新型重载卡紧装置制造方法及图纸

技术编号:961630 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型重载卡紧装置,属机械卡紧装置,解决了现有技术中的卡紧装置定位精度不高;卡紧机构对动模板和拉杆的导向精度要求高的技术问题。包括定模板(25)、定位装置和卡紧装置,圆形压板(15)将定位杆与模板(25)固定连接,定位杆(11)、定位杆(9)另一端固定设置挡板(16),油缸装置(26)的活塞杆(4)穿过半圆形螺母(1)上部的孔(27),将活塞杆(4)的头部与半圆形螺母(1)上部固定连接在一起,微型油缸(26)的缸体(5)穿过定位杆(11)中的孔(3)和半圆形螺母(2)上的孔(30)后,缸体(5)被固定在半圆形螺母(2)上部,半圆形螺母可沿导向杆实现对螺杆(17)的卡紧和松开。用于两板注塑机的卡紧机构中。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及一种机械卡紧装置,特别涉及一种两板注塑机上的卡紧装置。
技术介绍
目前,高精度、高效率、低能耗是注塑机的发展趋势。两板注塑机结构紧凑,减少占地面积,动定模板和拉杆所形成的封闭曲线大大缩短,系统刚性好。模板受力均匀,变形小,锁模力能随意控制,使模具使用寿命延长。设备维修难度降低,且使用寿命长,能方便实施二次锁模反压成型新工艺,大大提高产品质量。两板机是一种最具市场竞争力的优秀的新机型。两板机重载低速锁模和轻载高速锁模为两个独立的机构完成。快速移模时与锁模机构关联的卡紧机构必须松开,锁模时卡紧机构必须卡死。可靠的卡紧机构是两板机的关键,一个好的卡紧机构必须解决两个关键技术问题:一、卡紧装置定位精度特别是重复定位精度要高;二、卡紧机构对动模板和拉杆的导向精度要求要低。而目前两板注塑机的卡紧装置都没有很好的解决以上二个问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型重载卡紧装置,它克服了现有技术中的卡-->紧装置定位精度不高;卡紧机构对动模板和拉杆的导向精度要求高的技术问题。本专利技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的:新型重载卡紧装置,包括定模板25、定位装置和卡紧装置,定模板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型重载卡紧装置,包括定模板(25)、定位装置和卡紧装置,其特征在于,定模板(25)上设置有两个孔,两孔中分别插入定位杆(9)、定位杆(11),圆形压板(15)将定位杆(9)、定位杆(11)与模板(25)连接,定位杆(11)、定位杆(9)另一端固定设置挡板(16),定位杆(9)上设置有孔(7、12),定位杆(11)上设置有孔(3、13),定位杆(11)、定位杆(9)头部分别设置有弹簧(14);油缸装置(26)的活塞杆(4)穿过半圆形螺母(1)上部的孔(27),将活塞杆(4)的头部与半圆形螺母(1)上部固定连接在一起,微型油缸(26)的缸体(5)穿过定位杆(11)中的孔(3)和半圆形螺母(2...

【技术特征摘要】
1、一种新型重载卡紧装置,包括定模板(25)、定位装置和卡紧装置,其特征在于,定模板(25)上设置有两个孔,两孔中分别插入定位杆(9)、定位杆(11),圆形压板(15)将定位杆(9)、定位杆(11)与模板(25)连接,定位杆(11)、定位杆(9)另一端固定设置挡板(16),定位杆(9)上设置有孔(7、12),定位杆(11)上设置有孔(3、13),定位杆(11)、定位杆(9)头部分别设置有弹簧(14);油缸装置(26)的活塞杆(4)穿过半圆形螺母(1)上部的孔(27),将活塞杆(4)的头部与半圆形螺母(1)上部固定连接在一起,微型油缸(26)的缸体(5)穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:段长生乐东生樊志红张静周锋
申请(专利权)人:山西汾西重工有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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