【技术实现步骤摘要】
一种车辆轴承用下注脂装置
本技术涉及注脂领域，尤其涉及一种车辆轴承用注脂装置。
技术介绍
轴承是机械中的高精度固定机件，当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动。在轴承出厂前注入油脂，可以起到减少摩擦及磨损、延长疲劳寿命、排出摩擦热和冷却的作用。目前，传统的给车辆轴承加润滑脂方式最初是使用人工作业，手工对轴承外表面涂抹润滑脂。这种手工涂抹润滑脂的方式存在润滑脂大部分润滑脂能留在轴承外表面，只有很少进入轴承内部；同时涂抹量不容易控制，忽多忽少，涂多了造成浪费，涂少了达不到润滑效果，并且效率低下，劳动强度大。其后改用润滑油脂枪套枪管，通过对润滑油脂枪套施加压力，将润滑油脂注入。但是同样会产生注入量不一致、涂抹不均匀的问题。
技术实现思路
本技术的目的是解决的从车辆轴承下部向轴承加入润滑脂、提高劳动效率的问题。本技术采用的技术方案是:一种车辆轴承用下注脂装置，包括拉紧螺杆，拉紧螺杆依次套接有轴承承台、脂头内底座和脂头外底座，脂头内底座和脂头外底座构成的空腔通过通脂管与管接头连接，脂头内底座(4)和脂头外底座间设有流通润滑脂的缝隙。作为本技术的进一步改进，脂头内底座和脂头外底座间设有密封圈。作为本技术的再进一步改进，所述的拉紧螺杆连接气泵。本技术采用的有益效果是:润滑脂通过管接头和注脂管，流入到由脂头内底座和脂头外底座构成的空腔中，在由空腔中的缝隙流入到轴承的相应的位置。解决从下方向车辆轴承中加入润滑脂不精确、不方便、效率不高的问题。【附图说明】图1为本技术示意图。图中所示:1拉紧螺杆，3脂头外底座，4脂头内底座，5轴承承台，7管接头，...
【技术保护点】
一种车辆轴承用下注脂装置，其特征是包括拉紧螺杆（1），所述的拉紧螺杆依次套接有轴承承台（5）、脂头内底座（4）和脂头外底座（3），所述的脂头内底座（4）和脂头外底座（3）构成的空腔通过通脂管（9）与管接头（7）连接，所述的脂头内底座（4）和脂头外底座（3）间设有流通润滑脂的缝隙。
【技术特征摘要】
1.一种车辆轴承用下注脂装置，其特征是包括拉紧螺杆(1)，所述的拉紧螺杆依次套接有轴承承台(5)、脂头内底座(4)和脂头外底座(3)，所述的脂头内底座(4)和脂头外底座(3)构成的空腔通过通脂管(9)与管接头(7)连接，所述的脂头内底座(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：林政权，
申请(专利权)人：铜陵正前机械装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。