汽车空调控制装置制造方法及图纸

技术编号:9576998 阅读:138 留言:0更新日期:2014-01-16 07:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调控制装置,涉及汽车制造技术领域,包括碳罐阀,温度传感器,压力开关,所述碳罐阀有数个,并联在汽车油门控制气路两端,且至少有一个是受空调开关控制的;温度控制器采用具有延时输出功能的延时温控器;延时温控器与温度传感器连接,延时温控器与压力开关的一端连接,压力开关的另一端与空调开关连接;温度传感器与继电器的一端连接,继电器的另一端分别与电源和风速开关的一端连接;风速开关的另一端与调速电阻的一端连接,调速电阻的另一端与鼓风机连接;鼓风机分别与延时温控器和电磁离合器的一端连接,电磁离合器的一端与继电器连接。本实用新型专利技术可以解决微型车在怠速或低速状态下开空调时容易出现熄火的问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车空调控制装置,涉及汽车制造
,包括碳罐阀,温度传感器,压力开关,所述碳罐阀有数个,并联在汽车油门控制气路两端,且至少有一个是受空调开关控制的;温度控制器采用具有延时输出功能的延时温控器;延时温控器与温度传感器连接,延时温控器与压力开关的一端连接,压力开关的另一端与空调开关连接;温度传感器与继电器的一端连接,继电器的另一端分别与电源和风速开关的一端连接;风速开关的另一端与调速电阻的一端连接,调速电阻的另一端与鼓风机连接;鼓风机分别与延时温控器和电磁离合器的一端连接,电磁离合器的一端与继电器连接。本技术可以解决微型车在怠速或低速状态下开空调时容易出现熄火的问题。【专利说明】汽车空调控制装置
本技术涉及汽车制造
,尤其是一种用于微型汽车上的空调控制装置。
技术介绍
微型汽车作为经济型车种,以其高性价比得到消费者的青睐。微型车装了空调后,在怠速或低速状态下,开空调时,压缩机工作的瞬间,由于发动机负载突然增加,易出现熄火的问题;在行车过程中遇到红绿灯时,通常是在怠速的工况下起步,此时如果压缩机刚好工作,就容易造成起步熄火。
技术实现思路
本技本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车空调控制装置,包括碳罐阀(6),温度传感器(9),压力开关(5),其特征在于:所述碳罐阀有数个,并联在汽车油门控制气路两端,且至少有一个是受所述空调开关控制的碳罐阀(7);温度控制器采用具有延时输出功能的延时温控器(8);所述延时温控器(8)与所述温度传感器(9)连接,所述延时温控器(8)与压力开关(5)的一端连接,所述压力开关(5)的另一端与空调开关(3)连接;所述温度传感器(9)与继电器(4)的一端连接,所述继电器(4)的另一端分别与电源和风速开关(1)的一端连接;所述风速开关(1)的另一端与调速电阻(2)的一端连接,所述调速电阻(2)的另一端与鼓风机(11)连接;所述鼓风机(11...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:覃煜明梁毅
申请(专利权)人:柳州力通车用空调有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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