【技术实现步骤摘要】
—种太阳能油电混合动力系统
本技术涉及一种汽车动力系统，特别涉及一种太阳能油电混合动力系统。
技术介绍
随着科技的发展，人们生活水平的提高，汽车已逐渐走进我们大众的家庭。但由汽车引发的一系列问题也随之而来:环境污染，能源消耗，交通安全等等。其中环境污染和能源消耗是有待我们亟需解决的。油电混合动力汽车便成了解决这一问题的一个途径。但是，目前油电混合动力汽车的市场占有率还比较少。现有的油电混合动力汽车仍然存在充电难等问题。同时，油电混合动力汽车的制造成本及技术工艺也比较高，很难走进大众家庭。
技术实现思路
针对现有技术中油电混合动力汽车存在的上述问题，本技术提供一种太阳能油电混合动力系统。本技术的技术方案是:一种太阳能油电混合动力系统，包括由E⑶和内燃机组成的燃料驱动单元，还包括电驱动单元和太阳能收集单元，所述电驱动单元包括ECU、蓄电池组、逆变器和轮毂电机，轮毂电机安装在两个从动轮内，取代从动轮原有的轮毂，刹车片安装在轮毂电机的转子上面，逆变器安装在轮毂电机与蓄电池组之间，通过导线与轮毂电机、蓄电池组相连，太阳能收集单元由安装在车顶的太阳能电池板组成，太阳能电池板通过导线与蓄电池组相连，所述燃料驱动单元和电驱动单元都由ECU控制。作为本技术的进一步改进，所述蓄电池组设置于后备箱内。作为本技术的进一步改进，所述ECU通过曲轴转速传感器判断车辆行使工况，并根据不同工况发出不同指令。作为本技术的进一步改进，所述ECU发出的指令包括单独使用电驱动单元的指令和同时使用燃料驱动单元和电驱动单元的指令，即:当车辆处于启动、怠速或低速行使状态时，ECU发出指令，采用单独使用...
【技术保护点】
一种太阳能油电混合动力系统，包括由ECU（5）和内燃机（6）组成的燃料驱动单元，其特征在于：还包括电驱动单元和太阳能收集单元，所述电驱动单元包括ECU（5）、蓄电池组（2）、逆变器（3）和轮毂电机（4），轮毂电机（4）安装在两个从动轮内，取代从动轮原有的轮毂，刹车片安装在轮毂电机（4）的转子上面，逆变器（3）安装在轮毂电机（4）与蓄电池组（2）之间，通过导线与轮毂电机（4）、蓄电池组（2）相连，太阳能收集单元由安装在车顶的太阳能电池板（1）组成，太阳能电池板（1）通过导线与蓄电池组（2）相连，所述燃料驱动单元和电驱动单元都由ECU（5）控制。
【技术特征摘要】
1.一种太阳能油电混合动力系统，包括由E⑶(5)和内燃机(6)组成的燃料驱动单元，其特征在于:还包括电驱动单元和太阳能收集单元，所述电驱动单元包括ECU (5)、蓄电池组(2)、逆变器(3)和轮毂电机(4)，轮毂电机(4)安装在两个从动轮内，取代从动轮原有的轮毂，刹车片安装在轮毂电机(4)的转子上面，逆变器(3)安装在轮毂电机(4)与蓄电池组(2)之间，通过导线与轮毂电机(4)、蓄电池组(2)相连，太阳能收集单元由安装在车顶的太阳能电池板(I)组成，太阳能电池板(I)通过导线与蓄电池组(2)相连，所述燃料驱动单元和电驱动单元都由E⑶(5)控制。2.根据权利要求1所述的一种太阳能油电混合动力系统，其特...
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