【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】，应用在轮胎输送线的末端，包括设备机架、支撑梁、阻尼汽缸、阻挡框架、压胎汽缸、装笼汽缸、立胎汽缸、托板、推胎气缸、推杆、福来轮、支撑轴、压头、挡杆、连接轴，其装卸过程包括立胎过程、推胎过程、夹持过程和卸胎过程；安装在设备机架上的托板在立胎汽缸的驱动下进行竖立和倒下动作，推胎气缸用以推动轮胎到支撑梁上，阻尼汽缸驱动阻挡框架防止轮胎翻倒，压胎汽缸驱动压头伸出和收回防止轮胎回倒，一条支撑梁在装笼汽缸的驱动下下降以完成轮胎滚入货笼。本专利技术完成轮胎的自动集装，提高装胎效率，减少生产成本。【专利说明】
，属于橡胶、轮胎物流领域。
技术介绍
在轮胎物流系统中，将经过硫化或者成型工艺的轮胎通过输送线运输后再进行相应的工艺或者存储。现有技术中在轮胎物流中主要采用的轮胎集装方式为人工集装或机械码垛机，每条输送线末端至少需要一名工人进行轮胎的集装，在轮胎输送线输送轮胎数量大时，由于人工效率的问题就会导致集装效率的降低或者增加人工数量，这就导致目前的轮胎物流系统中通过人工装卸胎存在效率低和成本高的不足。目前采用的机械码垛机只能实现轮胎码垛，若将码垛的轮胎装入货笼，...
【技术保护点】
一种自动装卸胎装置，安装在轮胎输送线末端，其特征在于：包括设备机架（1），在设备机架（1）上分别安装有，一立胎机构，用于将轮胎沿行进方向定位于垂向放置位置；一推胎机构，用于推动轮胎沿行进方向移动一段距离；一组支撑梁（2），用于沿垂向支撑、并沿轮胎行进方向输送轮胎；第一和第二夹持机构，用于沿轮胎行进方向从两侧夹持轮胎；一卸胎机构，用于改变上述支撑梁沿垂向的高度以卸载轮胎。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑江家，耿玉庆，王俊石，信德权，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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