【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种电动车控制器，包括壳体、pcb板、mos管，所述mos管安装在pcb板的一侧；壳体内壁一侧设有pcb板插槽，另一侧设有mos管插槽；所述壳体外部对应mos管插槽的顶面设有散热片；所述mos管插槽内活动安装有能够固定mos管的mos管固定装置；所述mos管固定装置由弹簧压片和固定弹簧压片的圆柱形插针构成；所述mos管插槽的顶部设有能够限定弹簧压片3位置的限位槽和能够固定插针的针槽，该控制器无需散热铝条导热，从而避免了在壳体上钻孔的做法，不破坏壳体，提高了控制器的防水、防尘性能；mos管与壳体直接接触，增强了散热效果；减震效果好，不易损坏mos管。【专利说明】电动车控制器
本专利技术涉及一种控制器，尤其是一种免mos散热铝条的电动车控制器。
技术介绍
目前，电动车控制器内的mos管是通过铝条与控制器壳体连接，实现mos管的散热，mos管与壳体不直接接触，散热效果不好，并且散热铝条的安装一般需要在壳体上钻孔，影响壳体的密封性及防水能力；并且mos管与壳体之间没有减震装置，当遇到颠簸或撞击，易损坏mos管。
技术实现思路
为了解决上述...
【技术保护点】
一种电动车控制器，包括壳体（1）、pcb板（5）、mos管（4），所述mos管（4）安装在pcb板（5）的一侧；所述壳体（1）内壁一侧沿其长度方向设有pcb板插槽（6），其特征是：所述壳体（1）内壁另一侧沿其长度方向设有能够放置mos管（4）的mos管插槽（1?3）；所述壳体（1）外部对应mos管插槽（1?3）的顶面设有散热片（1?1）；所述mos管插槽（1?3）内活动安装有能够固定mos管（4）的mos管固定装置；所述mos管固定装置由弹簧压片（3）和固定弹簧压片（3）的圆柱形插针（2）构成；所述mos管插槽（1?3）的顶部设有能够限定弹簧压片（3）位置的限位槽（1?4）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王在峰，商波，
申请(专利权)人：徐州科亚机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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