本发明专利技术公开了一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，解决了现有的仓储中运货装置由于惯性作用容易导致货品坍塌的问题。包括在正方体形底座（1）的顶面中央设置有圆柱形凹槽（13），在圆柱形凹槽中活动设置有浮动圆柱体（11），在圆柱形凹槽的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔（3），在浮动圆柱体的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽（12），在底端面圆柱形凹槽的顶面上的中心内圆（2）上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔（9），在对应设置的扭杆簧顶部固定孔与扭杆簧底部固定孔之间活动设置有扭杆簧（4），在浮动圆柱体（11）的底端面与圆柱形凹槽的槽底面之间设置有滚珠（5）。本发明专利技术结构简单，适合在仓储中使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，解决了现有的仓储中运货装置由于惯性作用容易导致货品坍塌的问题。包括在正方体形底座（1）的顶面中央设置有圆柱形凹槽（13），在圆柱形凹槽中活动设置有浮动圆柱体（11），在圆柱形凹槽的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔（3），在浮动圆柱体的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽（12），在底端面圆柱形凹槽的顶面上的中心内圆（2）上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔（9），在对应设置的扭杆簧顶部固定孔与扭杆簧底部固定孔之间活动设置有扭杆簧（4），在浮动圆柱体（11）的底端面与圆柱形凹槽的槽底面之间设置有滚珠（5）。本专利技术结构简单，适合在仓储中使用。【专利说明】带有扭杆簧缓冲装置的小车
本专利技术涉及一种货运小车，特别涉及一种在仓储设备中所使用的运货小车。
技术介绍
在仓储设备中，经常要使用运货小车或堆垛机，车辆在加减速运行中，会使其上装载的货物发生振动，由于惯性大还经常导致货品坍塌，特别是高重心的码垛货物，给仓储的正常生产带来了安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供了一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，解决了现有的仓储中运货装置由于惯性作用容易导致货品坍塌的问题。本专利技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的: 一种扭杆簧缓冲装置，包括货运小车车箱，在货运小车车箱上固定设置有正方体形底座，在正方体形底座的顶面中央设置有圆柱形凹槽，在圆柱形凹槽中活动设置有浮动圆柱体，在浮动圆柱体的顶端固定设置有正方形顶盖板，在圆柱形凹槽的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔，在浮动圆柱体的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽，在底端面圆柱形凹槽的顶面上的中心内圆上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔，扭杆簧顶部固定孔与扭杆簧底部固定孔是对应设置的，在对应设置的扭杆簧顶部固定孔与扭杆簧底部固定孔之间活动设置有扭杆簧，在浮动圆柱体的底端面与圆柱形凹槽的槽底面之间设置有滚珠，在正方体形底座的顶面前侧分别设置有左挡块和右挡块。在浮动圆柱体的底端面与圆柱形凹槽的槽底面之间设置有6个滚珠，6个滚珠是等间隔弧度地设置在同心外圆的圆周上的。本专利技术结构简单，缓冲效果显著，大大降低了仓储设备在转运货物时由于货物坍塌所带来的风险。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术的载货台在俯视方向上的结构示意图； 图3是图2中的A-A向剖视图； 图4是本专利技术的正方体形底座I的结构示意图； 图5是本专利技术的浮动圆柱体11的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术进行详细说明: 一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，包括货运小车车箱14，在货运小车车箱14上固定设置有正方体形底座1，在正方体形底座I的顶面中央设置有圆柱形凹槽13，在圆柱形凹槽13中活动设置有浮动圆柱体U，在浮动圆柱体11的顶端固定设置有正方形顶盖板6，在圆柱形凹槽13的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔3，在浮动圆柱体11的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽12，在底端面圆柱形凹槽12的顶面上的中心内圆2上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔9，扭杆簧顶部固定孔9与扭杆簧底部固定孔3是对应设置的，在对应设置的扭杆簧顶部固定孔9与扭杆簧底部固定孔3之间活动设置有扭杆簧4，在浮动圆柱体11的底端面与圆柱形凹槽13的槽底面之间设置有滚珠5，在正方体形底座I的顶面前侧分别设置有左挡块7和右挡块8，以防止浮动圆柱体11大幅度转动。在浮动圆柱体11的底端面与圆柱形凹槽13的槽底面之间设置有6个滚珠5,6个滚珠5是等间隔弧度地设置在同心外圆10的圆周上的。【权利要求】1.一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，包括货运小车车箱(14)，在货运小车车箱(14)上固定设置有正方体形底座(1)，在正方体形底座(I)的顶面中央设置有圆柱形凹槽(13)，其特征在于，在圆柱形凹槽(13)中活动设置有浮动圆柱体(11)，在浮动圆柱体(11)的顶端固定设置有正方形顶盖板(6)，在圆柱形凹槽(13)的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔(3)，在浮动圆柱体(11)的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽(12)，在底端面圆柱形凹槽(12)的顶面上的中心内圆(2)上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔(9)，扭杆簧顶部固定孔(9)与扭杆簧底部固定孔(3)是对应设置的，在对应设置的扭杆簧顶部固定孔(9)与扭杆簧底部固定孔(3)之间活动设置有扭杆簧(4)，在浮动圆柱体(11)的底端面与圆柱形凹槽(13 )的槽底面之间设置有滚珠(5 )，在正方体形底座(I)的顶面前侧分别设置有左挡块(7 )和右挡块(8 )。2.根据权利要求1所述的一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，其特征在于，在浮动圆柱体(11)的底端面与圆柱形凹槽(13)的槽底面之间设置有6个滚珠(5)，6个滚珠(5)是等间隔弧度地设置在同心外圆(10)的圆周上的。【文档编号】B62B3/00GK103481925SQ201310484200【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日 【专利技术者】郝隆誉, 王丽艳, 魏少明 申请人:太原刚玉物流工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有扭杆簧缓冲装置的小车，包括货运小车车箱（14），在货运小车车箱（14）上固定设置有正方体形底座（1），在正方体形底座（1）的顶面中央设置有圆柱形凹槽（13），其特征在于，在圆柱形凹槽（13）中活动设置有浮动圆柱体（11），在浮动圆柱体（11）的顶端固定设置有正方形顶盖板（6），在圆柱形凹槽（13）的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔（3），在浮动圆柱体（11）的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽（12），在底端面圆柱形凹槽（12）的顶面上的中心内圆（2）上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔（9），扭杆簧顶部固定孔（9）与扭杆簧底部固定孔（3）是对应设置的，在对应设置的扭杆簧顶部固定孔（9）与扭杆簧底部固定孔（3）之间活动设置有扭杆簧（4），在浮动圆柱体（11）的底端面与圆柱形凹槽（13）的槽底面之间设置有滚珠（5），在正方体形底座（1）的顶面前侧分别设置有左挡块（7）和右挡块（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝隆誉，王丽艳，魏少明，
申请(专利权)人：太原刚玉物流工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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