双卷筒起升机构及具有该双卷筒起升机构的起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双卷筒起升机构及具有该双卷筒起升机构的起重机，所述双卷筒起升机构包括主减速机、第一电动机、第二电动机、第一四联卷筒和第二四联卷筒：所述主减速机具有相互平行的第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴和第二输出轴；所述第一电动机和所述第二电动机，分别连接所述对第一输入轴、第二输入轴；所述第一四联卷筒和所述第二四联卷筒，分别连接所述第一输出轴、第二输出轴。本实用新型专利技术能够消除中间包倾斜的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重设备，尤其涉及一种双卷筒起升机构和具有该双卷筒起升机构的起重机。
技术介绍
现有中间包有四个吊点，常用的起吊中间包的起升机构结构为双电动机、双减速器、双联单卷筒、单吊点结构，通过单钩吊具，配合专用的四吊点吊具，起吊中间包，完成起吊工作。例如公开号为CN202465028U(以下简称文献1)、名称为《一种吊运中间包的梯形四吊点吊具》的中国技术专利，公开的一种梯形四吊点吊具，就适合于起吊中间包。现有技术的中间包起吊，还可用双联双卷筒的双传动系统结构，吊具为双吊点吊具。工作时，用常规的双吊点吊具，配合一个专用的四吊点吊具，完成起吊中间包。用户为了节约成本，常用结构为单吊点结构。对于小吨位中间包起重机，既经济又实惠。但是对于大吨位的中间包(180t)，加上专用吊具，起重量会达到200t，这样单吊点加中间包专用吊具的结构，由于中间包的不规则和中间包中液体的多少，也即有时中间包中有钢水，钢水量的多少不一，中间包的重心随钢水量的多少而不确定，使专用吊具容易倾斜，有不安全因素。因此，需要开发一种能够解决上述技术问题的用于起重机的双卷筒起升机构。在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种用于起重机的双卷筒起升机构，以适用于大吨位的中间包起吊，消除中间包倾斜的安全隐患。本技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种具有本技术双卷筒起升机构的起重机，以适用于大吨位的中间包起吊，消除中间包倾斜的安全隐患。为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：根据本技术的一个方面，提供了一种双卷筒起升机构：一种双卷筒起升机构，用于起重机，所述双卷筒起升机构包括主减速机、第一电动机、第二电动机、第一四联卷筒和第二四联卷筒：所述主减速机具有相互平行的第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴和第二输出轴；所述第一电动机和所述第二电动机，分别连接所述对第一输入轴、第二输入轴；所述第一四联卷筒和所述第二四联卷筒，分别连接所述第一输出轴、第二输出轴。本技术的双卷筒起升机构，优选的，所述第一输出轴上套设有第一齿轮，所述第二输出轴上套设有第二齿轮，所述第一齿轮啮合于所述第二齿轮。本技术的双卷筒起升机构，优选的，所述第一电动机、所述第二电动机、所述第一四联卷筒和所述第二四联卷筒均设置于所述主减速机的同一侧。本技术的双卷筒起升机构，优选的，所述第一输入轴的两端分别设置有第一制动器和第二制动器，所述第二输入轴的两端分别设置有第三制动器和第四制动器，所述第一电动机连接于所述第一制动器，所述第二电动机连接于所述第三制动器。本技术的双卷筒起升机构，优选的，两个所述四联卷筒共设置有四个上滑轮装置，两个所述四联卷筒与所述四个上滑轮装置组成四个吊点。本技术的双卷筒起升机构，优选的，所述第一输入轴与所述第二输出轴之间依次设置有第一传动轴和第二传动轴。本技术的双卷筒起升机构，优选的，所述第二传动轴上套设有第三齿轮和第四齿轮，所述第一传动轴上套设有第五齿轮和第六齿轮，所述第一输入轴上套设有第七齿轮，所述第三齿轮啮合于所述第二齿轮，所述第四齿啮合于所述第五齿轮，所述第六齿轮啮合于所述第七齿轮。根据本技术的另一方面，提供了一种具有本技术双卷筒起升机构的起重机。由上述技术方案可知，本技术的优点和积极效果在于：本技术的双卷筒起升机构，由主减速机的低速级直接连接两个四联卷筒，可以保证两四联卷筒的同步，本技术的双卷筒起升机构，能够适用于大吨位的中间包起重，消除现有技术中的中间包倾斜的安全隐患。进而，本技术的双卷筒起升机构，是一种双四联卷筒起升机构，一个卷筒上四根钢丝绳、可以保证两个吊点的完全同步，这样四个吊点就完全同步。