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一种多功能除雪车制造技术

技术编号:9486490 阅读:144 留言:0更新日期:2013-12-25 20:48
本发明专利技术公开了一种多功能除雪车,主要解决了现有除雪车除雪效率低、效果差等问题。该多功能除雪车包括除雪车头和除雪车身(1),其特征在于,所述除雪车头包括前端开口的集雪斗,位于集雪斗前端并与其转动连接的前方破冰装置,设置于集雪斗后端并与其连通的抛雪装置,以及为所述除雪车头提供运行动力的动力系统;在所述除雪车身的底部可拆卸式连接有用于吹扫轨道面积雪的热力涡轮吹雪装置。本发明专利技术设计合理、结构紧凑,且除雪效率及效果远高于目前所应用的除雪车。因此,适合推广应用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种多功能除雪车,主要解决了现有除雪车除雪效率低、效果差等问题。该多功能除雪车包括除雪车头和除雪车身(1),其特征在于,所述除雪车头包括前端开口的集雪斗,位于集雪斗前端并与其转动连接的前方破冰装置,设置于集雪斗后端并与其连通的抛雪装置,以及为所述除雪车头提供运行动力的动力系统;在所述除雪车身的底部可拆卸式连接有用于吹扫轨道面积雪的热力涡轮吹雪装置。本专利技术设计合理、结构紧凑,且除雪效率及效果远高于目前所应用的除雪车。因此,适合推广应用。【专利说明】一种多功能除雪车
本专利技术涉及一种用于高铁线路的除雪设备,具体的说,是涉及一种多功能除雪车。
技术介绍
高铁线路一般采用无砟轨道,它采用板式道床或整体式道床,没有单独的轨枕,轨道相对较稳定。高铁线路的轨道积雪排除一直是本
的难题,现有除雪车一般为粗放式的结构设计,对轨道面的大面积的积雪除雪有一定效果。现有除雪车主要存在以下缺陷:一、除雪效率低、除雪不尽、难以适用于高铁线路的无砟轨道的缺陷;二、积雪收集后的抛洒角度一般是固定不变的,极易导造成路沿线的部分路段积雪抛洒困难的问题;三、对于轨道间歇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能除雪车,包括除雪车头和除雪车身(1),其特征在于,所述除雪车头包括前端开口的集雪斗,位于集雪斗前端并与其转动连接的前方破冰装置,设置于集雪斗后端并与其连通的抛雪装置,以及为所述除雪车头提供运行动力的动力系统;在所述除雪车身的底部可拆卸式连接有用于吹扫轨道面积雪的热力涡轮吹雪装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓韬林建辉
申请(专利权)人:林建辉
类型:发明
国别省市:

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