本发明专利技术涉及一种路面铣刨机，其具有部分包围铣刨鼓(5)的铣刨鼓壳体(7)，其中铣刨鼓壳体(7)和待铣除的材料表面(13)之间的开口(11A)能够由挡板装置(8)来封闭。在根据本发明专利技术的路面铣刨机中，旋转轴线(6)和铣刨鼓(8)之间的间距在规定的铣刨鼓旋转方向上至少在铣刨鼓和挡板装置之间的间隙部段上增大。该挡板装置的特殊配置使铣除的材料更好地输送至输送装置。在铣刨鼓的旋转方向(D)上增大的间隙宽度改善了材料流动，且功率需求相对较小并且铣刨鼓的磨损相对较小。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种路面铣刨机，其具有部分包围铣刨鼓(5)的铣刨鼓壳体(7)，其中铣刨鼓壳体(7)和待铣除的材料表面(13)之间的开口(11A)能够由挡板装置(8)来封闭。在根据本专利技术的路面铣刨机中，旋转轴线(6)和铣刨鼓(8)之间的间距在规定的铣刨鼓旋转方向上至少在铣刨鼓和挡板装置之间的间隙部段上增大。该挡板装置的特殊配置使铣除的材料更好地输送至输送装置。在铣刨鼓的旋转方向(D)上增大的间隙宽度改善了材料流动，且功率需求相对较小并且铣刨鼓的磨损相对较小。【专利说明】路面钱刨机
本专利技术涉及一种路面铣刨机，其具有机架和用来铣除材料的铣刨装置。
技术介绍
已知的路面铣刨机具有机架和铣刨装置，机架由底盘承载，铣刨装置包括用来铣除材料的铣刨鼓。铣刨鼓设置于铣刨鼓壳体中，其可绕横向于作业方向的轴线进行旋转。此外，已知的路面铣刨机具有输送装置，用来输送铣除的材料。在已知的后装载路面铣刨机中，从作业方向看去，输送装置位于铣刨鼓壳体的后面，以便能尽量无残渣地将铣除的材料通过铣刨机的车尾传输到跟随的卡车上。后装载路面铣刨机是已知的，例如从DE195 47 698 Al。凭借已知的路面铣刨机，可轮廓精确且平整地铣除路面。所谓的路拌机或再生机应不同于与路面铣刨机，前者的任务是，通过添加粘合剂到不稳固的地面，例如松散的土壤(路拌机)或损坏的车道(再生机)，来制造稳固的地基。在运行已知的路面铣刨机时，对铣刨鼓壳体的设计提出了特殊的要求。该铣刨鼓壳体应该防止铣除的材料被甩出来。具体为，如果铣刨鼓逆着作业方向旋转，则存在铣除的材料在铣刨机的作业方向上被甩出的危险。该铣刨鼓壳体还应能够确保铣除的材料持续地传输至输送装置。DE 10 2008 024 651 Al描述了一种后装载路面铣刨机，其铣刨鼓设置于铣刨鼓壳体中，该铣刨鼓壳体包围着铣刨鼓。所谓的挡板装置(Niederhalters)用来将铣刨鼓壳体相对于待铣刨的材料表面密封起来，该挡板装置安装于圆形轨道上且高度可调，该圆形轨道同心地围绕着铣刨鼓的旋转轴线。在已知的路面铣刨机中，一个目标是使铣刨鼓的铣刨刀具的尖端与挡板装置的内侧之间的间隙在铣刨鼓的圆周上具有统一的间隙宽度。当挡板装置在同心的圆形轨道上围绕着铣刨鼓的旋转轴线延伸时，应该能够独立于铣刨鼓的设定铣刨深度保持间隙的宽度统一。设置于铣刨鼓后的剥离元件，从作业方向看去时，与挡板装置不同。在已知的路拌机或再生机中，借助该剥离元件应该可按规定的深度均匀地去除混合物，并均匀分布。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是，创造一种路面铣刨机，其能在铣刨鼓壳体的内部更好地输送铣除的材料。根据本专利技术，该目的通过本申请权利要求1的特征得以实现。从属权利要求涉及本专利技术的有利的实施例。按本专利技术的路面统刨机的统刨鼓壳体为固定壳体，其部分地包围着统刨鼓。统刨鼓壳体和待铣除的材料的表面之间的开口可由挡板装置封闭，该开口的深度随同设定的铣刨高度而变化。在根据本专利技术的路面铣刨机中，挡板装置这样构成，即挡板装置和铣刨鼓壳体之间的间距在规定的铣刨鼓旋转方向上至少在铣刨鼓和挡板装置之间的间隙的局部部段上增大。优选地，旋转轴线和挡板装置之间的间距在挡板装置的整个环周上增大，因此该间隙宽度在铣刨鼓和挡板装置之间的间隙的整个长度上增大。但是，该间隙宽度只在挡板装置的环周的局部部段上增大在本质上是足够的。就此而论，该间隙宽度应理解为挡板装置的内侧和圆柱体之间的间距，该圆柱体包围着铣刨鼓的铣刨刀具的尖端。该铣刨鼓壳体和挡板装置优选地在轴向方向上在铣刨鼓的宽度上延伸。优选地，统刨鼓壳体在侧面上由侧板封闭。在优选的实施例中,旋转轴线和统刨鼓壳体之间的间距(即统刨鼓和统刨鼓壳体之间的间隙宽度)以及旋转轴线和挡板装置之间的间距(即铣刨鼓和挡板装置之间的间隙宽度)都在铣刨鼓的旋转方向上(即从待铣除的材料表面)朝上增大。