一种斗轮堆取料机车轮轴承的拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:9603402 阅读:164 留言:0更新日期:2014-01-23 07:03
一种斗轮堆取料机车轮轴承的拆卸装置,至少具有底板(7);至少二根下端与所述底板(7)固定连接的立柱(4);与所述立柱(4)上端固定连接的横梁(5);位于轴端与横梁(5)之间的千斤顶(6),所述底板(7)能卡入透盖(2)与车轮(1)之间的间隙中。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种斗轮堆取料机车轮轴承的拆卸装置
本技术涉及一种轴承的拆卸装置,尤其是涉及一种斗轮堆取料机车轮轴承的拆卸装置。
技术介绍
斗轮堆取料机属于重、大型机械,行走机构是其主要部件之一,在行走机构车轮组合装配过程中,单台产品车轮数量一般都在30个以上,与之相配合的轴、轴承、密封盖、透盖、闷盖等机加零件数量众多,在现场装配过程中由于各种原因会出错,装错了就必须进行拆卸,另一方面,在维修过程中,也需拆卸轴承,其中除轴承、车轮外的其它件拆装比较方便,而轴承是用加热的方法装入轴上的,属于紧配合,而且轴承是精密零件,必须在拆卸过程中加以保护。如图1所示,现有技术中,当轴承3已经热装到轴上需要拆卸时,在轴上有止口的一端,利用透盖2上螺纹孔装上2?4个螺栓8,2?4个人步调一致用扳手将螺栓8往里拧入,利用螺栓8将轴承压出来。由于需要2?4个人同时将螺栓往里拧入,每个人用的力度和螺栓往里拧入的深度需保持一致,而实际上难以保持一致。有时造成轴承在轴上偏斜,引起卡死,甚至损坏透盖螺纹孔与轴承内圈。当配对的轴承与轴的过盈量稍大时,靠人去拧螺栓需要费很大的力,甚至还拧不动,从而使螺栓滑丝。该方法效率低下,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斗轮堆取料机车轮轴承的拆卸装置,其特征在于:至少具有底板(7);至少二根下端与所述底板(7)固定连接的立柱(4);与所述立柱(4)上端固定连接的横梁(5);位于轴端与横梁(5)之间的千斤顶(6),所述底板(7)能卡入透盖(2)与车轮(1)之间的间隙中。

【技术特征摘要】
1.一种斗轮堆取料机车轮轴承的拆卸装置,其特征在于:至少具有底板(7);至少二根下端与所述底板(7)固定连接的立柱(4);与所述立柱(4)上端固定连接的横梁(5);位于轴端与横梁(5 )之间的千斤顶(6 ),所述底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱志勇
申请(专利权)人:泰富重工制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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