多路汽车车轮温度实时监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多路汽车车轮刹车温度实时监测装置，设置有一个报警部件（211），报警部件（211）通过电信号连接有至少一组温度检测部件（210），其特征在于：所述温度检测部件（210）设置有温度传感单元（201），所述温度传感单元（201）设置在车轮上。本实用新型专利技术的有益效果是：采用传感器接触式安装，可以实时、准确地检测到汽车刹车装置的温度变化。由于刹车系统最热的部分为转动部件部分，所以通讯模块选择采用无线或有线传输通讯，能够更加精确的检测到刹车系统的温度，能有效地预防因汽车刹车温度过高导致的轮胎起火、刹车失灵等安全隐患的发生，并延汽车轮胎、钢圈的使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多路汽车车轮温度实时监测装置，设置有一个报警部件（211），报警部件（211）通过电信号连接有至少一组温度检测部件（210），其特征在于：所述温度检测部件（210）设置有温度传感单元（201），所述温度传感单元（201）设置在车轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴高，宋鸿，
申请(专利权)人：戴高，宋鸿，
类型：实用新型
国别省市：