一种船只装配式垃圾打捞设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船只装配式垃圾打捞设备，属于环境治理领域，包括箱体，所述箱体的右侧底部前端固定连接有电机，所述箱体的内部前端下部转动连接有驱动轴，所述驱动轴与电机的输出轴固定连接，所述驱动轴的外部转动连接有传送带；所述箱体的内部上端设有压缩机构，所述压缩机构用于对打捞上来的垃圾进行压缩，从而减小垃圾堆放时彼此之间的间隙，提高了垃圾收集的存储量，所述压缩机构包括转动连接于箱体右侧上部中心处的皮带轮，且皮带轮与电机的输出轴之间转动连接有皮带。可以实现对打捞的垃圾进行压缩，减小了垃圾收集时彼此的间隙，提高了垃圾的存储量，减少了船只靠岸排放垃圾的次数，提高了垃圾的打捞效率。提高了垃圾的打捞效率。提高了垃圾的打捞效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船只装配式垃圾打捞设备


[0001]本专利技术涉及环境治理领域，更具体地说，涉及一种船只装配式垃圾打捞设备。

技术介绍

[0002]船只用打捞设备主要是用来对水面垃圾进行清理，从而用于河道的环境治理，在打捞过程中垃圾的对方需要占据空间，当打捞的垃圾占满存储空间时就需要返回岸边对垃圾进行转移，存储量的多少决定了打捞效率；公告号为：CN104443292B的中国专利公开了一种组合型垃圾打捞船，在景观湖、景观河、景观池等景观水域中来回反复运行，及时清理和打捞漂浮在水面的瓜皮果壳、饮料盒、树叶和食品包装袋等垃圾，使景观水域保持美丽清洁的环境。因此，该组合型垃圾打捞船结构合理、使用方便，能改善人们的生活环境；现有技术中虽然通过设置多组收集箱来提高垃圾的存储量，但是收集箱数量增加同样是占据了船体空间，且垃圾收集进入收集箱后堆放较为松散存在间隙，使得收集箱内部空间大量浪费，对垃圾的存储量提升并不能达到很好的效果，并且垃圾收集区域很快会被装满，使得船只需要不断地靠岸对垃圾进行排放，降低了垃圾打捞效率；为此，提出一种船只装配式垃圾打捞设备。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船只装配式垃圾打捞设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的右侧底部前端固定连接有电机（6），所述箱体（1）的内部前端下部转动连接有驱动轴（2），所述驱动轴（2）与电机（6）的输出轴固定连接，所述驱动轴（2）的外部转动连接有传送带（3）；所述箱体（1）的内部上端设有压缩机构（7），所述压缩机构（7）用于对打捞上来的垃圾进行压缩，从而减小垃圾堆放时彼此之间的间隙，提高了垃圾收集的存储量。2.根据权利要求1所述的一种船只装配式垃圾打捞设备，其特征在于：所述压缩机构（7）包括转动连接于箱体（1）右侧上部中心处的皮带轮（71），且皮带轮（71）与电机（6）的输出轴之间转动连接有皮带（72），所述箱体（1）的两侧内壁上部中心处均转动连接有转盘（73），所述皮带轮（71）贯穿至箱体（1）的内部与右侧转盘（73）之间固定连接，两个所述转盘（73）之间上部固定连接有压杆（74），所述箱体（1）的顶壁中心处活动贯穿连接有限位杆（77），且限位杆（77）的底部固定连接有限位块（75），所述限位块（75）的表面开设有限位槽（76），所述压杆（74）贯穿于限位槽（76）的内部，所述限位块（75）的下端固定连接有推杆（78），且推杆（78）的下端固定连接有挤压板（79）。3.根据权利要求2所述的一种船只装配式垃圾打捞设备，其特征在于：所述传送带（3）的内部设有冲洗机构（8），所述冲洗机构（8）包括固定连接与挤压板（79）下端的折叠气囊（81），所述折叠气囊（81）的下端固定连接有承压板（82），所述箱体（1）的左侧固定连接有导气管（83），所述导气管（83）的前端延伸至传送带（3）的内部，所述导气管（83）的前端位于传送带（3）内部的位置固定连接有冲洗管排（84），且冲洗管排（84）的下端开设有冲洗孔。4.根据权利要求3所述的一种船只装配式垃圾打...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜红光，刘立强，王晓树，郝胜国，郎延芹，
申请(专利权)人：山东鑫亚工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：