一种大型构件翻身用的工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大型构件翻身用的工装，其滚筒具有能够贴地翻滚的弧形底部，来将该工装承载的构件的重量传递至地面；在所述滚筒顶部表面的第一侧和第二侧，各自设置有第一固定件，调整件，和第二固定件；构件固定设置于两侧的第一固定件之间，通过连接两侧的调整件来调节所述构件与第一固定件之间的间距，并通过连接两侧的第二固定件，来实现构件与第一固定件的固定连接，使所述构件能够与工装连成一体。本实用新型专利技术结构简单，构件的约一半重量能够承载于所述工装并传递到地面，有效减少行车的实际负载，从而实现构件的安全翻身，提高生产能力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Tooling for large component turning over

The utility model relates to a large component used for turning over the tooling, the drum has a curved bottom can be affixed to the back, to the members of the tooling bearing the weight of the transfer to the ground; in the first side and the second side of the top of the roller surface, each provided with a first fixing piece, the adjusting piece, and second fixings; between components fixed on both sides of the first fixing piece, by connecting two sides of the adjusting piece to adjust the spacing between the member and the first fixing piece, and the second fixing piece connected on both sides, to achieve component and the first fixing piece is fixedly connected, so that the component can be integrated with tooling. The utility model has the advantages of simple structure, weight about half of the weight of the component can be carried on the tooling and transmitted to the ground, thereby effectively reducing the actual load of driving, thereby realizing the safety turning over of the component and improving the production capacity.