因此，挡板装置与铣刨鼓壳体的轮廓连续。间隙宽度增大的挡板装置的配置可使铣除的材料更好地输送至输送装置。已表明，铣刨鼓和挡板装置之间的间距对材料流动尤为重要，因为该材料是在挡板装置的区域中拾取的。铣刨鼓和挡板装置之间的统一间距会不期望地压缩铣除的材料。该材料压缩使材料更难通过铣刨鼓朝后输送。此外，材料压缩还需要更高的铣刨鼓功率，并且导致更大的磨损。还表明，过大的间隙(所需的铣刨鼓功率更小，磨损也更小)同样会使材料输送更加困难。在功率需求相对较小且磨损相对较小的情况下，在铣刨鼓的旋转方向上增大的间隙宽度(尤其在挡板装置的区域中)可改善材料流动。当铣除的材料在铣刨鼓的旋转方向上通过该间隙输送时，材料的聚积密度会降低，而不会产生材料继续压缩或已压缩的风险。随着聚积密度的降低，铣除的材料首先以增大的速度通过间隙输送到挡板装置的区域中，并随后朝后甩出，因此该材料可由输送装置拾取。地面上相对较小的间隙宽度的作用是，铣刨过程中累积的材料团块可立即被破碎成期望的颗粒大小。优选的实施例提出，在围绕着铣刨鼓的旋转轴线的导轨上在第一位置和第二位置之间可移动地引导挡板装置，挡板装置在该第一位置中下降并且在第二位置中升起。如果铣刨鼓在水平方向上进入待铣除的材料中，则调节挡板装置的高度。特别优选的实施例提出，当挡板装置位于第二位置时，挡板装置的下边缘和铣刨鼓壳体的下边缘基本上位于同一高度上。在此位置达到最大的铣刨深度。但还可能的是，在最大铣刨深度处铣刨鼓壳体和挡板装置部分重叠。对于本专利技术的基本原理来说，只要达到了足够的刚性，挡板装置的引导装置和支承装置具体是怎样实现的原则上并不重要。在优选的实施例中，通过以下方式达到了所述引导装置的足够刚性，即引导元件围绕着挡板装置的环周延伸，该引导元件在围绕着挡板装置环周的承接元件中可移动地引导。但作为备选，挡板装置也可以具有承接元件，该承接元件在引导元件中可移动地弓I导。挡板装置的引导元件优选延伸超出挡板装置，以使该引导元件包围着铣刨鼓壳体的环周的一部分。因此，当挡板装置位于下降位置中时，挡板装置可通过引导元件支撑在铣刨鼓壳体上。因此，可进一步改进该引导装置的刚性。优选地，设置两个引导或承接元件，它们设置于铣刨鼓壳体或挡板装置两侧。原则上，也可以只设置一个引导元件或只设置一个承接元件。已被证实为有利的是，在铣刨鼓和铣刨鼓壳体或挡板装置之间的间隙中设置有在铣刨鼓的旋转轴线的方向上延伸的破碎元件。在该破碎元件上，在铣刨时累积的材料团块可被破碎成期望的颗粒大小。但是，只有当该团块在通过间隙运输尚未被破碎时，才使用在统刨鼓的旋转轴线的方向上延伸的破碎元件。当路面铣刨机在作业方向上移动时，铣刨鼓壳体的下边缘和待铣除的材料的表面之间的开口应当总是被紧紧封闭，而无论铣刨深度如何。可通过在挡板装置的下边缘设置滑轨来避免挡板装置的倾斜，借助该滑轨在铣刨机推进时挡板装置搁置于待铣除的材料上。借助该滑轨，挡板装置在碰到障碍物时可逆着接触力在引导装置中向上运动。在另一优选的实施例中，设置用来升降挡板装置的装置，从而可支持挡板装置的运动，尤其是从下降位置运动到升起位置的运动。该用来升降密封元件的装置优选具有测量单元，该测量单元配置为使得当挡板装置碰到障碍物时该测量单元测量作用在该密封元件上的力。该密封元件可以是挡板装置。此外，该用来升降的装置还具有控制单元，该控本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种路面铣刨机，其具有机架(1)和用来铣除材料的铣刨装置(4)，该铣刨装置包括铣刨鼓(5)，该铣刨鼓能够围绕旋转轴(6)在预先确定的旋转方向旋转，该铣刨鼓设置于固定的铣刨鼓壳体(7)内，其中铣刨鼓壳体(7)和待铣除的材料的表面之间的开口(11A)能够由挡板装置(8)来封闭，其特征在于，所述挡板装置(8)配置为使得旋转轴线(6)与挡板装置(8)之间的间距在铣刨鼓(5)的预先确定的旋转方向上至少在铣刨鼓和挡板装置之间的间隙(15)的部段上增大。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：德克·弗兰兹曼，克里斯蒂安·贝尔宁，郝伯特·莱，西鲁斯·巴里马尼，京特·亨，
申请(专利权)人：维特根有限公司，
类型：发明
国别省市：
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