本技术的双卷筒起升机构具有四吊点，吊具为四吊点吊具，所以不用更换吊具，保证了起重中的中间包的稳定性。附图说明通过结合附图考虑以下对本技术的优选实施例的详细说明，本技术的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本技术的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。图1是本技术实施例的双卷筒起升机构的示意图。图2是本技术实施例的双卷筒起升机构的主减速机示意图。图3是本技术实施例的双卷筒起升机构的钢丝绳缠绕示意图。其中，附图标记说明如下：1、第一电动机10、第一电机轴2、主减速器20、第一齿轮21、第一输入轴22、第一输出轴23、第二输出轴24、第二输入轴25、第二齿轮26、第三齿轮27、第四齿轮28、第五齿轮29、第六齿轮201、第一传动轴202、第二传动轴203、第七齿轮3、制动器31、第一制动器32、第二制动器33、第三制动器34、第四制动器4、联轴器5、四联卷筒51、第一卷筒52、第二卷筒6、上滑轮装置7、第二电动机70、第二电机轴8、钢丝绳9、滑轮具体实施方式现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。在说明本技术或本技术优选实施例的元件时，词“一”、“一个”、“该”以及“所述”意欲指的是存在着一个或更多个元件。术语“包括”、“包含”和“具有”等意欲是开放性的且指的是除了所列出的元件之外还可存在其它元件。本技术实施例的双卷筒起升机构，用于本技术实施例的起重机。本技术实施例的起重机，具有本技术实施例的双卷筒起升机构。本技术实施例的双卷筒起升机构，如图1所示，包括：第一电动机1、主减速机2、四个制动器3、联轴器4、两个四联卷筒5、四个上滑轮装置6、第二电动机7、钢丝绳8和滑轮9等。本技术实施例的双卷筒起升机构，适用于需要四吊点完全同步的铸造起重机的起升机构，如大型的中间包起重机。因为中间包本身就不是一个规格件，再加上有时中间包中有钢水，钢水量的多少不一，中间包的重心随钢水量的多少而不确定。而本技术实施例的双卷筒起升机构可以让大吨位起吊的四吊点完全同步。其中，如图2所示，主减速机2为一字型独立大减速器，其低速级齿轮直接过渡，两个电动机，即第一电动机1和第二电动机7分别通过联轴器4驱动主减速机2的两个高速轴，即第一输入轴21、第二输入轴24。通过主减速器2，卷筒联轴器，分别驱动两个四联卷筒5，两个四联卷筒5与四个上滑轮装置6组成四个吊点，完成吊具的四个吊点。其中，如图1和图2所示，两个四联卷筒5包括第一四联卷筒51和第二四联卷筒52，分别连接主减速机2的第一输出轴22、第二输出轴23。第一输出轴22上套设有第一齿轮20，第二输出轴23上套设有第二齿轮25，通过第一齿轮20啮合于第二齿轮25，将两套机构联锁以达到同步，第一齿轮20和第二齿轮25可称为是同步齿轮，分别连接两套机构，这两套机构分别为第一电动机1及其驱动的第二四联卷筒52，以及中间的传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双卷筒起升机构，用于起重机，所述双卷筒起升机构包括：主减速机，所述主减速机具有相互平行的第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴和第二输出轴；第一电动机和第二电动机，分别连接于所述第一输入轴、第二输入轴；第一四联卷筒和第二四联卷筒，分别连接于所述第一输出轴、第二输出轴。

【技术特征摘要】
1.一种双卷筒起升机构，用于起重机，所述双卷筒起升机构包括：主减速机，所述主减速机具有相互平行的第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴和第二输出轴；第一电动机和第二电动机，分别连接于所述第一输入轴、第二输入轴；第一四联卷筒和第二四联卷筒，分别连接于所述第一输出轴、第二输出轴。2.如权利要求1所述的双卷筒起升机构，其特征在于，所述第一输出轴上套设有第一齿轮，所述第二输出轴上套设有第二齿轮，所述第一齿轮啮合于所述第二齿轮。3.如权利要求2所述的双卷筒起升机构，其特征在于，所述第一电动机、所述第二电动机、所述第一四联卷筒和所述第二四联卷筒均设置于所述主减速机的同一侧。4.如权利要求2所述的双卷筒起升机构，其特征在于，所述第一输入轴的两端分别设置有第一制动器和第二制动器，所述第二输入轴的两端分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞建萍，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14