一种导管同轴加工的车床夹具制造技术

技术编号:9624972 阅读:222 留言:0更新日期:2014-01-30 15:31
本实用新型专利技术公开了一种导管同轴加工的车床夹具,该夹具包括卡盘顶针和尾端顶针,所述卡盘顶针包括套筒和芯棒,所述套筒内设有前端直径小,后端直径大的台阶内孔,所述套筒的前端设有镶嵌部,所述镶嵌部的前端面是与导管端面相啮合的齿面,所述芯棒设置在台阶内孔中,芯棒头端为锥形头,芯棒尾端为截止段,所述芯棒头端伸出镶嵌部的端面。本实用新型专利技术夹具保证导管头部外圆加工时与内孔的跳同轴度,同时加快了零件夹装速度,提高加工效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

A lathe fixture for coaxial tube machining

The utility model discloses a coaxial pipe machining lathe fixture, the fixture comprises a chuck and a tail thimble thimble, the thimble chuck comprises a sleeve and a mandrel is arranged in the sleeve in front of small diameter, large diameter end step inner hole, the front end of the sleeve is inlaid, before the face of the mosaic the Department is engaged with the catheter end surface of tooth surface, the mandrel is arranged in the step hole, the mandrel head is cone-shaped head, tail off mandrel, the mandrel head end face of mosaic. The clamp of the utility model guarantees the jumping coaxial degree of the outer head of the catheter head during processing and the inner hole, and simultaneously accelerates the clamping speed of the parts and improves the processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
—种导管同轴加工的车床夹具
本技术涉及一种用于外圆加工的车床夹具,特别是涉及一种导管同轴加工的车床夹具。
技术介绍
传统车床的工作方式是由车床卡盘夹持工件,然后对工件的另一端进行车加工,而采用粉末冶金工艺烧结的导管产品,在加工时,需要保证其头部外圆与内孔的跳同轴度小于0.03mm。车床卡盘对导管的夹持难以保证车床主轴与导管内孔的同轴度,加工得到的外圆与内孔的同轴度亦无法保证,另一方面,卡盘的夹装又会造成导管夹持端的表面损伤,因此在常规的导管加工时,都是采用外圆磨来保证该尺寸要求。但是采用外圆磨加工效率较低,加工成本也比车床加工大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种导管同轴加工的车床夹具,保证导管头部外圆加工时与内孔的跳同轴度,提高加工效率,降低成本。本技术的技术方案是这样的:一种导管同轴加工的车床夹具,其特征在于,该夹具包括卡盘顶针和尾端顶针,所述卡盘顶针包括套筒和芯棒,所述套筒内设有前端直径小,后端直径大的台阶内孔,所述套筒的前端设有镶嵌部,所述镶嵌部的前端面是与导管端面相啮合的齿面,所述芯棒设置在台阶内孔中,芯棒头端为锥形头,芯棒尾端为截止段,所述芯棒头端伸出镶嵌部的端面。在本技术的一个具体实施例中,所述芯棒尾端设有推力弹簧。在本技术的另一个具体实施例中,所述镶嵌部与芯棒的材质为WC硬质合金。本技术所提供的技术方案的优点在于,车床卡盘夹持卡盘顶针后,由套筒前端齿面带动待加工导管旋转,保证了导管外圆车削加工后与内孔间的跳同轴度;该夹具由尾端顶针压紧导管,加工后松开尾部顶针,卡盘顶针的芯棒弹出,导管即从卡盘顶针掉落,在保证同轴度的同时加快了加工零件的夹装与取下,提高加工效率。【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为卡盘顶针结构示意图;图3为镶嵌部前端面示意图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步说明,但不作为对本技术的限定。请参见图1、图2及图3,导管同轴加工的车床夹具包括卡盘顶针I和尾端顶针2,尾端顶针2固定在车床尾架6上,尾端顶针2的直径大于待加工导管7的内孔直径,为了加快尾架6的移动速度,提高夹装效率,原先为手轮转动的尾架移动方式被改造为手柄推拉锁止结构。卡盘顶针I包括套筒3和芯棒4,车床卡盘8夹持卡盘顶针套筒3,套筒3内设有前端直径小,后端直径大的台阶内孔31,套筒3的前端设有镶嵌部32,镶嵌部32的前端面是与导管7端面相啮合的齿面,芯棒4设置在台阶内孔31中,芯棒头端41为锥形头,芯棒尾端42为截止段,芯棒4直径与套筒3台阶内孔31的前段直径相当并且大于待加工导管7的内孔直径,芯棒截止段42直径与台阶内孔31的后段直径相当,芯棒头端41伸出镶嵌部32的端面,芯棒的尾端42还设有推力弹簧5,导管7夹装时,调整车床主轴、卡盘顶针I和尾端顶针2的位置以达到同轴度要求,推动车床尾架6顶住待加工导管7内孔并压紧锁止,导管7前端将芯棒4压入台阶内孔31,芯棒尾端42的推力弹簧5压缩蓄力,由镶嵌部32带动导管7旋转车削加工后,松开车床尾架6,推力弹簧5将芯棒4顶出,导管7自然从夹具上掉落。为了保证夹具的耐用度,套筒3的镶嵌部32与芯棒4的材质为WC硬质合金。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导管同轴加工的车床夹具,其特征在于,该夹具包括卡盘顶针(1)和尾端顶针(2),所述卡盘顶针(1)包括套筒(3)和芯棒(4),所述套筒(3)内设有前端直径小,后端直径大的台阶内孔(31),所述套筒(3)的前端设有镶嵌部(32),所述镶嵌部(32)的前端面是与导管()端面相啮合的齿面,所述芯棒(4)设置在台阶内孔(31)中,芯棒头端(41)为锥形头,芯棒尾端(42)为截止段,所述芯棒头端(41)伸出镶嵌部的端面。

【技术特征摘要】
1.一种导管同轴加工的车床夹具,其特征在于,该夹具包括卡盘顶针(I)和尾端顶针(2),所述卡盘顶针(I)包括套筒(3)和芯棒(4),所述套筒(3)内设有前端直径小,后端直径大的台阶内孔(31),所述套筒(3)的前端设有镶嵌部(32),所述镶嵌部(32)的前端面是与导管O端面相啮合的齿面,所述芯棒(4)设置在台阶...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆静娟邓杰袁君梅
申请(专利权)人:常熟市双月机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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