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一种装配式塔基制造技术

技术编号:9705697 阅读:106 留言:0更新日期:2014-02-22 06:21
本实用新型专利技术公开了一种装配式塔基,分为与地面接触的底足板、拱以及顶部的承台环梁,与底足板之间的夹角α为45-75°;底足板为环状,整个塔基沿轴向剖面分成相同的四块部件,使用时装配成拱型,形成整体,拱的表面为弧形、内部为实心;承台环梁中心开孔,使得塔基在竖直方向至上而下形成通孔。本实用新型专利技术所述塔基,按设计加压/配重平衡稳定塔基,可拆卸、可重复多次利用,适应性强,拆运装简单快捷,节省资源,减少浪费。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种装配式塔基
本技术属于建筑机械
,特别是一种可拆卸的装配式塔基。
技术介绍
全国现有建筑塔架近30万台,塔基已从传统的十字梁基础、轨道式基础、方型基础、墩式基础上不断更新,但大多是大体积、不能重复使用的塔基。传统一次性塔基现浇成本约2.6万元/台,使用一次报废,给地下留下障碍物,清除需要1.2万元/台,整个就需要至少3.8万元/台,其中使用水泥10吨/台,砂石75吨/台,钢材1.5吨/台。以普及到80%、每年周转一次计算,一年要浪费约30万台X0.8X3.8万元/台=91亿元。不同塔基的适用条件可归结为二类①用于小高层、高层和超高层的塔基,以竖向力为主,具有附着装置,塔基础各种水平荷载、倾覆力矩及扭矩等主要由附着装置承担;②用于多层建筑的塔基是独立式塔架,需要考虑水平荷载、倾覆力矩、扭矩以及竖向力等。总体来讲传统塔基一台都是30-50立方米大体积、70-114吨大质量以及大消耗的部件,且用一次就报废。所以,建筑行业迫切需要改进现状,优化设计,不断创新,节省资源,减少浪费。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的对可拆卸塔基的诉求,提供一种装配式塔基,按设计加压/配重平衡稳定塔基,可拆卸、可重复多次利用,适应性强,拆、运、装简单快捷,节省资源,减少浪费。本技术采用的技术方案是这样的:—种装配式塔基,分为与地面接触的底足板、拱以及顶部的承台环梁,与底足板之间的夹角α为45-75。;底足板为环状,整个塔基沿轴向剖面分成相同的四块部件,使用时装配成拱型,形成整体,拱的表面为弧形、内部为实心;承台环梁中心开孔,使得塔基在竖直方向至上而下形成通孔。塔基呈拱型,充分发挥构件自身抗压能力,受力均匀稳定,重心低,属受压组合构件,采用插销等进行紧固连接,形成整体,共同承受竖向轴力和倾覆力矩等。底足板为塔基接触地面的平板,呈环形。塔基顶部称为承台环梁,或称为托墩平台,用于放置塔机,并设置有与塔机的塔架地足连接的部件。承台环梁中空便于安装人员进出作业。所述环状底足板外径大于拱,足底板在拱之外的部分称为外足板,外足板为悬臂板。外足板宽度为0.0-0.6米,整个底足板面积为14-24m2。塔基采用拱外加肋体系,外足板上具有肋梁,肋梁沿塔基半径从拱与外足板的交界处向外延伸至外足板边缘。塔基拱造型,增加肋梁提升整体刚度及自重,增强竖向轴力和倾覆力矩等的传递。所述承台环梁是呈水平的环状台,承台环梁沿水平面呈十字形,向4个方向延伸形成4个相同的托墩,承台环梁表面分布有用于与不同规格的塔架地足连接的地足螺栓孔。承台环梁是呈水平的环状台,中空便于安装人员进出作业。地足螺栓孔之间的距离不同,以适应不同规格大小的塔架地足。所述承台环梁地足螺栓孔采取留孔,塔机的塔架地足与塔基采用双头螺栓连接,地足螺栓孔为通用孔或变孔。塔基地足螺栓,不采取预埋,根据塔机设备匹配情况采取留孔,塔机的塔架底部采用匹配的高强40Cr双冒地足螺栓,可灵活安装,塔基与塔机的塔架之间的连接采用通用连接方式或变孔连接件方式,增强塔基与塔机的综合适应性。所述托墩之间的拱面是水平的,形成安拆操作平台。托墩之间的拱面水平,便于安装时人员的站立等操作。所述四块部件之间采用插销以及双头螺栓进行紧固连接,所述底足板的外径为4.4-5.6米,所述外足板宽度为0.0-0.6米,整个底足板面积为14-24m2。四块部件之间采用插销以及双头螺栓进行紧固连接,形成整体,共同承受竖向轴力和倾覆力矩等。所述塔基还具有压/配重,压/配重放置在外足板上,与外足板形状配合,压/配重两端突起,中间底面接近外足板顶面,压/配重两端放置在肋梁上。本技术塔基是参照国家标准JGJ/T187-2009及JGJ/T197-2010规范规定进行设计,测试各项指标均满足设计使用要求。