【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种电池包加强与固定结构，包括电池包壳体、第一加强筋，对刀仪体10第一加强筋横向或纵向设于电池包壳体内部，第一加强筋的长度与对刀仪体10电池包壳体沿第一加强筋方向的两侧壁之间的距离相等，第一加强筋的底部与两端分别与电池包壳体相连接。通过在电池包内部分别设计了第一加强筋，电池包位于由加强筋分隔形成的空间中，该加强筋的结构的设置可以用来固定电池模组，也可以防止电池包下壳体因为承受动力电池的重量而在车辆运动过程中造成变形。【专利说明】一种电池包加强与固定结构
本专利技术属于电动车制造领域，涉及电动车零部件结构，尤其涉及一种电动车电池包结构。
技术介绍
随着社会环保意识的增强，电动车作为一种绿色环保的交通工具越来越受到人们的喜爱，电动车的普及使用程度也逐渐增高，随之而来的电动车安全问题也引起人们广泛的关注。动力电池作为电动车的核心部件，其性能的好坏直接影响着电动车使用的安全性。由于在电动车的使用过程中，电动车难免会与外界发生摩擦甚至碰撞，从而导致安装于电动车内部的动力电池与电动车内的其他结构发生碰撞，偏离其原本的位置，动力电池内部的各个...
【技术保护点】
一种电池包加强与固定结构，包括电池包壳体，其特征在于：还包括第一加强筋，所述第一加强筋横向或纵向设于电池包壳体内部，第一加强筋的长度与所述电池包壳体沿第一加强筋方向的两侧壁之间的距离相等，第一加强筋的底部与两端分别与电池包壳体相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李田田，刘荣伟，金启前，由毅，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。