，具有诸多优势。但是，在实际使用时当货物高度较高时，在叉车运输过程中就会出现货物阻碍驾驶人员视线，装载或卸货时存在安全隐患。为解决这种技术问题，需要出现ー种结构简单，使用方便，能够自主升降驾驶台，解决驾驶人员视线盲区的问题，并且操作方便、安全可靠的ー种可升高驾驶台的叉车。
技术实现思路
: 本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供ー种结构简单，使用方便，能够自主升降驾驶台，解决驾驶人员视线盲区的问题，并且操作方便、安全可靠的ー种可升高驾驶台的叉车。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种可升高驾驶台的叉车，包括车体、动カ轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉及固定螺栓，其中，所述车体上部焊接固定有升降柱，升降台上部焊接固定有驾驶台 ，车体下部前端设置有伸縮液压杆，伸縮液压杆前端与门架下部设置的伸缩轴固定连接，驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆，倾斜液压杆与车体呈35度角，倾斜液压杆前端与门架滑槽内的滑轴固定连接，车体下部一端设置有动カ轮，车体下部另一端设置有转向轮，升降柱用于驾驶台的升降操作，升降范围lm。所述门架ー侧上部设置有提升液压油缸，提升液压油缸与门架ー侧上部焊接固定，提升液压油缸中设置有提升杆，门架另ー侧下部设置有货叉架，货叉架通过固定螺栓与提升杆下部固定连接，货叉架下部设置有货叉，货叉与货叉架之间通过铆钉固定连接，门架中上部紧邻提升杆ー侧的侧壁上设置有滑槽，滑槽内设置有滑轴，滑轴能在滑槽内上下滑动，门架下部设置有伸缩轴，门架底部设置有行走轮。本专利技术的优点为，结构简单，使用方便，能够自主升降驾驶台，解决驾驶人员视线盲区的问题，并且操作方便、安全可靠。具体为: 本专利技术首先通过货叉将插入货物托盘，控制升降档，使液压杆向上运动，带动货叉架向上运动，托起货物，控制伸縮液压杆向前运动，使门架底部的行走轮向前运动，倾斜液压杆同时向斜上方运动，使门架以滑轴为圆心转动并傾斜，然后控制驾驶台下部的升降柱上升，抬举驾驶台向上运动，进而达到能够自主升降驾驶台，解决驾驶人员视线盲区的目的。【附图说明】: 图1为本专利技术的结构示意图，图2为本专利技术的使用状态图。附图标识: 1、货叉 2、铆钉3、货叉架4、固定螺栓 5、门架 6、滑槽7、提升液压油缸 8、提升杆 9、滑轴 10、倾斜液压杆 11、驾驶台 12、升降柱 13、动力轮14、车体15、转向轮 16、伸缩液压杆 17、行走轮18、伸缩轴 【具体实施方式】: 下面结合附图，对本专利技术进行说明。图1为本专利技术的结构示意图，图2为本专利技术的使用状态图。本专利技术一种可升高驾驶台的叉车，包括车体14、动力轮13、转向轮15、驾驶台11、门架5、铆钉2及固定螺栓4，其中，车体14上部焊接固定有升降柱12，升降柱12上部焊接固定有驾驶台11，车体14下部前端设置有伸缩液压杆16，伸缩液压杆16前端与门架5下部设置的伸缩轴18固定连接，驾驶台11下部与车体14之间设置有倾斜液压杆10，倾斜液压杆10与车体14呈35度角，倾斜液压杆10前端与门架5滑槽6内的滑轴9固定连接，升降柱用于驾驶台的升降操作，升降范围lm。车体14下部一端设置有动力轮13，车体14下部另一端设置有转向轮15。门架5 —侧上部设置有提升液压油缸7，提升液压油缸7与门架5 —侧上部焊接固定，提升液压油缸7中设置有提升杆8，门架5另一侧下部设置有货叉架3，货叉架3通过固定螺栓4与提升杆8下部固定连接，货叉架3下部设置有货叉1，货叉I与货叉架3之间通过铆钉2固定连接，门架5中上部紧邻提升杆8 —侧的侧壁上设置有滑槽6，滑槽6内设置有滑轴9，滑轴9能在滑槽6内上下滑动，门架5下部设置有伸缩轴18，门架5底部设置有行走轮17。本专利技术的优点为，结构简单，使用方便，能够自主升降驾驶台，解决驾驶人员视线盲区的问题，并且操作方便、安全可靠。具体为: 本专利技术首先通过货叉将插入货物托盘，控制升降档，使液压杆向上运动，带动货叉架向上运动，托起货物，控制伸缩液压杆向前运动，使门架底部的行走轮向前运动，倾斜液压杆同时向斜上方运动，使门架以滑轴为圆心转动并倾斜，然后控制驾驶台下部的升降柱上升，抬举驾驶台向上运动，进而达到能够自主升降驾驶台，解决驾驶人员视线盲区的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升高驾驶台的叉车，包括车体、动力轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉及固定螺栓，其特征在于，所述车体上部焊接固定有升降柱，升降台上部焊接固定有驾驶台，车体下部前端设置有伸缩液压杆，伸缩液压杆前端与门架下部设置的伸缩轴固定连接，驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆，倾斜液压杆与车体呈35度角，倾斜液压杆前端与门架滑槽内的滑轴固定连接，车体下部一端设置有动力轮，车体下部另一端设置有转向轮，升降柱用于驾驶台的升降操作，升降范围1m。

【技术特征摘要】
1.一种可升高驾驶台的叉车，包括车体、动力轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉及固定螺栓，其特征在于，所述车体上部焊接固定有升降柱，升降台上部焊接固定有驾驶台，车体下部前端设置有伸缩液压杆，伸缩液压杆前端与门架下部设置的伸缩轴固定连接，驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆，倾斜液压杆与车体呈35度角，倾斜液压杆前端与门架滑槽内的滑轴固定连接，车体下部一端设置有动力轮，车体下部另一端设置有转向轮，升降柱用于驾驶台的升降操作，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张双林，
申请(专利权)人：青岛现代海麟重工有限公司，
类型：发明
国别省市：