物流车辆远程定位监控系统技术方案

技术编号:9708955 阅读:272 留言:0更新日期:2014-02-22 11:55
本实用新型专利技术公开了一种物流车辆远程定位监控系统,包括实现物流车辆远程监督和控制的远程监控中心和安装于目标车辆上的车载终端,车载终端通过无线通信网络与远程控制终端实现无线通信,所述车载终端包括一个用于处理目标车辆实时数据信息并对车载终端各个模块进行控制的微处理器单元,以及分别连接到微处理器单元的无线网络通信模块、北斗/GPS定位模块、车辆信息处理模块、RFID识别模块、数据存储模块和显示/操作模块。利用北斗/GPS双模卫星定位,通过RFID识别技术判断驾驶员身份信息,并通过无线网络与远程监控中心通信,实现车辆的实时远程监督及智能控制,系统运行稳定,实时性高。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
物流车辆远程定位监控系统
本技术属于物流管理系统
,涉及一种监控系统,具体为一种物流车辆远程定位监控系统。
技术介绍
近年来,电子商务以其巨大优势,受到了政府和企业的高度重视,企业、社团、政府和个人纷纷以不同形式加入到电子商务活动中。在电子商务改变传统产业结构的同时,物流、快递行业也受到刺激取得较大的发展。随着物流、快递货物的暴增及行业竞争激烈的白热化,各个企业在传统业务的基础上也在寻求技术的创新,以提供给优质全面的服务,尤其是在货物跟踪及运输实时性方面。现有物流车辆主要以导航终端的方式实现单机地图查询和单机导航等导航功能,其不支持平台集中管理和车间通信,车辆跟踪监控系统主要用行车记录仪的方式实现车辆调度、行驶记录、安全报警和车辆运营统计等监控功能,不能实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的联网监管和提供综合服务。
技术实现思路
鉴于现有技术所存在的上述不足,本技术的目的在于提供一种物流车辆远程定位监控系统,结合北斗/GPS卫星定位、RFID识别技术与无线通信技术,实现物流车辆的实时远程监督及智能控制,系统运行稳定,实时性高。为达到上述目的,本技术将通过下述技术方案来实现:物流车辆远程定位监控系统,其特征在于:包括实现物流车辆远程监督和控制的远程监控中心和安装于目标车辆上的车载终端,所述车载终端通过无线通信网络与远程控制终端实现无线通信,所述车载终端包括一个用于处理目标车辆实时数据信息并对车载终端各个模块进行控制的微处理器单元,以及分别连接到微处理器单元的无线网络通信模块、北斗/GPS定位模块、车辆信息处理模块、RFID识别模块、数据存储模块和显示/操作模块。在车载终端中,无线网络通信模块用于无线通信信号收发,北斗/GPS定位模块用于获取卫星定位数据信息并完成车辆定位导航,车辆信息处理模块用于采集目标车辆实时运行数据并实现车辆状态控制,RFID识别模块用于识别驾驶人员信息,数据存储模块用于存储目标车辆各种运行数据,显示/操作模块用于实现人机交互控制。采用北斗/GPS双模卫星定位,通过RFID识别技术判断驾驶员身份信息,并通过无线网络与远程监控中心通信,实现车辆的实时远程监督及智能控制;系统数据通过微处理器统一处理,系统运行稳定,实时性高。具体地,所述车辆信息处理模块通过CAN总线连接到微处理器单元。具体地,所述车辆信息采集模块由车辆信息采集模块和车辆状态控制模块组成。具体地,所述车辆信息采集模块包括:用于精确测量车辆运行过程中在上下、前后、左右方向的加速度值的变化的三轴加速度传感器;轮胎气压探测器、红外探测器、车载摄像头、测距雷达、温度传感器、烟感探测器、离子探测器及振动探测器。[0011 ] 具体地,所述车辆状态控制模块包括:语音报警器、防盗报警器、油门控制器及制动控制器。为实现车载终端与远程监控中心的无线通信,作为优选,所述无线通信网络为GPRS无线网络、3G无线网络或蓝牙无线网络。本技术相比现有技术具有以下优点及有益效果:本技术采用北斗/GPS双模卫星定位,通过RFID识别技术判断驾驶员身份信息,并通过无线网络与远程监控中心通信,实现车辆的实时远程监督及智能控制;系统数据通过微处理器统一处理,系统运行稳定,实时性高。【附图说明】图1为本技术物流车辆远程定位监控系统的结构图。【具体实施方式】下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但技术的实施方式不限于此。实施例如图1所示,物流车辆远程定位监控系统,包括实现物流车辆远程监督和控制的远程监控中心和安装于目标车辆上的车载终端,所述车载终端通过无线通信网络与远程控制终端实现无线通信,所述车载终端包括一个用于处理目标车辆实时数据信息并对车载终端各个模块进行控制的微处理器单元,以及分别连接到微处理器单元的无线网络通信模块、北斗/GPS定位模块、车辆信息处理模块、RFID识别模块、数据存储模块和显示/操作模块。具体地,所述车辆信息处理模块通过CAN总线连接到微处理器单元。具体地,所述车辆信息采集模块由车辆信息采集模块和车辆状态控制模块组成。具体地,所述车辆信息采集模块包括:用于精确测量车辆运行过程中在上下、前后、左右方向的加速度值的变化的三轴加速度传感器;轮胎气压探测器、红外探测器、车载摄像头、测距雷达、温度传感器、烟感探测器、离子探测器及振动探测器。具体地,所述车辆状态控制模块包括:语音报警器、防盗报警器、油门控制器及制动控制器。作为优选,所述无线通信网络为GPRS无线网络、3G无线网络或蓝牙无线网络。上述实施例为本技术较佳的实施方式,但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
物流车辆远程定位监控系统,其特征在于:包括实现物流车辆远程监督和控制的远程监控中心和安装于目标车辆上的车载终端,所述车载终端通过无线通信网络与远程控制终端实现无线通信,所述车载终端包括一个用于处理目标车辆实时数据信息并对车载终端各个模块进行控制的微处理器单元,以及分别连接到微处理器单元的无线网络通信模块、北斗/GPS定位模块、车辆信息处理模块、RFID识别模块、数据存储模块和显示/操作模块。

【技术特征摘要】
1.物流车辆远程定位监控系统,其特征在于:包括实现物流车辆远程监督和控制的远程监控中心和安装于目标车辆上的车载终端,所述车载终端通过无线通信网络与远程控制终端实现无线通信,所述车载终端包括一个用于处理目标车辆实时数据信息并对车载终端各个模块进行控制的微处理器单元,以及分别连接到微处理器单元的无线网络通信模块、北斗/GPS定位模块、车辆信息处理模块、RFID识别模块、数据存储模块和显示/操作模块。2.根据权利要求1所述的物流车辆远程定位监控系统,其特征在于:所述车辆信息处理模块通过CAN总线连接到微处理器单元。3.根据权利要求1所述的物流车辆远程定位监控系统,其特征在于:所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾治平姚广李志刚
申请(专利权)人:顺丰速运惠州有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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