【技术实现步骤摘要】
路面冷再生机转子机构
本技术涉及一种路面冷再生机，具体是一种路面冷再生机转子机构。
技术介绍
路面冷再生机是一种高效率、多用途的施工机械。主要用于浙青混凝土路面的铣刨以及添加浙青、水等材料后的旧浙青路面的再生。也可用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基层、底层稳定土现场就地拌和作业。转子在工程机械中的应用常被用来对粉料的拌合以及对浙青路面的铣刨，是冷再生机重要的运动机构，转子的拌合深度和铣刨深度依靠转子的升降来实现，转子升降行程越大其拌合和铣刨深度就越大。在转子具体工作过程中，为了防止因转子的转速过快引起的粉料和块状物料乱溅，工作装置被限定在罩壳中，罩壳与车架刚性连接，通过车架的升降来实现罩壳的升降。发动机安装在车架底盘上，其动力输出轴与转子轴线平行，动力传递依靠皮带或其他传动装置实现。若转子没有和其他可拉伸构件连接，以至于转子与地面直接接触，就无法实现整机的行走和转子的工作过程，失去整机本身的制造价值，现有实现工作装置升降过程的机构中常用的是液压装置，在转子两侧用油缸伸缩来控制转子升降，为了保证转子两侧油缸升降动作的同步性，防止转子向一侧倾斜，现有技术中有采用在转子两侧设置多连杆机构连接，油缸与多连杆机构连接，油缸伸缩时，通过多连杆机构带动转子完成升降动作，两多连杆机构固定在车架两侧对称位置保证同步。这种多连杆的结构形式，造成转子的升降机构复杂，成本高，装配工艺也较为繁琐。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种路面冷再生机转子机构，保证转子两边举升油缸的同步，并简化升降机构，降低成本，同时也简化了装配工艺。为了实现上...
【技术保护点】
一种路面冷再生机转子机构，包括车架（1），车架（1）上设置的行走系统（3），安装在车底盘上的罩壳（5），转子（6），举升油缸（7），传动装置，举升臂（11）和发动机动力输出轴（12）；转子（6）位于罩壳（5）内，转子（6）两侧对称铰接一对举升臂（11），举升臂（11）一端连接举升油缸（7）活塞端，举升臂（11）另一端与发动机动力输出轴（12）连接，发动机动力输出轴（12）通过传动装置驱动转子（6）；其特征在于，还包括曲柄滑块连杆机构（8），举升油缸（7）缸体端安装在车架（1）上，两举升臂（11）通过两曲柄滑块连杆机构（8）连接到车架（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种路面冷再生机转子机构，包括车架(I)，车架(I)上设置的行走系统(3 )，安装在车底盘上的罩壳(5 )，转子(6 )，举升油缸(7 )，传动装置，举升臂(11)和发动机动力输出轴(12)； 转子(6)位于罩壳(5)内，转子(6)两侧对称铰接一对举升臂(11)，举升臂(11) 一端连接举升油缸(7)活塞端，举升臂(11)另一端与发动机动力输出轴(12)连接，发动机动力输出轴(12 )通过传动装置驱动转子(6 ); 其特征在于，还包括曲柄滑块连杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张云英，吕高级，朱洪睿，贺贵，薛庆巍，张大国，赵克亮，
申请(专利权)人：徐州徐工筑路机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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