施工升降机快装式限位维修防护装置制造方法及图纸

技术编号:9678064 阅读:147 留言:0更新日期:2014-02-15 03:54
本实用新型专利技术公开了一种施工升降机快装式限位维修防护装置,包括两个“J”形主弦抱箍(3),且横卧放置、首尾分别相对,安装在主弦抱箍(3)弯段顶面的承力托板(2),安装在承力托板(2)顶面的弹性垫圈(1),分别安装在两主弦抱箍(3)直段外侧的两个传动箱(6),且两传动箱(6)间通过拧紧螺杆(5)连接,拧紧螺杆(5)两端设有反向螺纹,一传动箱(6)上安装有夹紧手轮(4),另一传动箱(6)上安装有拉紧力表盘(7)。采用了一体化整体设计和快速装卸设计,有较高的可靠性和稳定性,可快速安装和拆卸,操作简单,方便实用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
施工升降机快装式限位维修防护装置
本技术涉及一种施工升降机快装式限位维修防护装置,属于防护装置

技术介绍
升降机是建筑工程作业常用的起重运输设备,正在处于一个发展高峰状态,由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率,更多的选择了多层建筑,由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物,但是普通电梯造价高,承载力较低,不适合装载几十吨或者几百吨的货物,所以开发出了高承载力的升降机来辅助生产和货物运输。升降机包括底笼和标准节等重要的部件,均有许多关键机构和装置需要保养、维修和更换。但是,目前所有厂商设计制造的升降机,在底部进行维修时仅采用断电的方式进行处理,无法真正的保障维修人员的安全,一旦吊笼发生失控坠落等情况,极易造成严重的事故。
技术实现思路
针对上述现存的技术问题,本技术提供一种施工升降机快装式限位维修防护装置,以实现对维修人员有效的防护,同时方便拆装的目的。为实现上述目的,本技术施工升降机快装式限位维修防护装置,包括两个“ J形”主弦抱箍,且横卧放置、首尾分别相对,安装在主弦抱箍弯段顶面的承力托板,安装在承力托板顶面的弹性垫圈,分别安装在两主弦抱箍直段外侧的两个传动箱,且两传动箱间通过拧紧螺杆连接,一传动箱上安装有夹紧手轮,另一传动箱上安装有拉紧力表盘。其中,主弦抱箍用于勾住并拉紧两个主弦,提供足够的摩擦力,保证整个装置牢固的定位附着在标准节上的指定位置上。传动箱内置夹紧装置的传动系统。拧紧螺杆是最重要的传动装置,圆钢两端分别加工有左旋螺纹和右旋螺纹。夹紧手轮是最主要的操作装置,顺时针转动手轮主弦抱箍夹紧,反之放松。拉紧力表盘用于实时显示该装置的夹紧力,可有效防止夹紧不充分或夹紧力过大造成的主弦变形和损伤。弹性垫圈用于降低吊笼滚轮对该装置的冲击。承力托板用于限制吊笼移动的主要受力机构。本技术采用了一体化整体设计和快速装卸设计。结构布置合理,能承受较大的冲击力,有较高的可靠性和稳定性。使用时直接安装到升降机的主弦上,维修、检测完成后直接拆除即可,不仅可快速安装和拆卸,节省了升降机内部的空间,而且操作简单,单人即可完成安装拆卸,方便推广实用。【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为图1的左视图;图3为图1的俯视图。图中:1、弹性垫圈,2、承力托板,3、主弦抱箍,4、夹紧手轮,5、拧紧螺杆,6、传动箱,7、拉紧力表盘,8、标准节主弦。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,本技术包括弹性垫圈I,承力托板2,主弦抱箍3,夹紧手轮4,拧紧螺杆5,传动箱6和拉紧力表盘7。如图1和图3所示,两个“J形”主弦抱箍3横卧放置、首尾分别相对,使用时可勾住并拉紧两个主弦8。安装在主弦抱箍3弯段顶面的承力托板2能够限制吊笼的移动,安装在承力托板2顶面的弹性垫圈I能够起到缓冲作用;此外,为契合主弦的形状,弹性垫圈I与承力托板2都是半圆环设计。为加强受力能力,承力托板2优选钢材料。为降低吊笼滚轮对该装置的冲击,弹性垫圈I优选橡胶材料。如图2和图3所示,分别安装在两主弦抱箍3直段外侧的两个传动箱6通过拧紧螺杆5连接,传动箱6内置夹紧装置的传动系统,拧紧螺杆5两端设有反向螺纹,通过旋转一传动箱6上安装的夹紧手轮4来调节主弦抱箍3夹紧。同时,如图7所示,另一个传动箱6上安装有拉紧力表盘7,实时显示该装置的夹紧力,利于监管拉紧力,以保护主弦8不受损失。使用时,先将本装置安装在升降机相应的标准节上,如图1所示,将主弦抱箍3固定在标准节主弦8外侧,旋转夹紧手轮4,使两个主弦抱箍3向内侧收缩,直至拉紧力表盘7的刻度达到指定值,表明主弦抱箍3已经夹紧标准节主弦8,限位维修防护装置就安装完毕了。此时带有弹性垫圈I的承力托板2,可以限制吊笼不能通过限位维修防护装置,防止吊笼进入维修区域,保障维修人员的安全。另外,拆卸限位维修防护装置与安装程序反向操作即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工升降机快装式限位维修防护装置,其特征在于,包括两个“J形”主弦抱箍(3),且横卧放置、首尾分别相对,安装在主弦抱箍(3)弯段顶面的承力托板(2),安装在承力托板(2)顶面的弹性垫圈(1),分别安装在两主弦抱箍(3)直段外侧的两个传动箱(6),且两传动箱(6)间通过拧紧螺杆(5)连接,拧紧螺杆(5)两端设有反向螺纹,一传动箱(6)上安装有夹紧手轮(4),另一传动箱(6)上安装有拉紧力表盘(7)。

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机快装式限位维修防护装置,其特征在于,包括两个“J形”主弦抱箍(3),且横卧放置、首尾分别相对,安装在主弦抱箍(3)弯段顶面的承力托板(2),安装在承力托板(2)顶面的弹性垫圈(1),分别安装在两主弦抱箍(3)直段外侧的两个传动箱(6),且两传动箱(6 )间通过拧紧螺杆(5 )连接,拧紧螺杆(5 )两端设有反向螺纹,一传动箱(6 )上安装有夹紧手轮(4 ),另...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建军崔德刚郑兴东
申请(专利权)人:徐州建机工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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