【技术实现步骤摘要】
一种液电式汽车紧急制动防误踩加速踏板装置
本技术涉及一种用于汽车紧急制动时防止驾驶员误踩加速踏板的液电控制装直。
技术介绍
当汽车紧急制动时驾驶员容易误踩加速踏板，由此引起的行车事故越来越多，很不安全。而目前的汽车结构设计，无法防止此类误操作带来的不良后果。
技术实现思路
为解决汽车紧急制动时易误踩加速踏板的现有技术缺陷，本技术特提出一种液电式汽车紧急制动防误踩加速踏板装置。为此，本技术的技术方案为:一种液电式汽车紧急制动防误踩加速踏板装置，包括加速踏板、制动踏板，其特征在于:在加速踏板上设有液力误踩联动装置，所述液力误踩联动装置由推杆、活塞缸、膜片、控制阀、储液罐组成；推杆的一端与设在加速踏板上的铰接轴连接，推杆的另一端与活塞缸的活塞铰接；活塞缸的缸体上方设有储液罐，缸体与储液罐之间设有控制阀；缸体内设有膜片，膜片外侧设有助力电机线路通断开关，缸体右端与助力电机线路通断开关相应位置设有助力电机线路触点，助力电机线路触点的一端与汽车蓄电池的低压回路串接，助力电机线路触点的另一端与助力电机相连，助力电机上设有电机减速器，电机减速器通过拉线与制动踏板臂相连。有...
【技术保护点】
一种液电式汽车紧急制动防误踩加速踏板装置，包括加速踏板、制动踏板，其特征在于：在加速踏板上设有液力误踩联动装置，所述液力误踩联动装置由推杆、活塞缸、膜片、控制阀、储液罐组成；推杆的一端与设在加速踏板上的铰接轴连接，推杆的另一端与活塞缸的活塞铰接；活塞缸的缸体上方设有储液罐，缸体与储液罐之间设有控制阀；缸体内设有膜片，膜片外侧设有助力电机线路通断开关，缸体右端与助力电机线路通断开关相应位置设有助力电机线路触点；助力电机线路触点的一端与汽车蓄电池的低压回路串接，助力电机线路触点的另一端与助力电机相连，助力电机上设有电机减速器，电机减速器通过拉线与制动踏板臂相连。
【技术特征摘要】
1.一种液电式汽车紧急制动防误踩加速踏板装置，包括加速踏板、制动踏板，其特征在于:在加速踏板上设有液力误踩联动装置，所述液力误踩联动装置由推杆、活塞缸、膜片、控制阀、储液罐组成；推杆的一端与设在加速踏板上的铰接轴连接，推杆的另一端与活塞缸的活塞铰接；活塞缸的缸体上方设有储液罐，缸体与...
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