【技术实现步骤摘要】
一种大型构件翻身用的工装
本技术属于钢结构制造
，特别涉及一种大型构件翻身用的工装，此装置可用于大型桥梁分段、重型厂房钢柱、吊车梁、重型吊车设备构件等。
技术介绍
在大型钢构件的制作过程中:1、构件焊接时需尽量避免仰焊，所以构件翻身制作是一道必经工序。2、工地吊装往往涉及到交通:跨路、跨河。3、现场焊接质量等原因。为适应上述情况，一般希望构件的分段越大越好，部分构件超过100吨，极端分段超过120吨。然而，当构件的总重量超过行车承载能力时，行车已无法让构件正常翻身，导致构件无法继续制作而引发钢结构工程生产和营销任务。假设，公司目前最大行车起重能力为50吨，暨Q=50T ；双机抬吊时每台吊机的起重量应控制在额定起重量的80%以内，Q 额 X80%X2=50tX80%X2=80t ；由于选用的吊索、吊具重量为0.5t，则分段的最大重量应为79.5T。因此，若不采取工装，公司只能最大制造79吨的分段。这与许多工程实际情况需要的大分段不符，就无法承接制作任务。为解决这个问题，亟需一个辅助行车翻身的工装。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大型构件翻身用的工装，此工装在因大型构件重量超出行车自身承载能力时，用于帮助行车实现构件的翻身，来满足现状条件下制作大型钢构件的生产要求。为了达到上述目的，本技术的技术方案是提供一种大型构件翻身用的工装，所述工装设置有滚筒，其具有能够贴地翻滚的弧形底部，来将该工装承载的构件的重量传递至地面；在所述滚筒顶部表面的第一侧和第二侧，各自设置有第一固定件，调整件，和第二固定件；所述构件，固定设置于两侧的所述第一固定件之间，通过连接两侧的所述调整件来调节所述构件与第一固定件之间的间距，并通过连接两侧的所述第二固定件，来实现所述构件与第一固定件的固定连接，使所述构件能够与工装连成一体。所述工装具有与构件翻身前状态匹配的第一状态，S卩，所述工装的第一侧表面朝上且第二侧表面朝下，滚筒的弧形底部脱离地面支撑；固定在所述工装上的构件，其第一面朝上且第二面朝下，在构件的第二面与地面之间设置有支撑件进行支撑。所述工装具有与构件翻身过程中的状态匹配的第二状态，即，所述滚筒的弧形底部由地面支撑，所述工装的第一侧表面和第二侧表面分别朝着左右方向布置；固定在所述工装上的构件，其第一面和第二面也分别朝着左右方向布置。所述工装具有与构件翻身后状态匹配的第三状态，S卩，所述工装的第二侧表面朝上且第一侧表面朝下，滚筒的弧形底部脱离地面支撑；固定在所述工装上的构件，其第二面朝上且第一面朝下，在构件的第一面与地面之间设置有支撑件进行支撑。优选地，两侧的所述调整件，同时位于两个所述第一固定件的内侧，或者同时位于两个所述第一固定件的外侧。优选地，所述调整件是焊接在所述第一固定件上的圆钢，其具有与所述构件尺寸相匹配的可调整的长度。与现有技术相比，本技术所述大型构件翻身用的工装，利用滚筒的弧形底部贴地滚动，将构件的约一半重量承载于工装并传递到地面，减少行车的实际负载，从而实现构件的安全翻身。根据上述假设的参数，计算采用本技术工装时的起重量为:Q 实=79.5 X 2+0.5=159.5t ；考虑到安全因素，实际分段起重能力可控制在128吨，远远超过现有装置的起重能力。因此，本技术特别适用于大型构件的重量超出行车自身承载能力的状况，能够在不改装起重设备的情况下，解决大型构件翻身的问题，提高生产能力。【附图说明】图1是本技术所述大型构件翻身用的工装的总体结构示意图；图2A、图2B、图2C是本技术所述工装使用时的位置示意图，分别表示构件翻身前、翻身中和翻身后的状态；图3A、图3B是本技术所述工装在第一实施例中的结构示意图，图3A表示俯视图，图3B是主视图；图4A、图4B是本技术所述工装在第二实施例中的结构示意图，图4A表示俯视图，图4B是主视图。【具体实施方式】本技术所述大型构件翻身用的工装(以下简称为工装)，特别适用于大型构件的重量超出行车自身承载能力的状况，能够在不改装起重设备的情况下，解决大型构件翻身的问题，提闻生广能力。如图1所示，所述工装设置有一个滚筒I,所述滚筒I包含具有平整表面的顶部，和具有半圆或其他弧形结构的底部。在该滚筒I顶部的平整表面上，于左右两侧相互对称的，各自设置有用于固定构件的第一固定件2，用于调节构件与工装之间间距位置的调整件3，以及用于将构件与工装固定的、可活动的第二固定件4。本技术中利用滚筒I弧形的底部贴地滚动，能够将固定在该工装上的构件的约一半重量经工装承载并传递到地面，以减少行车的实际负载，实现构件的安全翻身。工装左右两个第一固定件2之间的间距，可适应地改装，使之与构件的分段大小相匹配；构件即被放置于这两个第一固定件2之间。调整件3可以是焊接在第一固定件2上的圆钢，可根据构件的大小予以切割或增加长度，保证构件和工装能够完全啮合。在构件翻身前，需要将构件与调整件3和第二固定件4焊接固定，以保证整个工装与构件连成一体，确保翻身时的安全。在如图1，或图3A、图3B所示的实施例中，左右两侧的调整件3，是设置于左右两个第一固定件2的内侧，并突出于第一固定件2的内侧表面来布置的。而在如图4A、图4B所示的另一个实施例中，左右两侧的调整件3，则主要是设置于左右两个第一固定件2的外侦牝并且调整件3的内侧表面和与其同一边的第一固定件2的内侧表面齐平，能够更好地贴合构件的表面。在构件翻身的过程中，存在三个状态:一、稳定状态；二、不稳定状态；三、倾覆状态。当构件在地面上时为稳定状态；当构件被与工装一起提起时为不稳定状态；当构件翻身的过程中为倾覆状态。配合参见图2A、图2B、图2C所示，分别表示构件5翻身前、翻身中和翻身后的状态。本技术还设置有与所述工装配合的、活动的支撑件6。如图2A所示，通过上文描述的方式将构件5与工装固定连接，此时，滚筒I底部脱离地面，工装上第一侧的表面朝上且第二侧的表面朝下，构件5的第一面朝上且第二面朝下，且在地面与构件5的第二面之间通过支撑件6进行支撑。如图2B所示，利用滚筒I弧形的底部贴地滚动，构件5亦脱离支撑件6的支撑。如图2C所示，完成构件5翻身，S卩，滚筒I底部脱离地面，工装上第二侧的表面朝上且第一侧的表面朝下，构件5的第二面朝上且第一面朝下，且在地面与构件5的第一面之间通过支撑件6进行支撑。一个构件在其长度方向上，可以间隔地设置有多个本技术所述的工装。通过所述工装，构件的大部分重量都在工装上，从而增加了构件的稳定，利用地面的支撑，构件能安全翻身。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型构件翻身用的工装，其特征在于，所述工装设置有滚筒（1），其具有能够贴地翻滚的弧形底部，来将该工装承载的构件（5）的重量传递至地面；在所述滚筒（1）顶部表面的第一侧和第二侧，各自设置有第一固定件（2），调整件（3），和第二固定件（4）；所述构件（5），固定设置于两侧的所述第一固定件（2）之间，通过连接两侧的所述调整件（3）来调节所述构件（5）与第一固定件（2）之间的间距，并通过连接两侧的所述第二固定件（4），来实现所述构件（5）与第一固定件（2）的固定连接，使所述构件（5）能够与工装连成一体。

【技术特征摘要】
1.一种大型构件翻身用的工装，其特征在于， 所述工装设置有滚筒(1)，其具有能够贴地翻滚的弧形底部，来将该工装承载的构件(5)的重量传递至地面；在所述滚筒(I)顶部表面的第一侧和第二侧，各自设置有第一固定件(2)，调整件(3)，和第二固定件(4)； 所述构件(5)，固定设置于两侧的所述第一固定件(2)之间，通过连接两侧的所述调整件(3)来调节所述构件(5)与第一固定件(2)之间的间距，并通过连接两侧的所述第二固定件(4)，来实现所述构件(5)与第一固定件(2)的固定连接，使所述构件(5)能够与工装连成一体。2.如权利要求1所述的工装，其特征在于， 所述工装具有与构件(5)翻身前状态匹配的第一状态， 即，所述工装的第一侧表面朝上且第二侧表面朝下，滚筒(I)的弧形底部脱离地面支撑；固定在所述工装上的构件(5)，其第一面朝上且第二面朝下，在构件(5)的第二面与地面之间设置有支撑件(6)进行支撑。3.如权利要求2所述的工装，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈志欣，樊子威，黎勇，
申请(专利权)人：上海东鼎钢结构有限公司，
类型：实用新型
国别省市：