【技术实现步骤摘要】
一种多缸内燃机水温冷却进气增压装置
[0001 ] 本专利技术涉及一种多缸内燃机水温冷却进气增压装置。
技术介绍
目前,多缸内燃机水温的冷却,靠独立式水箱循环水、风扇冷却,为提高内燃机的功率,内燃机采用进气增压系统。内燃机的进气增压,靠排气系统的废气带动轴流式增压器高速旋转,使空气增压进入气缸,为减少排气高温对增压器的损坏,多用中冷水箱系统降低温度,这样不但成本高,而且在内燃机转速低时,不但因排气量少,增压器转速达不到,影响了进气系统的增压效果,而且也影响到中冷水箱制冷系统的降温效果,造成增压器的损坏,由于进气增压系统成本高、维修费用高以及以上缺陷,四缸以下内燃机一般不采用增压器增压手段。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种成本低、效果好的内燃机水温冷却进气增压装置,解决四缸以下内燃机的水温冷却进气增压问题。为解决上述技术问题,本专利技术包括内燃机循环水冷却风扇,所述的冷却风扇具有风扇轮毂,风扇轮毂上设有内风扇叶片,其结构特点是在内风扇叶片外沿设有环形内导风罩,内导风罩外周面上设有外风扇叶片,在外风扇叶片及内导风罩外周环设有外导风罩,内外导风罩之间形成空气增压腔,外导风罩上设有进气口及出气口,所述的进气口上安装有空气粗滤器,所述的出气口上安装空滤器后经进气弯管与多缸内燃机的气缸进气口连通。所述的外导风罩包括前面罩、后面罩及连接前后面罩外沿的环罩,所述的后面罩与环罩呈一体结构,所述的前面罩相对于环罩为可拆装结构。所述的外导风罩与外风扇叶片外沿及两轴向外侧设有间隙,该间隙为I一3毫米。所述的内风扇叶片的数量为4一 10片,所述的外风扇叶 ...
【技术保护点】
一种多缸内燃机水温冷却进气增压装置,包括内燃机循环水冷却风扇,所述的冷却风扇具有风扇轮毂(14),风扇轮毂(14)上设有内风扇叶片(13),其特征是在内风扇叶片(13)外沿设有环形内导风罩(12),内导风罩(12)外周面上设有外风扇叶片(11),在外风扇叶片(11)及内导风罩(12)外周环设有外导风罩(2),内外导风罩之间形成空气增压腔,外导风罩(2)上设有进气口及出气口,所述的进气口上安装有空气粗滤器(6),所述的出气口上安装空滤器(3)后经进气弯管(4)与多缸内燃机的气缸进气口连通。
【技术特征摘要】
1.一种多缸内燃机水温冷却进气增压装置,包括内燃机循环水冷却风扇,所述的冷却风扇具有风扇轮毂(14),风扇轮毂(14)上设有内风扇叶片(13),其特征是在内风扇叶片(13)外沿设有环形内导风罩(12),内导风罩(12)外周面上设有外风扇叶片(11),在外风扇叶片(11)及内导风罩(12)外周环设有外导风罩(2),内外导风罩之间形成空气增压腔,夕卜导风罩(2)上设有进气口及出气口,所述的进气口上安装有空气粗滤器(6),所述的出气口上安装空滤器(3)后经进气弯管(4)与多缸内燃机的气缸进气口连通。2.根据权利要求1所述的多缸内燃机水温冷却进气增压装置,其特征是所述的外导风罩(...
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