氨燃烧内燃机制造技术

技术编号:8292115 阅读:204 留言:0更新日期:2013-02-01 12:33
在燃烧室内使氨良好地燃烧。向燃烧室(5)内除了供给氨以外还供给在改性器(20)中改性了的改性气体。在改性器(20)的改性能力为预定的改性能力以下时,使氨比率相比于根据内燃机的运行状态而被预先设定的暖机完成后的氨比率增大,并从二次空气供给装置(37)向排气净化催化剂(19)上游的内燃机排气通路内供给二次空气。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及氨燃烧内燃机
技术介绍
自以往在内燃机中作为燃料主要使用化石燃料。可是该情况下当使燃料燃烧时会发生推进地球温室化的co2。与此相对,当使氨燃烧时完全不产生CO2,因此作为燃料使用氨使得不产生CO2的内燃机是公知的(参照专利文献I)。可是,氨与化石燃料相比难以燃烧,因此在作为燃料使用氨的情况下,需要用于使氨容易燃烧的一些功夫。于是,在上述的内燃机中,通过利用排气热来对氨进行改性从而生成包含氢和氮的改性气体,并且使所生成的改性气体中的氢贮留于储氢合金中,向燃烧室内除了供给氨还供给贮留于储氢合金中的氢,由此即使是作为燃料使用氨的情况也能够容易地燃烧。现有技术文献专利文献专利文献I特开平5-332152号公报
技术实现思路
可是,若使用储氢合金则不仅重量变重,还需要进行使储氢合金吸藏氢的控制和使所吸藏的氢从储氢合金释放的控制,因此用于处理氢的系统变得复杂,因此尽可能地不使用储氢合金是实情。可是若不使用储氢合金则如内燃机起动时那样改性器的温度低、因此改性器的改性能力低时,不能够得到所需要的充分的氢,这样一来变得需要一些对策。因此,本专利技术为一种氨燃烧内燃机,作为燃料使用氨,该氨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.21 US 12/785,0341.一种氨燃烧内燃机,作为燃料使用氨,该氨燃烧内燃机具备将氨改性而生成含有氢的改性气体的改性器,除了氨以外还向燃烧室内供给改性气体,在内燃机排气通路内配置有排气净化催化剂,并且在该排气净化催化剂上游的内燃机排气通路内配置有二次空气供给装置,根据内燃机的运行状态预先设定了表示暖机完成后的供给氨量相对于总供给燃料量的比例的氨比率,在所述改性器的改性能力为预定的改性能力以下时,使氨比率相比于根据内燃机的运行状态而被预先设定的暖机完成后所述氨比率增大,并且从所述二次空气供给装置向排气净化催化剂上游的内燃机排气通路内供给二次空气。2.根据权利要求I所述的氨燃烧内燃机,暖机完成后的氨比率作为内燃机负荷和内燃机转速的函数而被预先设定。3.根据权利要求I所述的氨燃烧内燃机,在所述改性器的改性...

【专利技术属性】
技术研发人员:麻生纩司藤原孝彦田中比吕志
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:
国别省市:

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