一种汽车磁性油底壳制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车磁性油底壳，属于发动机技术领域。它解决了现有油底壳除铁屑效果较差、不能对机油进行磁化等技术问题。本汽车磁性油底壳，油底壳的内壁设置有磁层，油底壳的上部设置有挡油板，挡油板与油底壳底部之间设有用于屏蔽磁层产生的磁场的防磁结构。本发明专利技术具有除铁屑效果好、能够对机油进行磁化等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车磁性油底壳
本专利技术属于发动机
，涉及一种汽车磁性油底壳。
技术介绍
油底壳位于发动机的下部，可拆装，将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。目前发动机主要工作部件如曲轴，凸轮轴，摇臂，活塞环及各轴承等90%以上用含铁材料制成。发动机工作时，这些运动部件不可避免地会有磨损，磨损产生的金属碎屑随着机油循环，对发动机造成不间断的磨损，严重影响发动机零部件的使用寿命。油底壳作为储油装置，同时是整个机油循环的流动中心，大部分碎屑随机油的循环被带到油底壳；现有技术一般采用带磁性的放油螺栓垫片或机油滤芯的吸附作用，减少机油中的金属碎屑，但是这两种技术存在以下三种缺点：1、单凭借机油滤清器吸附机油的金属碎屑，滤清效果越好，即被吸附在滤芯上的碎屑越多，机油通过能力就越差；2、当滤纸吸附物过多，油压过高旁通阀打开时，经旁通阀流入发动机的机油不会经过过滤，并且容易将已被滤芯过滤的大颗粒杂质带入循环中，给发动机带来二次磨损；3、油底壳面积比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车磁性油底壳，其特征在于，所述油底壳（1）的内壁设置有磁层（2），所述油底壳（1）的上部设置有挡油板（3），所述的挡油板（3）与油底壳（1）底部之间设有用于屏蔽所述磁层（2）产生的磁场的防磁结构（4）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车磁性油底壳，其特征在于，所述油底壳(1)的内壁设置有磁层(2)，所述油底壳(1)的上部设置有挡油板(3)，所述的挡油板(3)与油底壳(1)底部之间设有用于屏蔽所述磁层(2)产生的磁场的防磁结构(4)；所述磁层(2)的上端电镀有镍保护层(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车磁性油底壳，其特征在于，所述的磁层(2)分布在油底壳(1)底部和侧壁上；所述的磁层(2)覆盖所述油底壳(1)的整个底部，所述油底壳(1)的侧壁部分覆盖有所述的磁层(2)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车磁性油底壳，其特征在于，所述磁层(2)为电镀或喷涂在油底壳(1)内壁上的永磁体粉。4.根据权利要求3所述的一种汽车磁性油底壳，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡蓉蓉，王德远，杨陈，沈源，由毅，吴成明，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：