【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及电缆领域，具体是一种轨道机车车体连接电缆，包括：外护套、通信电缆、控制电缆；所述通信电缆位于所述外护套的中部，所述控制电缆为1根以上并分布在所述通信电缆的外侧；所述外护套内的空隙处填充有玻璃纤维或芳纶纤维。本技术提供的轨道机车车体连接电缆将通信电缆与控制电缆集束在一起，从而简化了布线步骤，通过内部填充玻璃纤维或芳纶纤维提高整体抗拉伸能力及柔韧性能，够避免轨道机车在高速运行中因晃动或拉伸造成的电缆断芯现象，从而使电缆满足轨道机车运行的要求。【专利说明】轨道机车车体连接电缆
本技术涉及电缆领域，具体是一种轨道机车车体连接电缆。
技术介绍
随着轨道机车的发展，机车的电气化程度也越来越高，车体与车体之间的电能与电信号传输越来越多，车体之间的电缆也越来越多，而传输控制信号的电缆多是小截面的线芯，连接在车体之间时不仅布线麻烦，维护不便，而且轨道机车在运行过程中容易破坏电缆线芯。
技术实现思路
本技术的首要目的在于提供一种布线简单，具有高强度抗拉伸能力的轨道机车车体连接电缆，为实现上述目的本技术的具体方案如下:一种轨道机车车体连接电缆，包括:外护套...
【技术保护点】
一种轨道机车车体连接电缆，其特征在于包括：外护套、通信电缆、控制电缆；所述通信电缆位于所述外护套的中部，所述控制电缆为1根以上并分布在所述通信电缆的外侧；所述外护套内的空隙处填充有玻璃纤维或芳纶纤维。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张尚勇，顾铭，
申请(专利权)人：上海新启电缆科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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