【技术实现步骤摘要】
一种平台车后轮升降装置
本专利技术涉及一种升降装置,特别是指一种平台车后轮升降装置。
技术介绍
目前,全世界现有的平台车后轮升降装置,结构比较大,没有办法防止在狭长的空间内,结构复杂,以致操作复杂,不利于使用,装配不方便,不利于运送。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种平台车后轮升降装置,从以下两点原理解决此缺陷:为了克服现有的平台车后轮升降装置结构比较大,没有办法防止在狭长的空间内,结构复杂,以致操作复杂,不利于使用,装配不方便,不利于运送。为了达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种平台车后轮升降装置,包括:后轮、连接板、调整架、油缸、A点、B点、C点和D点。连接板连接两个后轮;两个后轮由连接板相连接点设在连接板中间;连接板覆盖后轮的车轮的上端设有A点;A点设在调整架上端;调整架设在连接板一侧;调整架和油缸由C点相连;C点连接调整架和油缸;油缸一端设有D点;整个升降装置设在车架内。在专利技术中,两个后轮与其连接板采用销轴铰接,并采用螺母将两个后轮限位,防止其左右摆动;调整架上如上图标记有A、B、C三点。A点与车架通过销轴铰接,并安装与调整垫片,以此调整整个后轮与车架之间的间隙;B点与连接板通过销轴铰接,两个后轮可以绕其转动,以此保证整车的平稳性;C点与油缸的活塞杆通过销轴铰接,以此获得动力来实现车架的升降;油缸的钢筒通过销轴铰接在车架上,活塞杆通过销轴铰接在调整架上。本专利技术的有益效果是:节省空间,特别是在狭长的空间范围内,此结构的优点表现明显;控制方式简单,车架的升降只需通过油缸的伸缩来控制即可,没有多余的结构;装配方便,整车 ...
【技术保护点】
一种平台车后轮升降装置,包括:后轮、连接板、调整架、油缸、A点、B点、C点和D点;其特征在于:连接板连接两个后轮;两个后轮由连接板相连接;B点设在连接板中间;连接板覆盖后轮的车轮的上端设有A点;A点设在调整架上端;调整架设在连接板一侧;调整架和油缸由C点相连;C点连接调整架和油缸;油缸一端设有D点;整个升降装置设在车架内。
【技术特征摘要】
1.一种平台车后轮升降装置,包括:后轮、连接板、调整架、油缸、A点、B点、C点和D点;其特征在于:连接板连接两个后轮;两个后轮由连接板相连接;B点设在连接板中间;连接板覆盖后轮的车轮的上端设有A点;A点设在调整架上端;调整架设在连接板一侧;调整架和油缸由C点相连;C点连接调整架和油缸;油缸一端设有D点;整个升降装置设在车架内。2.根据权利要求1所述的一种平台车后轮升降装置,其特征在于:两个后轮与其连接板采用销轴铰接,并采用螺母将两个后轮限位。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王忠仁,徐延刚,赵有国,
申请(专利权)人:深圳市达航工业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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