【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种柴油机配套喷油器回油装置，喷油器（6）中部外罩铜套（7），下部套装铜垫（8），垂直装设在缸盖（5）的喷油器安装孔（D）内，高压油接管（4）水平装设在缸盖（5）的高压油接管安装孔（G）内，前端与喷油器（6）的进油孔连接，后端伸出缸盖（5）外面，与三通接头（10）连接。喷油器安装孔（D）与高压油接管安装孔（G）构成缸盖（5）内设的回油腔。完成喷油后的燃油从喷油器（6）的回油口（H）流出，进入回油腔，通过三通回油口（S）进入三通接头（10），再通过燃油出口（R）和油管（9）流回油箱。简化了缸盖（5）的结构设计，拓展了高压油接管安装孔（G）的功能，减少了喷油器（6）回油通道对其他部件的干涉，易于制造安装，减少了故障，保证了主机性能。【专利说明】一种柴油机配套喷油器回油装置
本技术涉及柴油发动机配套机构，尤其涉及柴油机喷油器回油装置。
技术介绍
在柴油机各部件结构中，喷油器回油道的设置非常关键，必须保证油道密封严密，若设置不合理，出现燃油泄漏、渗漏，燃油混掺润滑油等现象，会造成柴油机油耗高，排放不达标，润滑失效，从而导致主机性能差，严重时会造成整机损...
【技术保护点】
一种柴油机配套喷油器回油装置，其特征在于由缸盖（5）、喷油器（6）、铜套（7）、铜垫（8）、高压油接管（4）、三通接头（10）、密封圈（3）配合构成回油通道，喷油器（6）中部外罩铜套（7）、下部套装铜垫（8），垂直装设在缸盖（5）顶面开设的喷油器安装孔（D）内，高压油接管（4）水平装设在缸盖（5）侧面开设的高压油接管安装孔（G）内，前端与喷油器（6）的进油孔连接，高压油接管（4）后端露出在缸盖（5）外面，套装三通接头（10），用接管螺母（2）在外端封堵。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乌江，史永康，周明，张卫军，张明，杨旎，付立昌，张秉鉴，黄金鹏，
申请(专利权)人：山东鑫亚工业股份有限公司，常州亚美柯机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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