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、整体稳定,重心低、受轴力和倾覆力矩等均匀、抵抗力强、试用表明各项指标满足设计使用要求(如砼强度、块体变形、整体变形、地基变形及地耐力值等)。2、适应性强,把常用建筑结构分成II类:凡小高层、高层、超高层、带附着拉架装置,同用一种基本塔基,可供多种塔架灵活安装;凡低层、多层的塔机独立式塔架,可用同一款基本塔基按设计要求加压/配重,方便灵活。3、安装运输省:拱型塔基,分四块工厂化或现场集中制作,以每块重6.5t,长4.2m,宽2.2m,高0.9-1.2m设计制造,现场运输、安装拆卸,一台仅需1-2小时,拼接采用双螺帽螺栓及花兰螺栓联接,简单方便。4、整体性强:拱型塔基整体受竖向力和抗倾覆力矩、扭矩刚度大,360度旋转,受力均匀,整体抱团承受载荷,幅面振动小,驾驶员操作舒适安全。5、绿色环保:传统塔基均为现浇,体型庞大(30-50立方米),重量大(重约70-114吨),只能使用一次即报废,对地下市政、电信、煤气等管线留下阻碍,且拆除费用高,造成弃物污染环境。采用本技术所述装配式塔基,无废弃建筑垃圾,即拆、即运、即装,可重复多次使用,节约资源,低碳环保,符合我国发展节约型可持续发展的战略方针,体现科技创新的成果价值。6、经济效益显著:我国现有塔机约30万台,一年要消耗约90亿元,如采用本技术所述拱型装配式塔基,并采用租赁方式,按利用率80%计算,一年只花24万台X 1.2万元/每年.台=28.8亿元,每年能为国家节约塔基投资约60多亿元,节省钢材约32万吨、水泥约210万吨、砂石约1576万吨。若一年一台塔基周转2-3次,节约资金更加显著。可拆卸塔基设计使用寿命在10年以上,效益可提高30倍以上。一次投资一台塔基约1.5万元,租赁两次收回成本,寿命十年的装配式塔基,后9年净盈利。7、相对于中空的装配式塔基,本技术所述的塔基在制造上更简便,由于为实心,所以模具的使用要简单得多,在成本上有一定优势。【附图说明】图1是所述装配式塔基整体立体结构示意图。图2是所述装配式塔基俯视图。图3是图2中塔基沿A-A线的剖面示意图。图4是图2中塔基沿B-B线的剖面的配筋示意图。图5是图4中塔基沿F-F线的剖面的配筋示意图。图6是图2中塔基沿C-C线的剖面示意图。图7是图2中塔基沿D-D线的剖面示意图。图8是所述装配式塔基四块中的一块的俯视图。图9是图8中塔基沿E-E线的剖面示意图。图10是图2中塔基沿Atl-Atl线的剖面示意图。图11是图10中A范围所示插销的结构分解示意图。图12是吊环示意图。图13是压/配重示意图。图14是图13中压/配重沿G-G线的剖面配筋示意图。图15是图14中压/配重沿H-H线的剖面配筋示意图。图16是具有压/配重的装配好的塔基整体立体结构示意图。图中标记:1为承台环梁,2为托墩,3为安拆操作平台,4为拱,5为外足板,6为外足板中的加肋梁,7为外足板边上的加肋梁,8为吊环,9为地足螺栓安装通道,10为吊装销孔,11为地足螺栓孔,12为紧固花兰螺栓孔,13为组装拼接螺栓孔,14为下紧固花兰螺栓孔,15为吊装拨调位孔,16为压/配重,17为压/配重吊孔。【具体实施方式】下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配式塔基,分为与地面接触的底足板、拱以及顶部的承台环梁,与底足板之间的夹角α为45?75°;底足板为环状,整个塔基沿轴向剖面分成相同的四块部件,使用时装配成拱型,形成整体,其特征在于:拱的表面为弧形、内部为实心;承台环梁中心开孔,使得塔基在竖直方向至上而下形成通孔。

【技术特征摘要】
1.一种装配式塔基,分为与地面接触的底足板、拱以及顶部的承台环梁,与底足板之间的夹角α为45-75。;底足板为环状,整个塔基沿轴向剖面分成相同的四块部件,使用时装配成拱型,形成整体,其特征在于:拱的表面为弧形、内部为实心;承台环梁中心开孔,使得塔基在竖直方向至上而下形成通孔。2.根据权利要求1所述的装配式塔基,其特征在于:所述环状底足板外径大于拱,足底板在拱之外的部分称为外足板,外足板为悬臂板。3.根据权利要求2所述的装配式塔基,其特征在于:塔基采用拱外加肋体系,外足板上具有肋梁,肋梁沿塔基半径从拱与外足板的交界处,向外延伸至外足板边缘。4.根据权利要求1所述的装配式塔基,其特征在于:所述承台环梁是呈水平的环状台,承台环梁沿水平面呈十字形,向4个方向延伸形成4个相同的托墩,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘绍国刘成禹刘宏杨
申请(专利权)人:刘绍国
类型:实用新型
国别省市:

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