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油气补偿装置制造方法及图纸

技术编号:9503586 阅读:85 留言:0更新日期:2013-12-26 12:29
本实用新型专利技术提出一种油气补偿装置,包括:燃油容器、进气管及出气管。燃油容器的壳体包覆密闭容室于其内,密闭容室一部分容设有液态燃油、其他形成有油气室。进气管及出气管分别组设于壳体上,出气管一端的内管端连通至油气室,另一端为外管端连通至外部进气歧管,内管端设有盲塞,轴向开设有细穿孔以连通到出气管内。本实用新型专利技术因液态燃油挥发成油气并充满油气室,当驾驶人踩油门时,上述油气被进气歧管内真空吸力瞬间吸入,并经细穿孔由小径变大径而雾化成更细小分子,可主动补偿引擎燃烧所需而立即达到所需马力,可避免额外加油动作故而减省油耗达成节能目的。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种油气补偿装置,连接到一外部的进气歧管;其特征在于,该油气补偿装置包括:一燃油容器,具有一壳体其包覆一密闭容室于其内,该密闭容室的一部分空间容设有液态燃油,该密闭容室的其他空间形成有一油气室其位于该液态燃油上方;一进气管,连通该油气室与外部大气之间;以及一出气管,一端为内管端其连通至该油气室,另一端为外管端连通至该进气歧管,其中,该内管端设有一盲塞,该盲塞轴向开设有至少一细穿孔,该至少一细穿孔连通该油气室与该出气管之间。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴东霖
申请(专利权)人:吴东霖
类型:实用新型
国别省市:

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