起重机用卷筒结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机用附属部件，具体地说是一种起重机用卷筒结构，属于起重机械技术领域。它包括用于支撑筒体的左右两个法兰，两个法兰的内侧分别设置有一个圆锥形的锥形管，法兰和锥形管的中心处设置有一根安装轴，锥形管的后端与法兰端面焊接，锥形管的前端与安装轴的前端焊接，筒体与两个法兰焊接。本实用新型专利技术的优点在于：不仅减少了材料使用量，而且经过预先金加工后，短轴与外法兰的垂直度容易保证；减小了焊接量，只有一个法兰与卷筒端部焊接，避免了内法兰与卷筒焊接时，引起焊接内应力和热变形，以至于对卷筒的疲劳破坏；改善了卷筒受力情况，降低了大型卷筒制造难度和制造成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
起重机用卷筒结构
本技术涉及一种起重机用附属部件，具体地说是一种起重机用卷筒结构，属于起重机械
。
技术介绍
大型起重机的卷筒尺寸较大，如1500t造船门式起重机，其主起升卷筒直径2m，长度达Sm，钢板壁厚达80mm，重量约35t，加上钢丝绳拉力，卷筒受力较大，卷筒两端支撑需要达到一定强度。目前现有结构的卷筒由卷筒体、内法兰、多块放射筋板、外法兰及短轴等焊接而成，由此短轴通过两个法兰板与卷筒体连接来承受径向力、弯矩和扭矩；制造时，操作人员可以进入卷筒内施焊，为了保证同轴度一般先将内法兰、外法兰与短轴预先焊接好，插入卷筒体，并与卷筒体焊接上，在热处理后进行整体金加工，现有这种结构的卷筒存在以下缺陷:1:焊接工艺性差，制作时需要把两个法兰板都与卷筒体焊接，增加了焊接量，而且需要人到卷筒内焊接，焊接过程还要兼顾短轴与卷筒体的同轴度，增加了焊接难度；2:容易引起疲劳破坏，焊接内法兰时，受焊接热影响会在卷筒一周形成焊接内应力和焊缝缺陷，产生残余应力与焊接变形，从而使卷筒的抗疲劳强度降低，使用寿命减小；实际情况也是这种结构的一周最易产生裂纹破坏。除了上述缺陷还存在受力不合理，疲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机用卷筒结构，其特征在于：包括用于支撑筒体（4）的左右两个法兰（1），所述两个法兰（1）的内侧分别设置有一个圆锥形的锥形管（2），所述法兰（1）和锥形管（2）的中心处设置有一根安装轴（3），所述锥形管的后端与法兰端面焊接，锥形管的前端与安装轴的前端焊接，所述筒体（4）与两个法兰（1）焊接。

【技术特征摘要】
1.一种起重机用卷筒结构，其特征在于:包括用于支撑筒体(4)的左右两个法兰(1)，所述两个法兰(I)的内侧分别设置有一个圆锥形的锥形管(2)，所述法兰(I)和锥形管(2)的中心处设置有一根安装轴(3)，所述锥形管的后端与法兰端面焊接，锥形管的前端与安装轴的前端焊接，所述筒体(4)与两个法兰(I)焊接。2.按照权利要求1所述的起重机用卷...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝文文，闫孟，何先凡，
申请(专利权)人：象王重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：